Тест Б.9.3 промбезопасность 2026 — подъёмные сооружения, ответы

Тест Б.9.3 Ростехнадзора: эксплуатация подъёмных сооружений

Загрузка...
Загружаем тест...

Б.9.3 промышленная безопасность: эксплуатация ОПО с подъёмными сооружениями

Вопросы подготовлены на основе материалов, опубликованных на официальном сайте Ростехнадзора. Тренажёр помогает подготовиться к проверке знаний, но не заменяет официальную аттестацию; перед экзаменом учитывайте действующую редакцию нормативных документов.

Онлайн-тест Б.9.3 ПБП 2022.3 на PromBez предназначен для подготовки к аттестации по промышленной безопасности руководителей и специалистов, деятельность которых связана с эксплуатацией опасных производственных объектов (ОПО), на которых используются подъёмные сооружения. Здесь можно пройти тест Ростехнадзора Б.9.3, проверить знания, разобрать ошибки и повторить вопросы, вызывающие затруднения.

Тестирование построено в формате вопросов с вариантами ответов. После проверки выбранного варианта пользователь видит результат, а при наличии комментария — пояснение к заданию. Такой подход помогает не только запоминать правильные ответы Б.9.3, но и лучше понимать требования промышленной безопасности, необходимые при подготовке к проверке знаний и аттестации.

Вопросы Б.9.3 по эксплуатации подъёмных сооружений

Область аттестации Б.9.3 связана с обеспечением промышленной безопасности при эксплуатации ОПО, на которых применяются подъёмные сооружения. При подготовке важно разбираться в требованиях к оборудованию, организации работ и соблюдению установленных правил безопасной эксплуатации.

В рамках подготовки по направлению Б.9.3 следует уделять внимание общим требованиям к подъёмным сооружениям, их монтажу, ремонту и модернизации, безопасной эксплуатации, техническому освидетельствованию, оценке соответствия, экспертизе промышленной безопасности и вопросам утилизации. Конкретное содержание задания определяется формулировкой вопроса и применимыми нормативными требованиями.

Если вы ищете тесты Б.9.3 Ростехнадзора с ответами, вопросы для самопроверки или материалы для подготовки к экзамену по промышленной безопасности, используйте задания на этой странице последовательно. При работе с каждым вопросом обращайте внимание не только на правильный вариант, но и на смысл требования, лежащего в основе ответа.

Ответы на тест Б.9.3 и подготовка к аттестации

Чтобы эффективнее подготовиться к аттестации Ростехнадзора, сначала попробуйте ответить на вопрос самостоятельно, а затем проверьте результат. Если ответ оказался неправильным, изучите предложенное пояснение и повторите соответствующую тему. При вопросах с несколькими правильными вариантами необходимо выбрать все предусмотренные правильные ответы.

На PromBez предусмотрены инструменты для разных способов подготовки: можно проходить вопросы последовательно, возвращаться к предыдущим заданиям, добавлять сложные вопросы в избранное и повторять их отдельно. Также доступен экзаменационный режим, позволяющий потренироваться отвечать на вопросы в условиях ограниченного времени.

Такой формат подойдёт тем, кому нужны онлайн-тест Б.9.3, ответы на вопросы по промышленной безопасности, тренировка перед экзаменом или дополнительная проверка знаний перед аттестацией. Регулярное прохождение заданий помогает выявить пробелы в подготовке и определить, какие темы необходимо изучить повторно.

Темы вопросов Б.9.3

Вопросы Б.9.3 охватывают основные этапы безопасной эксплуатации опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения. При подготовке удобно повторять материал по отдельным тематическим группам, а не только запоминать последовательность вариантов ответа.

Область аттестации Б.9.3: расшифровка и кому сдавать

Код Б.9.3 читается по уровням перечня областей аттестации: «Б» — профильные требования промышленной безопасности, «Б.9» — подъёмные сооружения, «Б.9.3» — эксплуатация опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения. Основной документ области — ФНП №461, на него ссылаются почти все пояснения теста.

Аттестацию по Б.9.3 проходят руководители и инженерно-технические работники организаций, которые эксплуатируют краны, краны-манипуляторы, подъёмники (вышки) и другие ПС. ФНП №461 требует назначить из числа аттестованных ИТР трёх ответственных: за производственный контроль при эксплуатации ПС, за содержание ПС в работоспособном состоянии и за безопасное производство работ с применением ПС (п. 22, подп. «и»). Аттестуют только по той области, которая соответствует должности (п. 3 Положения, утверждённого ПП №13).

Официальная аттестация проходит в виде компьютерного тестирования на Едином портале тестирования (ЕПТ) (п. 36). В тренажёре похожий формат даёт режим «Экзамен»: он собирает билет из случайных вопросов Б.9.3, по умолчанию 20 вопросов на 20 минут. Возвращаться к промбезопасности по подъёмным сооружениям придётся и после первой аттестации: по статье 14.1 116-ФЗ её проходят не реже одного раза в пять лет.

Как подготовиться к аттестации по Б.9.3

Начните с последовательного прохождения всех 226 вопросов и отвечайте самостоятельно до просмотра результата. После проверки прочитайте пояснение, откройте указанное нормативное основание и сопоставьте ответ с конкретным требованием ФНП № 461.

Затем повторите вопросы, в которых были допущены ошибки. Отдельно изучите темы пуска ПС в работу, технического освидетельствования, ППР и технологических карт, браковки канатов и рельсовых путей, грузозахватных приспособлений, транспортировки людей и действий при аварийных ситуациях.

Завершите подготовку экзаменационным режимом с ограничением времени. Он помогает проверить не только память, но и способность быстро определить, какая норма применяется к конкретной ситуации. Онлайн-тест является учебным инструментом для самопроверки и не заменяет официальную аттестацию Ростехнадзора.

Нормативные документы для подготовки по Б.9.3

При подготовке к проверке знаний важно сверять ответы с нормативными правовыми актами, регулирующими промышленную безопасность опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения. В частности, профильным документом является приказ Ростехнадзора от 26 ноября 2020 года № 461, которым утверждены федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения».

Изучение нормативных документов помогает понять, почему определённый ответ является правильным, в каких условиях применяется конкретное требование и какие положения необходимо учитывать при безопасной эксплуатации оборудования. Дополнительные материалы можно искать в библиотеке нормативных документов PromBez. При подготовке обращайте внимание на действующую редакцию документа и применимость его требований к рассматриваемой ситуации.

Как пользоваться онлайн-тестом Б.9.3 на PromBez

Для начала выберите ответ на предложенный вопрос и нажмите кнопку проверки. После этого ознакомьтесь с результатом и пояснением, если оно предусмотрено. Продолжайте тестирование, возвращайтесь к сложным заданиям и используйте избранное для повторения материала.

Для дополнительной самопроверки можно воспользоваться экзаменационным режимом. После тренировки проанализируйте допущенные ошибки и уделите больше внимания темам, в которых пока нет уверенности. Сочетание онлайн-тестирования и изучения нормативных документов поможет систематизировать знания по Б.9.3 и подготовиться к проверке знаний в области промышленной безопасности.

Онлайн-тест PromBez предназначен для самостоятельной подготовки и проверки знаний. Прохождение теста на сайте само по себе не является официальной аттестацией Ростехнадзора и не заменяет установленную процедуру проверки знаний.

Вопросы и варианты ответов теста Б.9.3

Ниже приведены вопросы и варианты ответов для подготовки к проверке знаний по промышленной безопасности.

1. На какие из перечисленных опасных производственных объектов (далее – ОПО) не распространяются требования Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения?

  1. На ОПО, где эксплуатируются канатные дороги. Правильный ответ
  2. На ОПО, где эксплуатируются строительные подъемники.
  3. На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.
  4. На ОПО, где эксплуатируются грузоподъемные краны.
  5. На ОПО, где эксплуатируются подъемники (вышки).

Почему это верно

требования Правил не распространяются на ОПО, где эксплуатируются канатные дороги: этот объект прямо указан среди исключений.

Как запомнить

канатные дороги — исключение из области действия Правил.

На что обратить внимание

не путайте канатные дороги с перечисленными в других вариантах подъемниками, тележками и кранами.

Нормативное основание:
пункт 3, подпункт «в», Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 3

2. В каком документе отражаются результаты работы комиссии, принимающей решение о возможности пуска подъемного сооружения (ПС) в работу? Выберите правильный вариант ответа.

  1. В руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС.
  2. В акте пуска ПС в работу. Правильный ответ
  3. В паспорте ПС.
  4. В плане производства работ.

Почему это верно

вопрос спрашивает, где фиксируются результаты работы комиссии, принимающей решение о пуске ПС. Для этого оформляют акт пуска ПС в работу.

Как запомнить

решение комиссии о пуске — в акт.

На что обратить внимание

паспорт и руководство по эксплуатации содержат сведения о ПС, а план производства работ описывает выполнение работ; результаты комиссии отражают в акте пуска.

Нормативное основание:
пункт 140 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 140

3. На какой высоте должен находиться груз на неподвижном грузонесущем устройстве над уровнем нижней посадочной площадки (земли) при статических испытаниях строительного подъемника? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не более 50 мм.
  2. Не более 250 мм.
  3. Не более 150 мм. Правильный ответ
  4. Не более 200 мм.

Почему это верно

при статических испытаниях строительного подъемника грузонесущее устройство должно находиться не выше 150 мм над нижней посадочной площадкой или землей.

Как запомнить

для строительного подъемника — максимум 150 мм.

На что обратить внимание

не путайте установленный предел с другими предложенными значениями — в пункте указан именно предел 150 мм.

Нормативное основание:
пункт 177 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 177

4. Требования какого нормативного правового акта обязательны к применению для подъемных сооружений (ПС), введенных в обращение до вступления в силу Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Ранее действующих правил устройства и безопасной эксплуатации ПС Госгортехнадзора России для всех стадий жизненного цикла этих ПС.
  2. Ранее действующим правил устройства и безопасной эксплуатации ПС Госгортехнадзора России для проектирования и изготовления этих ПС, а для остальных стадий жизненного цикла ПС – Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.
  3. Технического регламента ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
  4. Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, для всех стадий жизненного цикла этих ПС. Правильный ответ

Почему это верно

вопрос касается ПС, введенных в обращение до вступления в силу ТР ТС 010/2011. Для таких ПС требования ФНП обязательны на всех стадиях жизненного цикла.

Как запомнить

для ПС, введенных до ТР ТС 010/2011, — ФНП на всех стадиях жизненного цикла.

На что обратить внимание

пункт 5 оговаривает применение требований в части, не противоречащей законодательству о техническом регулировании.

Нормативное основание:
пункт 5 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 5

5. Какой документ устанавливает общие требования к транспортировке и хранению подъемных сооружений (ПС), их отдельных сборочных единиц, материалов и комплектующих для их ремонта, реконструкции и (или) модернизации? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Руководство (инструкция) по эксплуатации ПС. Правильный ответ
  2. Технические условия ПС.
  3. Паспорт ПС.
  4. Формуляр ПС.

Почему это верно

общие требования к транспортировке и хранению ПС, сборочных единиц, материалов и комплектующих устанавливаются руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС.

Как запомнить

правила обращения с ПС при перевозке и хранении ищите в руководстве по эксплуатации.

На что обратить внимание

паспорт содержит сведения о ПС, но документ с общими требованиями к транспортировке и хранению — руководство по эксплуатации.

Нормативное основание:
пункт 6 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 6

6. Каким документом должна быть подтверждена готовность рельсового пути к эксплуатации, в том числе после ремонта (реконструкции)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Протоколом проверки готовности рельсового пути.
  2. Актом сдачи-приемки. Правильный ответ
  3. Руководством (инструкции) по эксплуатации подъемного сооружения с соответствующей отметкой.

Почему это верно

готовность рельсового пути к эксплуатации, в том числе после ремонта или реконструкции, подтверждают актом сдачи-приемки.

Как запомнить

готовность пути подтверждается актом.

На что обратить внимание

протокол проверки и отметка в руководстве не заменяют акт сдачи-приемки, названный в требовании.

Нормативное основание:
пункт 203 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 203

7. В какой перечисленный документ должны заноситься результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Во все перечисленные документы.
  2. Руководство по эксплуатации грузозахватных приспособлений и тары.
  3. Журнал осмотра грузозахватных приспособлений. Правильный ответ
  4. Паспорт каждого грузозахватного приспособления.

Почему это верно

результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары заносят в журнал осмотра грузозахватных приспособлений.

Как запомнить

осмотрели приспособление или тару — внесите результат в журнал.

На что обратить внимание

не следует выбирать все перечисленные документы: пункт прямо указывает журнал осмотра.

Нормативное основание:
пункт 225 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 225

8. При каком условии требуется прекращать работу подъемного сооружения (ПС), установленного на открытом воздухе? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При скорости ветра, превышающей предельно допустимую скорость, указанную в паспорте ПС.
  2. При температуре окружающей среды ниже предельно допустимой температуры, указанной в паспорте ПС.
  3. При снегопаде, дожде, тумане, в случаях, когда крановщик (машинист, оператор) плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.
  4. При всех перечисленных условиях. Правильный ответ

Почему это верно

работу ПС на открытом воздухе прекращают при любом из перечисленных условий: превышении паспортной скорости ветра, температуре ниже допустимой по паспорту или плохой видимости сигналов стропальщика либо груза.

Как запомнить

ветер, низкая температура или плохая видимость — работу прекращают.

На что обратить внимание

достаточно любого одного из перечисленных условий; не требуется, чтобы они возникли одновременно.

Нормативное основание:
пункт 132 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 132

9. Каким перечисленным условиям должно соответствовать расположение ветвей многоветвевых стропов при испытаниях? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Под углом 90° по вертикали друг к другу. Правильный ответ
  2. Под углом 90° по горизонтали друг к другу.
  3. Под углом 45° по горизонтали друг к другу.
  4. Под углом 45° по вертикали друг к другу.

Почему это верно

при испытаниях ветви многоветвевого стропа располагают под углом 90° по вертикали друг к другу.

Как запомнить

испытательное положение — 90° по вертикали.

На что обратить внимание

при другом угле испытания допускаются, но нагрузку необходимо пересчитать; это не меняет указанного стандартного расположения ветвей.

Нормативное основание:
пункт 230 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 230

10. На основании какого документа должна выполняться утилизация (ликвидация) подъемного сооружения (ПС)? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Проектной документации.
  2. Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС. Правильный ответ
  3. Всех перечисленных.
  4. Технического регламента ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования". Правильный ответ

Почему это верно

утилизацию или ликвидацию ПС выполняют с учетом требований и ТР ТС 010/2011, и руководства (инструкции) по эксплуатации. Поэтому нужно выбрать оба документа.

Как запомнить

утилизация ПС — регламент плюс руководство.

На что обратить внимание

проектная документация не заменяет два документа, прямо указанных в требовании.

Нормативное основание:
пункт 254 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 254

11. Считается ли отрыв одной из опор подъемника (вышки) признаком потери устойчивости при проведении статических испытаний? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Считается, если еще одна из противоположных опор подъемника при этом погрузилась в грунт.
  2. Не считается, если при этом сработал ограничитель грузового момента.
  3. Не считается, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения. Правильный ответ
  4. Считается, если опора при отрыве переместилась не только вертикально.
  5. Считается, поскольку это может привести к падению подъемника.

Почему это верно

при статических испытаниях отрыв одной опоры от земли сам по себе не считается признаком потери устойчивости. Испытание считается выдержанным, если в течение 10 минут груз не опустился и повреждений металлоконструкций не обнаружено.

Как запомнить

отрыв опоры сам по себе не означает потерю устойчивости; важны результат выдержки и состояние металлоконструкций.

На что обратить внимание

не смешивайте факт отрыва опоры с условиями, по которым оценивают результат испытания.

Нормативное основание:
пункт 178 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 178

12. Какие перечисленные требования, установленные для специализированной организации, осуществляющей деятельность по монтажу (демонтажу), наладке, ремонту, реконструкции или модернизации подъемных сооружений в процессе эксплуатации опасного производственного объекта, должны выполняться? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Располагать необходимым персоналом, а также руководителями и специалистами, имеющими полномочия, необходимые для выполнения своих обязанностей, в том числе выявления случаев отступлений от требований к качеству работ, от процедур проведения работ, и для принятия мер по предупреждению или сокращению таких отступлений.
  2. Устанавливать ответственность, полномочия и взаимоотношения работников, занятых в управлении, выполнении или проверке выполнения работ.
  3. Определять процедуры контроля соблюдения технологических процессов.
  4. Все перечисленные требования. Правильный ответ

Почему это верно

специализированная организация должна располагать необходимыми работниками, устанавливать ответственность и полномочия, а также определять порядок контроля технологических процессов. Значит, выполняются все перечисленные требования.

Как запомнить

персонал, распределение ответственности и контроль процессов — все три требования обязательны.

На что обратить внимание

не выбирайте только один пункт: в вопросе перечислены отдельные требования, которые применяются вместе.

Нормативное основание:
пункт 14 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 14

13. На какую перечисленную организацию должна возлагаться ответственность за эксплуатацию подъемных сооружений (далее - ПС), не оборудованных ограничителями, указателями и регистраторами, необходимыми для обеспечения промышленной безопасности технологического процесса, в котором используется ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. На эксплуатирующую ПС организацию. Правильный ответ
  2. На экспертную организацию, проводившую экспертизу промышленной безопасности ПС.
  3. На сертификационный центр и испытательную лабораторию, выдавших сертификат/декларацию соответствия ПС.
  4. На специализированную организацию, выполнившую ремонт ПС.
  5. На специализированную организацию, выполнившую ремонт и реконструкцию ПС.

Почему это верно

за эксплуатацию ПС, не оборудованного необходимыми ограничителями, указателями и регистраторами, отвечает эксплуатирующая организация.

Как запомнить

за эксплуатацию ПС отвечает эксплуатирующая организация.

На что обратить внимание

ответственность не переносится на экспертную, сертификационную или ремонтную организацию только потому, что она проводила экспертизу, оценку соответствия или ремонт.

Нормативное основание:
пункт 62 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 62

14. С какой периодичностью проводится плановая проверка состояния рельсового пути под руководством инженерно-технического работника, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не реже одного раза в 3 месяца.
  2. Не реже одного раза в 12 месяцев. Правильный ответ
  3. Не реже одного раза в 24 месяца.
  4. Не реже одного раза в 6 месяцев.
  5. Не реже одного раза в месяц.

Почему это верно

плановую проверку состояния рельсового пути проводят не реже одного раза в 12 месяцев под руководством ответственного за производственный контроль при эксплуатации ПС.

Как запомнить

состояние пути проверяют минимум раз в год — не реже одного раза в 12 месяцев.

На что обратить внимание

не путайте ежегодную проверку с вариантами, предусматривающими более короткие интервалы.

Нормативное основание:
пункт 209 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 209

15. Какой документ устанавливает общие требования к утилизации (ликвидации) подъемного сооружения (ПС)? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Технический регламент ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования". Правильный ответ
  2. Технический регламент ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".
  3. Руководство (инструкция) по эксплуатации ПС. Правильный ответ
  4. Формуляр ПС.

Почему это верно

общие требования к утилизации или ликвидации ПС определяются руководством (инструкцией) по эксплуатации и ТР ТС 010/2011. Поэтому правильны оба варианта.

Как запомнить

для утилизации нужны два источника требований — руководство и технический регламент.

На что обратить внимание

ТР ТС 018/2011 и формуляр ПС не входят в названную пару документов.

Нормативное основание:
пункт 7 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 7

16. Кем дается разрешение на пуск подъемного сооружения (ПС) в работу после окончания ремонта, реконструкции или модернизации ограничителя, указателя или регистратора? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
  2. Руководителем организации, эксплуатирующей ПС.
  3. Специалистом организации, выполнившей работы по ремонту, реконструкции или модернизации ограничителя, указателя или регистратора.
  4. Инженерно-техническим работником, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии. Правильный ответ

Почему это верно

после ремонта, реконструкции или модернизации ограничителя, указателя либо регистратора разрешение на пуск ПС в работу дает инженерно-технический работник, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Как запомнить

после работ с устройствами безопасности пуск разрешает ответственный за работоспособное состояние ПС.

На что обратить внимание

не путайте эту обязанность с ответственностью за производственный контроль или с выполнением ремонта.

Нормативное основание:
пункт 9 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 9

17. Какие перечисленные работы проводятся при полном техническом освидетельствовании подъемного сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Все перечисленные. Правильный ответ
  2. Осмотр.
  3. Статические испытания.
  4. Динамические испытания.

Почему это верно

полное техническое освидетельствование включает осмотр, статические и динамические испытания, поэтому верно «все перечисленные».

Как запомнить

полное освидетельствование — осмотр плюс два вида испытаний.

На что обратить внимание

для отдельных ПС пункт предусматривает также испытания на устойчивость; частичное техническое освидетельствование не включает статические и динамические испытания.

Нормативное основание:
пункт 169 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 169

18. Каких перечисленных специалистов сторонних организаций имеет право привлекать организация, эксплуатирующая опасный производственный объект с применением подъемных сооружений (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Имеет право привлекать только специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.
  2. Не имеет право привлекать специалистов сторонних организаций. Правильный ответ
  3. Имеет право привлекать специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии. специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
  4. Имеет право привлекать только специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
  5. Всех перечисленных специалистов.

Почему это верно

согласно выбранному варианту, организация, эксплуатирующая ОПО с ПС, не вправе привлекать для этих обязанностей специалистов сторонних организаций.

Как запомнить

ответ на вопрос о сторонних специалистах — привлекать их нельзя.

На что обратить внимание

не смешивайте привлечение сторонних специалистов с назначением ответственных работников эксплуатирующей организации.

Нормативное основание:
пункт 22 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 22

19. Каким из перечисленных требованиям должны соответствовать рельсовый путь ПС (исключая рельсовые пути башенных и железнодорожных кранов) и рельсовый путь грузовых подвесных тележек или электрических талей, оборудованный стрелками или поворотными кругами, а также места перехода ПС или его грузовой тележки с одного пути на другой? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Иметь автоматически включаемую блокировку, исключающую сход грузовой тележки (электрической тали) с рельса при выезде ее на консоль расстыкованного участка пути.
  2. Быть оборудованными замками с электрической блокировкой, исключающей переезд при незапертом замке.
  3. Быть оборудованными единым выключателем для подачи напряжения на троллеи (или электрический кабель) грузовой тележки (электрической тали), на механизмы управления стрелок и электрические аппараты блокировочных устройств.
  4. Обеспечивать плавный, без заеданий, проезд.
  5. Всем перечисленным. Правильный ответ

Почему это верно

перечисленные требования относятся к безопасному движению ПС и грузовых подвесных тележек по рельсовому пути и переходам между путями, поэтому применяются все перечисленные требования.

Как запомнить

для такого пути важны плавный проезд и исключение переезда при незапертом замке, а также остальные перечисленные меры.

На что обратить внимание

не выбирайте только одно требование — вопрос объединяет несколько условий безопасности.

Нормативное основание:
пункт 199 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461).

20. Кого должны информировать работники опасного производственного объекта (ОПО), непосредственно занимающиеся эксплуатацией подъемных сооружений (ПС), об угрозе возникновения аварийной ситуации в обязательном порядке? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Руководителя ОПО.
  2. Специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
  3. Руководителя эксплуатирующей организации.
  4. Своего непосредственного руководителя. Правильный ответ
  5. Специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Почему это верно

при угрозе аварийной ситуации работник, непосредственно эксплуатирующий ПС, должен сообщить о ней своему непосредственному руководителю.

Как запомнить

об угрозе аварии сначала сообщают непосредственному руководителю.

На что обратить внимание

не подменяйте адресата сообщения руководителем ОПО или ответственным специалистом, если вопрос требует назвать непосредственного руководителя работника.

Нормативное основание:
пункт 25 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 25

21. В каких случаях не проводятся испытания на грузовую устойчивость при первичном техническом освидетельствовании стрелового самоходного крана? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Когда в паспорте крана присутствуют ссылки на протоколы ранее проведенных испытаний на грузовую устойчивость. Правильный ответ
  2. Когда конструкция крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) была подвергнута изменению первоначальных геометрических размеров.
  3. Когда конструкция крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) была подвергнута ремонту расчетных элементов металлоконструкций с применением сварки.
  4. Испытания проводятся во всех перечисленных случаях.
  5. Когда конструкция крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) была подвергнута ремонту расчетных элементов металлоконструкций с заменой элементов.

Почему это верно

при первичном техническом освидетельствовании испытания на грузовую устойчивость не проводят, если паспорт содержит ссылки на результаты таких испытаний, выполненных ранее.

Как запомнить

есть в паспорте ссылки на прежние испытания — повторные испытания на грузовую устойчивость не требуются.

На что обратить внимание

ремонт расчетных элементов с заменой или сваркой, а также изменение первоначальных геометрических размеров являются основаниями для испытаний, а не исключениями.

Нормативное основание:
пункт 186 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 186

22. Какая организация осуществляет внесение изменений в разработанный проект производства работ (далее – ППР) для выполнения строительно-монтажных работ с применением подъемного сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Только эксплуатирующая организация.
  2. Только организация – разработчик ППР. Правильный ответ
  3. Только специализированная экспертная организация.
  4. Только проектная организация.
  5. Только специализированная организация.

Почему это верно

изменения в ППР вносит организация, которая его разработала. Именно она отвечает за внесение изменений в разработанный документ.

Как запомнить

кто разработал ППР, тот и вносит в него изменения.

На что обратить внимание

утверждение ППР эксплуатирующей организацией не означает, что именно она вносит изменения вместо разработчика.

Нормативное основание:
пункт 98 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 98

23. Какие меры необходимо принять к установке подъемников (вышек) при невозможности соблюдения безопасных расстояний, указанных в Правилах безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, если глубина котлована более 5 м? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Установить подъемник (вышку) для производства работ, если получено письменное разрешение специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением подъемного сооружения.
  2. Установить подъемник (вышку) для производства работ, если присутствует специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением подъемного сооружения.
  3. Установить подъемник (вышку) для производства работ, если откос дополнительно укреплен в соответствии с планом производства работ. Правильный ответ
  4. Установить подъемник (вышку) для производства работ, если на площадке находится сигнальщик, освобожденный от выполнения других работ.
  5. Не устанавливать подъемник (вышку) для производства работ.

Почему это верно

если котлован глубже 5 м и безопасное расстояние выдержать невозможно, откос необходимо укрепить в соответствии с ППР. Это позволяет установить подъемник (вышку) при соблюдении указанного условия.

Как запомнить

котлован более 5 м и нужное расстояние не обеспечить — откос укрепляют по ППР.

На что обратить внимание

одного присутствия специалиста или письменного разрешения недостаточно: требование прямо указывает на укрепление откоса.

Нормативное основание:
пункт 111 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 111

24. На сколько выше встречающихся на пути конструкций, оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава, предметов должны находиться стрелы кранов и кранов-манипуляторов при их перемещении? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее чем на 0,3 м.
  2. Не менее чем на 0,4 м.
  3. Не менее чем на 1 м.
  4. Не менее чем на 0,5 м. Правильный ответ

Почему это верно

при перемещении стрелы крана или крана-манипулятора над встречающимися препятствиями должен оставаться зазор не менее 0,5 м.

Как запомнить

стрела проходит над препятствиями с зазором минимум полметра.

На что обратить внимание

не путайте это расстояние с зазором для перемещаемого груза или грузозахватного органа — в вопросе речь именно о стреле.

Нормативное основание:
пункт 102 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 102

25. При каком положении крана, передвигающегося по надземному рельсовому пути, необходимо проверять соответствие расстояния от выступающих частей торцов крана до колонн, стен здания и перил проходных галерей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При симметричном расположении колес крана относительно рельса. Правильный ответ
  2. В положении крана, который соответствует наибольшему уширению колеи рельсового пути в зоне, обслуживаемой краном.
  3. При фактическом расположении колес крана относительно рельса во время проведения измерений.
  4. При положении крана, когда колеса одной из концевых балок максимально смещены в поперечном направлении относительно рельса.

Почему это верно

расстояние от выступающих частей торцов крана до колонн, стен и перил проверяют при симметричном расположении колес относительно рельса.

Как запомнить

проверка торцевого зазора — колеса симметрично относительно рельса.

На что обратить внимание

не ориентируйтесь на фактическое случайное смещение колес или на наиболее уширенный участок пути: пункт задает положение для измерения.

Нормативное основание:
пункт 104 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 104

26. Какое расстояние должно быть от верхней точки крана, передвигающегося по надземному рельсовому пути, до потолка здания или предметов конструкции здания над краном? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее 80 мм.
  2. Не менее 100 мм. Правильный ответ
  3. Не менее 60 мм.
  4. Не менее 40 мм.

Почему это верно

от верхней точки крана до потолка, нижнего пояса стропильных ферм или прикрепленных к ним предметов должно быть не менее 0,1 м, то есть 100 мм.

Как запомнить

верхний зазор над краном — минимум 100 мм.

На что обратить внимание

не путайте этот зазор с другими расстояниями, указанными для площадок, оборудования или людей.

Нормативное основание:
пункт 104 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 104

27. С какой нагрузкой по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности грузозахватных приспособлений должна проводиться проверка качества выполненного ремонта с проведением статических испытаний? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 1,5
  2. 1,1
  3. 1,25 Правильный ответ

Почему это верно

после ремонта грузозахватное приспособление испытывают статической нагрузкой 125% его номинальной паспортной грузоподъемности. 125% — это 1,25 от номинального значения.

Как запомнить

после ремонта грузозахватного приспособления — испытание на 1,25 номинала.

На что обратить внимание

не путайте требования к испытаниям грузозахватных приспособлений с требованиями для тары.

Нормативное основание:
пункт 222 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 222

28. Какой нагрузкой и ее продолжительностью должна быть испытана стальная цепь, устанавливаемая на ПС, после сращивания цепей электросваркой? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 1,5 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 15 мин.
  2. Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 2 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 5 мин.
  3. Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 2,5 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 20 мин.
  4. Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 1,25 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 10 мин. Правильный ответ
  5. Цепь должна быть испытана нагрузкой, в 3 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 15 мин.

Почему это верно

после сращивания цепь испытывают нагрузкой, в 1,25 раза превышающей расчетное натяжение, в течение 10 минут.

Как запомнить

для сращенной цепи — 1,25 расчетного натяжения и 10 минут.

На что обратить внимание

важно запомнить и величину нагрузки, и продолжительность испытания; одного значения недостаточно.

Нормативное основание:
пункт 196 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 196

29. Какое расстояние должно быть от нижней точки крана (не считая грузозахватного органа), передвигающегося по надземному рельсовому пути, до пола цеха или площадок, на которых во время работы крана могут находиться люди (за исключением площадок, предназначенных для ремонта крана)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее 2 м. Правильный ответ
  2. Не менее 1,8 м.
  3. Не менее 2,5 м.
  4. Не менее 1,6 м.

Почему это верно

расстояние от нижней точки крана, без учета грузозахватного органа, до пола или площадки, где во время работы могут находиться люди, должно быть не менее 2 м.

Как запомнить

над местом, где могут находиться люди, — минимум 2 м до нижней точки крана.

На что обратить внимание

не путайте это расстояние с зазорами до конструкций или оборудования, для которых установлены другие значения.

Нормативное основание:
пункт 104 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 104

30. Какие из перечисленных требований предъявляются к расстоянию от нижних выступающих частей крана (не считая грузозахватного органа), передвигающегося по надземному рельсовому пути, до расположенного в зоне действия оборудования? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее 300 мм.
  2. Не менее 400 мм. Правильный ответ
  3. Не менее 250 мм.
  4. Не менее 350 мм.

Почему это верно

от нижних выступающих частей крана, не считая грузозахватного органа, до оборудования в зоне действия должно быть не менее 0,4 м, то есть 400 мм.

Как запомнить

зазор до оборудования под краном — минимум 400 мм.

На что обратить внимание

не смешивайте этот зазор с расстоянием от крана до пола или площадок, где могут находиться люди.

Нормативное основание:
пункт 104 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 104

31. Какое устанавливается безопасное расстояние от низа перемещаемого груза до перекрытий и площадок, где могут находиться люди? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее 5 м.
  2. Не менее 1 м.
  3. Не менее 2,3 м. Правильный ответ
  4. Не менее 2,5 м.

Почему это верно

Проверяется безопасный вертикальный зазор между низом перемещаемого груза и перекрытиями или площадками, где могут находиться люди. В этой ситуации требуется расстояние не менее 2,3 м.

Как запомнить

Если под грузом могут находиться люди, от его низа до перекрытия или площадки оставляют не менее 2,3 м.

На что обратить внимание

Не смешивайте это расстояние с зазором до выступающих частей здания: для них установлено другое значение. Внимательно проверьте, о каких объектах спрашивает вопрос — о площадках с людьми или о частях сооружения.

Нормативное основание:
пункт 156, подпункт «к», ФНП № 461.

32. Какое устанавливается безопасное расстояние от низа перемещаемого груза до наиболее выступающих по вертикали частей здания или сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее 1 м.
  2. Не менее 2,5 м.
  3. Не менее 1,5 м.
  4. Не менее 0,5 м. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос касается вертикального зазора от низа груза до наиболее выступающих частей здания или сооружения. Для этих частей минимальное расстояние составляет 0,5 м.

Как запомнить

До выступающих частей здания или сооружения оставляют не менее 0,5 м.

На что обратить внимание

Не переносите сюда требование о расстоянии до перекрытий и площадок, где могут находиться люди: там нужен больший зазор. Сверьте, какой именно объект указан в вопросе.

Нормативное основание:
пункт 156, подпункт «к», ФНП № 461.

33. Какое должно быть расстояние по горизонтали между выступающими частями крана, передвигающегося по наземному крановому пути, и штабелями грузов и другими предметами, расположенными на высоте до 2 м от уровня рабочих площадок? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее 0,7 м. Правильный ответ
  2. Не менее 0,4 м.
  3. Не менее 0,5 м.
  4. Не менее 0,2 м.

Почему это верно

Проверяется горизонтальный зазор между выступающими частями крана на наземном крановом пути и штабелями или другими предметами, расположенными на высоте до 2 м. Он должен быть не менее 0,7 м.

Как запомнить

Для предметов на высоте до 2 м нужен горизонтальный зазор не менее 0,7 м.

На что обратить внимание

Не путайте условие «до 2 м» с предметами, расположенными выше 2 м: для них указано другое значение. Проверьте и высоту предметов, и то, что речь идёт о горизонтальном расстоянии.

Нормативное основание:
пункт 105 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 105

34. В каких случаях динамические испытания подъемных сооружений (далее - ПС) не проводятся? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если паспортная грузоподъемность ПС не превышает 10 т.
  2. Если ПС используется только для подъема и опускания груза. Правильный ответ
  3. Если ПС оборудовано не более чем двумя механизмами подъема и если предусмотрена их раздельная работа.
  4. Во всех перечисленных случаях.

Почему это верно

Если ПС используется только для подъема и опускания груза, его динамические испытания не проводят — именно это условие указано в вопросе.

Как запомнить

Только подъем и опускание — динамические испытания не проводят.

На что обратить внимание

Не выбирайте вариант о грузоподъемности до 10 т или о числе механизмов подъема: таких оснований для отмены динамических испытаний в указанном пункте нет.

Нормативное основание:
пункт 181 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 181

35. Кто из перечисленных лиц относится к работникам специализированных организаций, занимающихся выполнением работ по монтажу (демонтажу), наладке либо ремонту, реконструкции или модернизации в процессе эксплуатации подъемных сооружений (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Руководители, специалисты и персонал – лица рабочих профессий основных служб организации.
  2. Аттестованные специалисты и лица рабочих профессий.
  3. Инженерно-технические работники, имеющие высшее или среднее профессиональное образование, и персонал - лица рабочих профессий, непосредственно занятые на выполнении работ. Правильный ответ
  4. Физические лица основных служб организации, непосредственно занятые на выполнении работ.
  5. Все сотрудники организации, включая лиц рабочих профессий.

Почему это верно

В вопросе перечислены работники специализированных организаций, выполняющие монтаж, наладку, ремонт, реконструкцию или модернизацию ПС. К ним относятся инженерно-технические работники с высшим или средним профессиональным образованием и рабочие, непосредственно занятые этими работами.

Как запомнить

Для таких работ учитывайте обе группы: инженерно-технических работников и непосредственно занятых рабочих.

На что обратить внимание

Не относите к этой категории всех сотрудников организации или только работников основных служб.

Нормативное основание:
пункт 19 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 19

36. Какое должно быть расстояние по вертикали от консоли противовеса башенного крана до площадок, на которых могут находиться люди? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее 1 м.
  2. Не менее 1,5 м.
  3. Не менее 1,7 м.
  4. Не менее 2 м. Правильный ответ

Почему это верно

Проверяется вертикальное расстояние от консоли противовеса башенного крана до площадок, где могут находиться люди. Оно должно быть не менее 2 м.

Как запомнить

От консоли противовеса до площадки с людьми — не менее 2 м.

На что обратить внимание

Не смешивайте вертикальный зазор до площадки с горизонтальными расстояниями от крана до строений или штабелей. Обратите внимание на слово «по вертикали».

Нормативное основание:
пункт 105 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 105

37. Кем должны выполняться работы на регистраторах, ограничителях и указателях подъемного сооружения (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Работниками специализированных организаций, квалификация которых соответствует требованиям изготовителей (разработчиков), изложенным в эксплуатационных документах ПС, регистраторов, ограничителей и указателей. Правильный ответ
  2. Только работниками эксплуатирующей ПС организации, прошедшими соответствующую аттестацию и проверку знаний по промышленной безопасности.
  3. Работниками, допущенными учебным центром по регистраторам, ограничителям и указателям на основании проверки знаний.
  4. Работниками специализированных организаций, имеющими допуск на производство этих работ, выданный изготовителями регистраторов, ограничителей и указателей.

Почему это верно

Работы на регистраторах, ограничителях и указателях ПС поручают работникам специализированных или эксплуатирующих организаций, чья квалификация отвечает требованиям изготовителя или разработчика в эксплуатационных документах.

Как запомнить

Проверяйте не только организацию, но и соответствие квалификации эксплуатационным документам.

На что обратить внимание

Недостаточно общего допуска, аттестации или разрешения учебного центра, если квалификация не соответствует требованиям изготовителя или разработчика.

Нормативное основание:
пункт 20 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 20

38. На каком расстоянии следует устанавливать электрические тали и монорельсовые тележки с автоматическим или полуавтоматическим управлением, если во время движения указанные подъемные сооружения не сопровождаются оператором, от элементов здания, оборудования и штабелей грузов? Выберите правильный вариант ответа.

  1. В соответствии с требованиями руководства (инструкции) по эксплуатации.
  2. Таким образом, чтобы во время движения исключить возможность задевания грузом элементов здания, оборудования и штабелей грузов. Правильный ответ
  3. На расстоянии не менее 1 м.
  4. С учетом максимальных габаритов транспортируемых грузов.
  5. С учетом максимальных габаритов транспортируемых грузов и ширины прохода вдоль цеха для работников опасного производственного объекта, если такой проход предусмотрен.

Почему это верно

Если электрическая таль или монорельсовая тележка с автоматическим либо полуавтоматическим управлением движется без оператора, установку выполняют так, чтобы груз не задевал здание, оборудование и штабели.

Как запомнить

Нет сопровождающего оператора — исключите задевание грузом окружающих объектов.

На что обратить внимание

Здесь установлено требование к результату установки, а не конкретное расстояние в метрах.

Нормативное основание:
пункт 106 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 106

39. Кто согласовывает установку кранов, передвигающихся по рельсовому пути, в охранной зоне воздушных линий (далее – ВЛ) электропередачи? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Территориальный орган Ростехнадзора.
  2. Орган муниципального управления, по территории которого проходит ВЛ.
  3. Владелец линии. Правильный ответ
  4. Организация, эксплуатирующая ВЛ.

Почему это верно

Норма определяет, с кем согласовывают установку крана на рельсовом пути в охранной зоне воздушной линии электропередачи. Такое согласование проводят с владельцем линии.

Как запомнить

Установка крана в охранной зоне ВЛ — согласование с владельцем линии.

На что обратить внимание

Не подменяйте владельца линии муниципальным органом или территориальным органом Ростехнадзора. Проверьте, кто назван в варианте именно как владелец ВЛ.

Нормативное основание:
пункт 107 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 107

40. Как часто должна производиться частичная разборка, осмотр и ревизия элементов, узлов и соединений грузозахватных приспособлений (клещи, траверсы, захваты) для контроля технического состояния, которое невозможно определить в собранном виде? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Ежемесячно.
  2. Ежеквартально.
  3. Ежегодно. Правильный ответ

Почему это верно

Если состояние элементов, узлов и соединений грузозахватного приспособления нельзя определить в собранном виде, требуется частично разобрать его, осмотреть и провести ревизию. Такие работы выполняют ежегодно.

Как запомнить

Если состояние не определить в сборе, приспособление частично разбирают и ревизуют раз в год.

На что обратить внимание

Не выбирайте ежемесячную или ежеквартальную периодичность для этой ревизии. Проверьте, что вопрос относится именно к частичной разборке и контролю недоступных в собранном виде элементов.

Нормативное основание:
пункт 220 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 220

41. При каком условии допускается подъем и транспортировка людей с применением подъемных сооружений (ПС), в паспорте которых отсутствует разрешение на транспортировку людей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При всех перечисленных условиях. Правильный ответ
  2. При перемещении персонала для крепления и раскрепления контейнеров и грузов.
  3. При монтаже, строительстве и возведении уникальных объектов, когда иные способы доставки рабочих в зону выполнения работ не могут быть применены.
  4. При проведении диагностирования и ремонта металлоконструкций ПС, когда применение других средств подмащивания невозможно.

Почему это верно

Перечисленные в вариантах случаи относятся к разрешенным условиям подъема и транспортировки людей на ПС, в паспорте которого нет разрешения на перевозку людей. Поэтому верен вариант, объединяющий все перечисленные случаи.

Как запомнить

Отсутствие разрешения в паспорте не исключает подъём людей в прямо предусмотренных случаях.

На что обратить внимание

Для таких работ требуется ППР, согласованный с территориальными органами Ростехнадзора; исключение предусмотрено для аварийной транспортировки людей.

Нормативное основание:
пункт 235 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 235

42. В каком случае разрешается установка стрелового крана, крана-манипулятора только на две или три выносные опоры, если в руководстве (инструкции) по эксплуатации подъемного сооружения (ПС) отсутствуют требования к его установке на выносные опоры? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если подъем и перемещение груза будет выполняться только в одном положении стрелы.
  2. Не разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры. Правильный ответ
  3. При наличии допустимого уклона одной из частей площадки установки.
  4. Если отсутствует одна из инвентарных подкладок, устанавливаемых под опору.
  5. При отсутствии места на площадке установки для всех четырех опор.

Почему это верно

Если руководство по эксплуатации не устанавливает требований к установке на выносные опоры, ПС устанавливают на все предусмотренные выносные опоры. Установка только на две или три опоры в этом случае не допускается.

Как запомнить

Нет особого указания в руководстве — устанавливайте на все выносные опоры.

На что обратить внимание

Не считайте допустимым сокращение числа опор из-за положения стрелы или нехватки места.

Нормативное основание:
пункт 110 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 110

43. Какие из перечисленных действий не включает в себя проверка состояния люльки (кабины)? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Грузовые испытания.
  2. Плановую проверку состояния.
  3. Динамические испытания. Правильный ответ
  4. Ежесменный осмотр.
  5. Ультразвуковой или магнитопорошковый контроль. Правильный ответ

Почему это верно

Проверка состояния люльки (кабины) включает ежесменный осмотр, плановую и предусмотренную при длительной консервации внеплановую проверки, а также грузовые испытания. Динамические испытания и ультразвуковой или магнитопорошковый контроль в этот перечень не входят.

Как запомнить

В перечне проверки люльки есть осмотры и грузовые испытания, но нет динамических испытаний и указанных методов контроля.

На что обратить внимание

Не путайте проверку состояния люльки с техническим освидетельствованием ПС в целом.

Нормативное основание:
пункт 243 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 243

44. Кем определяется порядок работы крана вблизи линии электропередачи, выполненной гибким изолированным кабелем? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Эксплуатирующей организацией.
  2. Разработчиком плана производства работ.
  3. Определение порядка работы не требуется, поскольку изолированный кабель безопасен.
  4. Специализированной организацией.
  5. Владельцем линии. Правильный ответ

Почему это верно

Проверяется, кто устанавливает порядок работы крана вблизи линии электропередачи, выполненной гибким изолированным кабелем. Такой порядок определяет владелец линии, поэтому сама изоляция кабеля не отменяет необходимости заранее установить условия работы.

Как запомнить

Для работы вблизи линии с гибким изолированным кабелем порядок определяет владелец линии.

На что обратить внимание

Не следует считать, что изоляция делает работу безопасной без установленного порядка. Проверьте, спрашивается ли в вопросе именно о владельце линии, а не об эксплуатирующей или специализированной организации.

Нормативное основание:
пункт 112 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 112

45. Какое расстояние должно соблюдаться между стрелой крана (крана-манипулятора) и контактными проводами при работе кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов под неотключенными контактными проводами городского транспорта при установке ограничителя (упора)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее 1,0 м. Правильный ответ
  2. Не менее 0,5 м.
  3. Не менее 0,8 м.
  4. Не менее 0,7 м.

Почему это верно

При работе стрелового крана или крана-манипулятора под неотключенными контактными проводами городского транспорта с установленным ограничителем расстояние от стрелы до проводов должно быть не менее 1 м.

Как запомнить

Контактные провода не отключены, установлен ограничитель — сохраняйте минимум 1 м.

На что обратить внимание

Не уменьшайте установленный зазор до значений менее 1 м.

Нормативное основание:
пункт 112 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 112

46. Для каких подъемников требуется проверять точность остановки кабины с полной рабочей нагрузкой и без нагрузки при проведении технического освидетельствования? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Для подъемников ножничного типа, управление которыми осуществляется из люльки.
  2. Для строительных подъемников. Правильный ответ
  3. Для подъемников всех типов.
  4. Для подъемников, предназначенных для осмотра контактной сети железных дорог.
  5. Для автогидроподъемников.

Почему это верно

Норма устанавливает, для каких подъемников при техническом освидетельствовании проверяют точность остановки кабины с полной рабочей нагрузкой и без нагрузки. Это требование относится к строительным подъемникам, а не ко всем типам подъемников.

Как запомнить

Точность остановки кабины проверяют у строительных подъемников.

На что обратить внимание

Не распространяйте это требование на все подъемники. Сопоставьте формулировку вопроса о кабине с предложенными типами подъемников.

Нормативное основание:
пункт 170 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 170

47. На какую высоту требуется предварительно поднять груз для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза подъемного сооружения перед началом перемещения (с последующей остановкой)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не более 0,4 м.
  2. Не более 0,4-0,5 м.
  3. Не более 0,2-0,3 м. Правильный ответ
  4. Не более 0,6 м.

Почему это верно

Перед перемещением груз предварительно поднимают, останавливают и проверяют правильность строповки и действие тормоза. Высота такого контрольного подъёма — не более 0,2–0,3 м.

Как запомнить

Контрольный подъём перед перемещением — не более 0,2–0,3 м, затем остановка.

На что обратить внимание

Не выбирайте большие значения, относящиеся к иной высоте подъёма. Убедитесь, что вопрос спрашивает именно о предварительной проверке строповки и тормоза.

Нормативное основание:
пункт 114 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 114

48. Для каких типов подъемников (вышек) часть испытательного груза подвешивают к люльке на гибкой подвеске при проведении статических испытаний? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Для строительных подъемников (вышек) и подъемников (вышек) ножничного типа.
  2. Для строительных подъемников (вышек).
  3. Для подъемников (вышек) ножничного типа.
  4. Для всех подъемников (вышек), оборудованных люлькой, кроме строительных. Правильный ответ
  5. Только для подъемников (вышек), имеющих специальный крюк.

Почему это верно

Гибкая подвеска для части испытательного груза предусмотрена при статических испытаниях подъемников (вышек), оборудованных люлькой, кроме строительных.

Как запомнить

Люлька и статические испытания — гибкая подвеска применяется у подъемников, кроме строительных.

На что обратить внимание

Не включайте строительные подъемники в эту группу: для них в приведенном требовании сделано исключение.

Нормативное основание:
пункт 178 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 178

49. При каком условии допускается подтаскивание груза по земле, полу или рельсам крюками подъемного сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При применении направляющих блоков, обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов. Правильный ответ
  2. Если канатный барабан механизма подъема подъемных сооружений снабжен канатоукладчиком.
  3. Запрещается.
  4. При применении подъемных сооружений, не склонных к опрокидыванию (потере общей устойчивости).
  5. При перемещении груза (тележки) по рельсам, поскольку нагрузка от трения качения мала и подъемное сооружение перегрузить невозможно.

Почему это верно

Подтаскивать груз крюком по земле, полу или рельсам допускается при применении направляющих блоков, которые обеспечивают вертикальное положение грузовых канатов.

Как запомнить

Для подтаскивания нужны направляющие блоки и вертикальное положение грузовых канатов.

На что обратить внимание

Речь идет не о любом способе подтаскивания, а о выполнении работы с направляющими блоками, обеспечивающими указанное положение канатов.

Нормативное основание:
пункт 115 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 115

50. В каких случаях запрещается подъем груза непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля) стреловым краном? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если кран установлен не на бетонной или асфальтовой площадке.
  2. Если подъем груза осуществляется только механизмом телескопирования стрелы. Правильный ответ
  3. Если подъем груза осуществляется на номинальной скорости механизма.
  4. Если осуществляется подъем длинномерного груза с применением траверсы.
  5. Если угол между стропами при подъеме груза составляет 80°.

Почему это верно

Запрещен подъем груза с земли, площадки или штабеля, если для этого используется только механизм телескопирования стрелы.

Как запомнить

Телескопирование стрелы само по себе не должно использоваться для подъема груза с места установки.

На что обратить внимание

Не путайте это ограничение с условиями площадки, скоростью подъема или применением траверсы — вопрос относится именно к использованию одного механизма телескопирования.

Нормативное основание:
пункт 115 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 115

51. При каком условии допускается разворот поднятого груза руками? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Когда поднятый груз удален от стен здания и выступающих частей оборудования.
  2. Когда разворот выполняет специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.
  3. Когда груз поднят на высоту не более 1000 мм. Правильный ответ
  4. Когда масса груза не превышает половины грузоподъемности крана.
  5. Когда разворот груза выполняют в кузове автомобиля или полувагона.

Почему это верно

Руками допускается разворачивать груз, поднятый на высоту не более 1000 мм. При большей высоте для разворота используют оттяжки или багры.

Как запомнить

Руками разворачивают груз только на высоте до 1 м; выше применяют оттяжки или багры.

На что обратить внимание

Не связывайте допустимость ручного разворота с массой груза или расстоянием до стен и оборудования. Проверьте, что условие в варианте касается именно высоты груза.

Нормативное основание:
пункт 116 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 116

52. С какой перегрузкой проводятся испытания при проведении полного технического освидетельствования и проверки работоспособности ловителей (аварийных остановов) на строительных подъемниках? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 0,25
  2. 0,2
  3. 0,15
  4. 0,1 Правильный ответ

Почему это верно

Проверяется перегрузка при испытаниях ловителей, или аварийных остановов, строительного подъемника. Для этих испытаний предусмотрена перегрузка 0,1, то есть 10 процентов.

Как запомнить

Испытания ловителей строительного подъемника проводят с перегрузкой 0,1 (10 процентов).

На что обратить внимание

Не подменяйте это значение перегрузками 0,15, 0,2 или 0,25. Сверьте, что вопрос касается именно ловителей строительного подъемника.

Нормативное основание:
пункт 184 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 184

53. Какой организацией обеспечивается наличие комплекта испытательных (контрольных) грузов с указанием их фактической массы для проведения статических и динамических испытаний подъемного сооружения (ПС) на территории специализированной организации, осуществляющей ремонт или реконструкцию? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Данной специализированной организацией. Правильный ответ
  2. Лабораторией неразрушающего контроля по договору с эксплуатирующей организацией.
  3. Изготовителем данного ПС.
  4. Эксплуатирующей организацией.

Почему это верно

Если испытания после ремонта или реконструкции проходят на территории специализированной организации, комплект испытательных грузов обеспечивает эта организация.

Как запомнить

Испытания на территории специализированной организации — грузы предоставляет она.

На что обратить внимание

Не возлагайте обеспечение грузами на эксплуатирующую организацию в описанном случае: общее правило для нее имеет это исключение.

Нормативное основание:
пункт 183 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 183

54. Какое из перечисленных требований не предъявляется к безопасной эксплуатации подъемного сооружения (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При эксплуатации ПС, управляемых с пола, вдоль всего пути следования ПС. должен быть обеспечен свободный проход для работника, управляющего ПС.
  2. Мероприятия по безопасному спуску крановщиков должны быть указаны в технологической карте. Правильный ответ
  3. Эксплуатирующая организация должна разработать мероприятия по безопасному спуску крановщиков из кабины при вынужденной остановке крана не у посадочной площадки.
  4. Выходы на галереи мостовых кранов, находящихся в работе, должны быть закрыты.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, какое требование не предъявляется. Меры по безопасному спуску крановщика при вынужденной остановке крана вне посадочной площадки указывают в производственной инструкции, а не в технологической карте.

Как запомнить

Меры по спуску крановщика — производственная инструкция.

На что обратить внимание

Не подменяйте производственную инструкцию технологической картой: именно в этом различии состоит вопрос.

Нормативное основание:
пункт 119 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 119

55. Как часто заносятся результаты осмотров рельсовых путей в вахтенные журналы крановщика (оператора) всех подъемных сооружений, установленных на одном рельсовом пути? Выберите правильный вариант ответа.

  1. После каждых 30 смен работы.
  2. После каждых 20 смен работы.
  3. После каждых 24 смен работы. Правильный ответ
  4. После каждых 12 смен работы.

Почему это верно

Результаты осмотров рельсовых путей заносят после каждых 24 смен работы ПС; для обычных случаев, о которых спрашивает вопрос, записи вносят в вахтенные журналы крановщиков (операторов) всех ПС на одном пути или в паспорт пути.

Как запомнить

Осмотры рельсовых путей — запись каждые 24 смены.

На что обратить внимание

Для надземных путей ПС, управляемых с пола, результаты записывают в журнал осмотра рельсовых путей, а не в вахтенные журналы.

Нормативное основание:
пункт 210 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 210

56. Какие перечисленные требования промышленной безопасности должны быть обеспечены для подъемных сооружений (ПС), установленных на открытом воздухе и находящихся в нерабочем состоянии? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если давление в колесах не соответствует норме, ПС должны быть установлены на аутригеры.
  2. ПС должны быть установлены на аутригеры, а стрела на минимальный вылет.
  3. Требования промышленной безопасности определяются ветровым районом установки ПС.
  4. Требования промышленной безопасности определяются ветровым районом и высотой установки ПС над уровнем моря.
  5. ПС должны быть обесточены и приняты меры по предотвращению их угона ветром. Правильный ответ

Почему это верно

Для ПС, установленного на открытом воздухе и не работающего, требуется обесточивание и принятие мер, предотвращающих его угон ветром.

Как запомнить

Нерабочее ПС на открытом воздухе — обесточить и защитить от угона ветром.

На что обратить внимание

Не подменяйте эти меры установкой на аутригеры или положение стрелы: в пункте названы обесточивание и предотвращение угона ветром.

Нормативное основание:
пункт 122 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 122

57. Каким оборудованием должны быть обеспечены стропальщики эксплуатирующей организации с целью обеспечения промышленной безопасности технологических процессов строповки? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Испытанными и маркированными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов. Правильный ответ
  2. Кувалдами, молотками, ломами.
  3. Испытанными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе перемещаемых грузов.
  4. Определяется технологическими процессами транспортировки грузов, принятыми в эксплуатирующей организации.
  5. Канатными и цепными стропами, соответствующими массе перемещаемых грузов.

Почему это верно

Эксплуатирующая организация обеспечивает стропальщиков испытанными и маркированными грузозахватными приспособлениями и тарой, подходящими по массе и характеру перемещаемых грузов.

Как запомнить

Для оснастки нужны четыре признака: испытана, маркирована, подходит по массе и по характеру груза.

На что обратить внимание

Одного соответствия массе или наличия испытаний недостаточно: требуются также маркировка и соответствие характеру груза.

Нормативное основание:
пункт 122 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 122

58. В каких перечисленных местах должны устанавливаться стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков? Выберите правильный вариант ответа.

  1. В любых местах, кроме проходов для персонала.
  2. В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов. Правильный ответ
  3. В местах, которые отвечают требованиям промышленной безопасности во время возникновения аварийных ситуаций.
  4. В любых местах, кроме мест скопления напольного технологического оборудования.
  5. Устанавливать стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков не обязательно.

Почему это верно

Стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков должны быть установлены в местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов.

Как запомнить

Постоянная погрузка и разгрузка автомашин и полувагонов — нужны площадки для стропальщиков.

На что обратить внимание

Не заменяйте условие постоянной погрузки и разгрузки общим требованием установить площадки «в любых местах».

Нормативное основание:
пункт 124 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 124

59. При каком условии допускается строповка пакетов металлопроката или труб за элементы упаковки (скрутки, стяжки)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если подъем и перемещение пакетов металлопроката или труб выполняют с помощью траверсы, крюки которой застропованы в скрутки.
  2. Если скрутки выполнены из мягкой стальной проволоки и их не менее четырех.
  3. Не допускается ни при каком условии. Правильный ответ
  4. Если они применяются всего для двух последующих перегрузок: например, для загрузки в полувагон и последующей разгрузки.
  5. Если по техническим условиям на строповку они являются «хомутами».

Почему это верно

Элементы упаковки, такие как скрутки и стяжки, если они не предназначены для строповки, использовать для подъема пакетов труб или металлопроката запрещено.

Как запомнить

Упаковочная скрутка или стяжка — не средство строповки.

На что обратить внимание

Не считайте, что траверса, прочная проволока или ограниченное число перегрузок сами по себе разрешают строповку за элементы упаковки.

Нормативное основание:
пункт 126 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 126

60. Каким образом должна распределяться нагрузка на каждое из подъемных сооружений (далее - ПС), если подъем и перемещение груза осуществляется двумя ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Нагрузка, приходящаяся на каждое из них, должна быть выровнена несимметричной строповкой груза и быть по возможности одинаковой.
  2. Нагрузка, приходящаяся на каждое из них, должна контролироваться взвешивающими устройствами ПС.
  3. Нагрузка, приходящаяся на каждое из них, должна быть по возможности одинаковой.
  4. Нагрузка, приходящаяся на каждое ПС, не должна превышать грузоподъемность ПС. Правильный ответ
  5. Нагрузка, приходящаяся на каждое из них, не должна превышать 0,75 % грузоподъемности ПС, имеющего меньшую грузоподъемность.

Почему это верно

При подъеме и перемещении груза двумя ПС нагрузка, приходящаяся на каждое из них, не должна превышать грузоподъемность этого ПС.

Как запомнить

Для каждого ПС отдельно проверьте предел: нагрузка не выше его грузоподъемности.

На что обратить внимание

Требование не сводится к равному распределению нагрузки между ПС: важно, чтобы на каждом из них не была превышена грузоподъемность.

Нормативное основание:
пункт 127 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 127

61. В каком случае допускается перемещение грузов с применением подъемных сооружений (ПС) над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, при выполнении строительно-монтажных или погрузочно-разгрузочных работ? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не допускается ни в каком случае. Правильный ответ
  2. В исключительных случаях в присутствии и под руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
  3. При условии, что место производства работ будут ограждены и обозначены предупредительными знаками.
  4. Допускается в любом случае.

Почему это верно

вопрос касается перемещения грузов над помещениями, где могут находиться люди. Для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ такое перемещение не допускается ни при каких дополнительных мерах из предложенных вариантов.

Как запомнить

над помещениями, где могут быть люди, грузы не перемещают.

На что обратить внимание

ограждение зоны и присутствие ответственного специалиста не отменяют запрет.

Нормативное основание:
пункт 128 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 128

62. В каких случаях должны быть ограждены и обозначены предупредительными знаками зоны работающих подъемных сооружений (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При работе ПС за пределами срока службы, указанного в паспорте.
  2. Во время работы ПС, оснащенных грейфером или электромагнитом. Правильный ответ
  3. При работе ПС в ночное время суток.
  4. Если ПС транспортируют крупногабаритные грузы.
  5. Во время работы ПС на краю откосов.

Почему это верно

для мест производства работ с ПС, оснащёнными грейфером или электромагнитом, прямо установлено требование ограждения и обозначения предупредительными знаками.

Как запомнить

грейфер или электромагнит — оградить и обозначить место работ.

На что обратить внимание

ночь, крупногабаритный груз или работа у откоса сами по себе не указаны в приведённом пункте как основание именно для этого требования.

Нормативное основание:
пункт 130 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 130

63. Как оформляется решение о вводе в эксплуатацию съемных грузозахватных приспособлений и тары? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Наносится непосредственно на бирку грузозахватного приспособления, тары.
  2. Оформляется распорядительным актом эксплуатирующей организации.
  3. Записывается в специальный журнал учета и осмотра. Правильный ответ
  4. Устанавливается положением о контроле качества технологических процессов, принимаемом эксплуатирующей организацией.
  5. Записывается в паспорт съемного грузозахватного приспособления и тары.

Почему это верно

Здесь важно определить способ оформления решения о вводе в эксплуатацию съемных грузозахватных приспособлений и тары. Такое решение фиксируют записью в специальном журнале учета и осмотра.

Как запомнить

Ввод СГП и тары в эксплуатацию оформляют записью в специальном журнале.

На что обратить внимание

Не путайте запись в журнале с нанесением сведений на бирку или внесением их в паспорт. Проверьте, спрашивается ли именно об оформлении решения о вводе в эксплуатацию.

Нормативное основание:
пункт 137 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 137

64. Что является основанием для решения о пуске в работу кранов мостового типа и портальных кранов после установки на объекте? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Заключение организации-изготовителя о возможности пуска.
  2. Положительное заключение экспертизы промышленной безопасности.
  3. Предписание территориального органа Ростехнадзора.
  4. Предложение комиссии о возможности пуска. Правильный ответ

Почему это верно

после установки на объекте крана мостового типа или портального крана комиссия проверяет его готовность, а основанием для решения о пуске служат её предложения о возможности пуска.

Как запомнить

комиссия проверяет готовность и предлагает пуск; решение оформляется отдельно.

На что обратить внимание

предложения комиссии не заменяют само решение о пуске, которое оформляет ответственное за производственный контроль лицо.

Нормативное основание:
пункт 138 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 138

65. Какое из перечисленных лиц назначается председателем комиссии, на основании предложений которой принимается решение о пуске в работу после установки на объекте кранов мостового типа и портальных кранов? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации. Правильный ответ
  2. Уполномоченный представитель Ростехнадзора.
  3. Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемного сооружения.
  4. Уполномоченный представитель специализированной организации.

Почему это верно

при создании комиссии по вопросу пуска ПС её председателем назначают уполномоченного представителя эксплуатирующей организации.

Как запомнить

председатель комиссии — представитель эксплуатирующей организации.

На что обратить внимание

не путайте председателя с ответственным за производственный контроль: последний оформляет решение о пуске, но председателем комиссии назначается представитель организации.

Нормативное основание:
пункт 138 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 138

66. Какое из перечисленных лиц назначается председателем комиссии, на основании предложений которой принимается решение о пуске в работу подъемного сооружения (ПС), отработавшего срок службы, при смене эксплуатирующей организации? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
  2. Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации. Правильный ответ
  3. Уполномоченный представитель специализированной организации.
  4. Уполномоченный представитель Ростехнадзора.

Почему это верно

при смене эксплуатирующей организации для ПС, отработавшего срок службы, комиссию создаёт эксплуатирующая организация, и её председателем становится её уполномоченный представитель.

Как запомнить

кто эксплуатирует ПС, тот назначает своего представителя председателем комиссии.

На что обратить внимание

ответственное за производственный контроль лицо оформляет решение о пуске, но не назначается председателем комиссии только в силу этой обязанности.

Нормативное основание:
пункт 138 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 138

67. За какой срок до дня начала работы комиссии по пуску подъемного сооружения в работу эксплуатирующая организация должна письменно уведомить организации и федеральный орган исполнительной власти в области промышленной безопасности, представители которых включены в состав комиссии, о дате работы комиссии? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее чем за 30 дней.
  2. Не менее чем за 7 дней.
  3. Не менее чем за 10 дней. Правильный ответ
  4. Не менее чем за 5 дней.

Почему это верно

Проверяется срок письменного уведомления представителей организаций и федерального органа, включённых в комиссию по пуску подъемного сооружения в работу. В исходном пояснении указан минимум в 10 рабочих дней, а вариант ответа формулирует этот срок как «не менее чем за 10 дней».

Как запомнить

Уведомление о работе комиссии направляют минимум за 10 рабочих дней.

На что обратить внимание

Не путайте рабочие дни с календарными: в пояснении срок дан именно в рабочих днях. Проверьте, что вопрос спрашивает о сроке уведомления до начала работы комиссии.

Нормативное основание:
пункт 139 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 139

68. В какой момент выдаются производственные инструкции персоналу, обслуживающему подъемные сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Перед прохождением периодического инструктажа.
  2. После прохождения вводного инструктажа.
  3. Перед проведением первичного инструктажа на рабочем месте.
  4. Перед допуском к работе, под расписку. Правильный ответ

Почему это верно

Проверяется момент, когда персонал должен получить производственную инструкцию. Её выдают до допуска к работе, а получение подтверждают подписью.

Как запомнить

Инструкцию выдают под расписку перед допуском к работе.

На что обратить внимание

Не привязывайте выдачу инструкции к вводному или периодическому инструктажу. Проверьте, что в вопросе спрашивается именно о моменте выдачи перед допуском.

Нормативное основание:
пункт 152 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 152

69. Кто из специалистов и персонала должны быть ознакомлены в обязательном порядке под роспись с планом производства работ (далее - ППР) до начала производства работ с применением подъемных сооружений (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы) и стропальщики. Правильный ответ
  2. Специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики (операторы).
  3. Специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, стропальщики.
  4. Ознакомление с ППР под роспись не требуется.
  5. Крановщики (операторы) и стропальщики.

Почему это верно

до начала работ с ПС ответственные за безопасное производство работ инженерно-технические работники, крановщики (операторы) и стропальщики должны быть ознакомлены с ППР под подпись.

Как запомнить

ответственный, оператор и стропальщик — ознакомление с ППР до начала работ.

На что обратить внимание

пункт 158 также называет машинистов подъёмников и рабочих люльки, а ознакомление предусматривает с ППР и технологической картой.

Нормативное основание:
пункт 158 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 158

70. Какие перечисленные сведения из паспорта подъемного сооружения (далее - ПС) (в виде выписки) в обязательном порядке должны быть включены в раздел плана производства работ и технологической карты, связанный с организацией безопасного производства работ с применением ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Высота подъема.
  2. Сила ветра, при котором его работа не допускается. Правильный ответ
  3. Максимальная грузоподъемность или максимальный грузовой момент.
  4. Справка об установленных указателях, ограничителях и регистраторах.
  5. Вылет стрелы.

Почему это верно

среди перечисленных сведений для раздела ППР или технологической карты правильным является значение предельной силы ветра, при которой работа ПС не допускается: оно определяет погодное ограничение безопасной работы.

Как запомнить

для ППР важно знать, при каком ветре ПС нельзя использовать.

На что обратить внимание

высота подъёма, вылет стрелы и грузоподъёмность — характеристики ПС, но в этом вопросе требуется именно ветровое ограничение.

Нормативное основание:
пункт 159 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 159

71. При каком условии допускается подача грузов в проемы (люки) перекрытий? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если ниже перекрытия исключено наличие людей.
  2. Если у перекрытия установлен сигнальщик.
  3. Если это предусмотрено специально разработанным планом производства работ. Правильный ответ
  4. Если это выполняется под руководством специалиста, ответственного за безопасное выполнение работ с применением подъемного сооружения.
  5. Не допускается ни при каком условии.

Почему это верно

Подача груза в проём или люк перекрытия допускается, если такой способ предусмотрен специально разработанным планом производства работ. Ключевое условие — наличие этого требования в специально разработанном ППР.

Как запомнить

Подача груза через проём или люк — только если она предусмотрена специально разработанным ППР.

На что обратить внимание

Наличие сигнальщика или руководство ответственного специалиста само по себе не заменяет предусмотренное условие. Проверьте, указан ли в вопросе специально разработанный ППР.

Нормативное основание:
пункт 162 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 162

72. В каких организациях, эксплуатирующих опасные производственные объекты с подъемными сооружениями (ПС), должны быть разработаны и доведены под подпись до работников инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Только в организациях, эксплуатирующих опасные производственные объекты, зарегистрированные в государственном реестре.
  2. Только в организациях, где ПС установлены стационарно для обеспечения обслуживания эксплуатируемого технологического оборудования.
  3. Только в организациях, где ПС эксплуатируются одновременно с другими ПС, подлежащими постановке на учет.
  4. Только в организациях, эксплуатирующих ПС в стесненных условиях.
  5. Во всех организациях, эксплуатирующих ПС. Правильный ответ

Почему это верно

в организации, эксплуатирующей ОПО с ПС, инструкции о действиях работников в аварийных ситуациях должны быть разработаны и доведены до работников под подпись. Поэтому требование относится не только к организациям с отдельными условиями эксплуатации из других вариантов.

Как запомнить

ОПО с ПС — аварийные инструкции нужны всем работникам.

На что обратить внимание

не ограничивайте требование только зарегистрированными ОПО, стеснёнными условиями или одновременной работой нескольких ПС.

Нормативное основание:
пункт 252 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 252

73. Какой документ определяет объем работ, порядок и периодичность проведения технических освидетельствований подъемного сооружения (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Руководством (инструкцией) по эксплуатации ПС, а при отсутствии в ней указаний, требованиями Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения. Правильный ответ
  2. Паспортом ПС.
  3. Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
  4. Положением о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Почему это верно

объём, порядок и периодичность технического освидетельствования ПС определяются руководством (инструкцией) по эксплуатации; если в нём нет указаний, применяется предусмотренное вариантом требование Правил безопасности.

Как запомнить

сначала смотрите руководство по эксплуатации, при отсутствии указаний — Правила.

На что обратить внимание

паспорт и технический регламент сами по себе не являются названным в варианте документом, устанавливающим порядок освидетельствования.

Нормативное основание:
пункт 164 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 164

74. Каким из перечисленных ПС разрешается проводить полное техническое освидетельствование один раз в 5 лет? Выберите правильный вариант ответа.

  1. ПС, которые не подлежат учету в Ростехнадзоре.
  2. ПС, которые обслуживают машинные залы, электрические и насосные станции, компрессорные установки. Правильный ответ
  3. ПС, которые отработали срок службы.
  4. ПС, которые подверглись плановому капитальному ремонту.

Почему это верно

для ПС, обслуживающих машинные залы, электрические и насосные станции, а также компрессорные установки, полное периодическое техническое освидетельствование проводят один раз в пять лет.

Как запомнить

для указанного в ответе оборудования интервал полного освидетельствования — пять лет.

На что обратить внимание

общий срок составляет не реже одного раза в три года; пятилетний срок установлен для перечисленных в пункте исключений, а не для любого ПС.

Нормативное основание:
пункт 165, подпункт «б», ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 165

75. Какие действия требуется осуществить в отношении подъемных сооружений (ПС), подлежащих утилизации (ликвидации)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Отказаться от ремонта ПС, предписанного его экспертизой промышленной безопасности.
  2. Не продлевать срок эксплуатации ПС по истечению срока службы, указанного в его паспорте.
  3. Демонтировать ПС. Правильный ответ
  4. Получить отметку Ростехнадзора в паспорте ПС и отправить в металлолом.
  5. Получить письменное указание владельца опасного производственного объекта и отправить в металлолом.

Почему это верно

Если подъемное сооружение подлежит утилизации или ликвидации, его необходимо демонтировать. Здесь требуется назвать действие с самим ПС, а не дальнейшее распоряжение его материалами.

Как запомнить

ПС, подлежащее ликвидации, демонтируют. Последовательность простая: сначала демонтаж, затем дальнейшее обращение с оборудованием.

На что обратить внимание

Отправка в металлолом, отметка в паспорте или отказ от ремонта не заменяют демонтаж. Проверьте, спрашивает ли вопрос о действии в отношении ПС, подлежащего утилизации.

Нормативное основание:
пункт 255 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 255

76. С какой периодичностью подъемное сооружение должно подвергаться частичному техническому освидетельствованию в течение всего срока службы? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не реже одного раза в 18 месяцев.
  2. Не реже одного раза в 24 месяца.
  3. Не реже одного раза в 16 месяцев.
  4. Не реже одного раза в 12 месяцев. Правильный ответ

Почему это верно

Норма устанавливает периодичность частичного технического освидетельствования подъемного сооружения в течение срока службы. Его проводят не реже одного раза в 12 месяцев.

Как запомнить

Частичное техническое освидетельствование — не реже раза в 12 месяцев.

На что обратить внимание

Не подменяйте периодичность частичного освидетельствования периодичностью полного. Сверьте, какой именно вид освидетельствования назван в вопросе.

Нормативное основание:
пункт 165 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 165

77. С какой периодичностью подъемное сооружение (ПС) должно подвергаться полному техническому освидетельствованию в течение всего срока службы? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не реже одного раза в 3 года, за исключением редко используемых ПС. Правильный ответ
  2. Не реже одного раза в 10 лет.
  3. Не реже одного раза в 7 лет.
  4. Не реже одного раза в 5 лет.

Почему это верно

общий срок проведения полного технического освидетельствования в течение срока службы ПС — не реже одного раза в три года.

Как запомнить

полное освидетельствование — раз в три года, если не действует специальное исключение.

На что обратить внимание

пункт 165 устанавливает пятилетний интервал для конкретных видов ПС, включая ПС для обслуживания машинных залов, электрических и насосных станций, компрессорных установок и ПС, используемые только при ремонте оборудования. Самостоятельного исключения для редко используемых ПС в приведённом пункте нет.

Нормативное основание:
пункт 165 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 165

78. Какое техническое освидетельствование должно проводиться после реконструкции подъемного сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Внеочередное частичное техническое освидетельствование.
  2. Внеочередное полное техническое освидетельствование. Правильный ответ
  3. Периодическое частичное техническое освидетельствование.
  4. Периодическое техническое освидетельствование.

Почему это верно

Реконструкция подъемного сооружения служит основанием для внеочередного полного технического освидетельствования. Здесь важны и вид освидетельствования, и то, что оно проводится вне планового срока.

Как запомнить

После реконструкции ПС проводят внеочередное полное техническое освидетельствование.

На что обратить внимание

Не ограничивайтесь частичным освидетельствованием и не ждите очередного планового срока. Проверьте, что в ответе указаны одновременно «внеочередное» и «полное».

Нормативное основание:
пункт 166 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 166

79. Кто из представителей эксплуатирующей организации обязан присутствовать при проверке ограничителей, указателей и регистратора в составе ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
  2. Комиссия, назначенная приказом по эксплуатирующей организации.
  3. Специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии. Правильный ответ
  4. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.
  5. Представитель специализированной экспертной организации.

Почему это верно

проверки ограничителей, указателей и регистратора проводят работники, отвечающие установленным требованиям, в присутствии инженерно-технического работника, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Как запомнить

проверка приборов — при ответственном за работоспособное состояние ПС.

На что обратить внимание

ответственный за безопасное производство работ и ответственный за производственный контроль — другие роли; требуемое присутствие связано именно с ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Нормативное основание:
пункт 261 ФНП № 461.

80. Какой нагрузкой должны проводиться статические испытания подъемных сооружений (ПС) всех типов (кроме подъемников)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.
  2. 150 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.
  3. 140 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС.
  4. 125 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности ПС. Правильный ответ

Почему это верно

Для статических испытаний подъемных сооружений всех типов, кроме подъемников, используют нагрузку 125 процентов от номинальной паспортной грузоподъемности. Исключение для подъемников прямо указано в вопросе.

Как запомнить

Статическая нагрузка для указанных ПС — 125 процентов паспортной грузоподъемности.

На что обратить внимание

Не смешивайте статические испытания с динамическими и не выбирайте другие проценты из вариантов. Проверьте, что в вопросе указано исключение для подъемников.

Нормативное основание:
пункт 171 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 171

81. Какие действия должны быть предприняты в случае, когда зона, обслуживаемая подъемным сооружением, полностью не просматривается из кабины управления (с места управления) и при отсутствии между оператором (крановщиком) и стропальщиком радио– или телефонной связи? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков. Правильный ответ
  2. Должен быть назначен специалист, ответственный за безопасное производство работ.
  3. Должны быть разработаны условные обозначения для передачи сигнала.
  4. Должен быть разработан план действий для крановщика и стропальщика.

Почему это верно

Если зона работы не просматривается с места управления и между оператором и стропальщиком нет радио- или телефонной связи, необходим сигнальщик. Его назначают из числа стропальщиков, чтобы передавать сигналы оператору.

Как запомнить

Зону не видно и связи нет — назначают сигнальщика из числа стропальщиков.

На что обратить внимание

Условные обозначения или план действий не заменяют сигнальщика в описанной ситуации. Проверьте, указаны ли одновременно отсутствие обзора и отсутствие радио- или телефонной связи.

Нормативное основание:
пункт 153 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 153

82. В течение какого времени отслеживается положение груза, который должен находиться в первоначально поднятом состоянии над землей, при проведении статических испытаний кабельных кранов? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 40 минут.
  2. 30 минут. Правильный ответ
  3. 15 минут.
  4. 20 минут.
  5. 10 минут.

Почему это верно

При статических испытаниях кабельного крана отслеживают положение груза, оставленного в первоначально поднятом состоянии над землёй. Наблюдение продолжают 30 минут.

Как запомнить

При статическом испытании кабельного крана положение поднятого груза отслеживают 30 минут.

На что обратить внимание

Не переносите сюда продолжительность испытаний других типов кранов. Проверьте, что речь идёт именно о статическом испытании кабельного крана и положении груза.

Нормативное основание:
пункт 172 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 172

83. При каком условии результат статических испытаний крана стрелового типа считается положительным? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений стрелы.
  2. Если в течение 5 минут поднятый груз не опустится на землю.
  3. Если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов. Правильный ответ
  4. Если кран не потеряет устойчивость за весь период испытаний.

Почему это верно

результат статических испытаний стрелового крана положителен, если в течение 10 минут груз не опустился на землю и не обнаружены трещины, остаточные деформации или другие повреждения металлоконструкций и механизмов.

Как запомнить

10 минут без опускания груза и без повреждений.

На что обратить внимание

одной лишь устойчивости крана или отсутствия трещин недостаточно — должны быть выполнены оба условия.

Нормативное основание:
пункт 175 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 175

84. Какой массой груза проводятся динамические испытания стреловых самоходных кранов? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Масса которого на 20 % превышает его паспортную грузоподъемность.
  2. Масса которого на 5 % превышает его паспортную грузоподъемность.
  3. Масса которого на 7 % превышает его паспортную грузоподъемность.
  4. Масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос касается массы груза для динамических испытаний стреловых самоходных кранов. Она должна превышать паспортную грузоподъемность на 10 процентов.

Как запомнить

Динамическое испытание стрелового самоходного крана — груз на 10 процентов тяжелее паспортной грузоподъемности.

На что обратить внимание

Не подменяйте это значение нагрузкой для статических испытаний. Проверьте, что в вопросе речь идёт о динамических испытаниях именно стрелового самоходного крана.

Нормативное основание:
пункт 179 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 179

85. Каким испытаниям подлежат механизмы подъема ПС, если предусмотрена их раздельная работа у ПС, оборудованных двумя и более механизмами подъема? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Каждый механизм должен быть испытан статической и динамической нагрузкой. Правильный ответ
  2. Испытаниям на разрыв.
  3. Только статической нагрузкой.
  4. Только динамической нагрузкой.

Почему это верно

Вопрос касается подъемного сооружения с двумя и более механизмами подъема, которые могут работать раздельно. В этом случае каждый механизм испытывают статической и динамической нагрузкой.

Как запомнить

Механизмы подъема работают раздельно — испытывают каждый.

На что обратить внимание

Недостаточно испытать только один механизм или провести испытание только одним видом нагрузки. Проверьте, предусмотрена ли раздельная работа механизмов.

Нормативное основание:
пункт 180 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 180

86. С каким грузозахватным органом допускается проводить повторные испытания при периодическом техническом освидетельствовании подъемных сооружений, имеющих несколько сменных грузозахватных органов? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Сменные грузозахватные органы подвергают только осмотру.
  2. С тем, который установлен на момент проведения испытаний. Правильный ответ
  3. Поочередно с каждым из них.
  4. С тем, который наиболее часто применяется в технологии перегрузочного процесса эксплуатирующей организации.

Почему это верно

при повторных испытаниях во время периодического технического освидетельствования допускается испытывать ПС с тем сменным грузозахватным органом, который установлен в этот момент.

Как запомнить

повторные испытания — с установленным грузозахватным органом.

На что обратить внимание

требование испытать все предусмотренные паспортом органы относится к техническому освидетельствованию вновь смонтированного ПС, а не к повторным периодическим испытаниям.

Нормативное основание:
пункт 182 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 182

87. Какие из перечисленных требований, предъявляемые к стальным канатам, устанавливаемые на ПС, при замене ранее установленных, указаны верно? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Стальные канаты должны соответствовать по назначению, длине и диаметру, указанным в паспорте ПС, иметь сертификат предприятия-изготовителя каната и пройти испытание в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
  2. Стальные канаты должны иметь разрывное усилие на 10 % больше указанного в паспорте ПС для заменяемого каната.
  3. Во всех случаях перепасовки канатов должны производиться проверки правильности запасовки и надежности крепления концов канатов, а также обтяжка канатов грузом, соответствующим паспортной номинальной грузоподъемности, о чем должна быть сделана запись в паспорте ПС инженерно-техническим работником, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии. Правильный ответ
  4. Стальные канаты должны соответствовать только технологии использования ПС.
  5. Стальные канаты должны соответствовать по назначению, длине и диаметру, указанным в паспорте ПС, и коэффициенту использования по разрывному усилию не ниже установленного для группы классификации режима работы механизма ПС, иметь сертификат предприятия-изготовителя каната. Правильный ответ

Почему это верно

правильные варианты охватывают два требования: при перепасовке проверяют правильность запасовки и крепления концов канатов и проводят обтяжку; заменяемый канат должен соответствовать паспорту по назначению, длине и диаметру, иметь необходимый коэффициент использования по разрывному усилию и сертификат изготовителя.

Как запомнить

замена каната — соответствие паспорту и сертификат; перепасовка — проверка, крепление и обтяжка.

На что обратить внимание

требование не сводится к одному лишь назначению каната или к увеличению разрывного усилия на 10 %.

Нормативное основание:
пункт 191 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 191

88. Какие из перечисленных требований к стальным цепям, устанавливаемым на ПС, указаны верно? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Стальные цепи должны иметь сертификат и пройти испытание в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
  2. Коэффициенты запаса прочности при замене сварных грузовых цепей механизмов подъема по отношению к разрушающей нагрузке должны быть не менее 6 - для грузовых цепей, работающих на гладком барабане. Правильный ответ
  3. Допускается применение цепей, изготовленных за рубежом, если они по своему назначению соответствуют технологии использования ПС, имеют диаметр и шаг цепи, равные диаметру и шагу заменяемой цепи, а разрывное усилие - не ниже 10 % от указанного в паспорте ПС для заменяемой цепи.
  4. Стальные цепи должны быть сертифицированы и соответствовать по марке и разрывному усилию, значениям, указанным в паспорте ПС. Правильный ответ

Почему это верно

правильные варианты указывают, что цепи должны быть сертифицированы и соответствовать паспортным значениям по марке и разрывному усилию, а также содержат условие о коэффициенте запаса прочности для грузовых цепей, работающих на гладком барабане.

Как запомнить

для цепи проверьте сертификат и соответствие паспорту; при замене учитывайте тип цепи и условия работы.

На что обратить внимание

значение коэффициента запаса связано с условиями и группой классификации механизма; не распространяйте число 6 на любые цепи без учёта этих условий.

Нормативное основание:
пункт 195 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 195

89. Требованиям каких перечисленных документов должны соответствовать устройство и размеры лестниц, посадочных площадок и галерей надземных рельсовых путей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Требованиям проектной и эксплуатационной документации на рельсовый путь. Правильный ответ
  2. Требованиям специализированной экспертной организации, изложенным в экспертизе промышленной безопасности подъемных сооружений.
  3. Требованиям строительных норм и правил.
  4. Требованиям, изложенным в руководстве (инструкции) по эксплуатации подъемных сооружений.
  5. Требованиям проекта производства работ с применением подъемных сооружений.

Почему это верно

в пункте отдельно установлено, что устройство и размеры лестниц, посадочных площадок и галерей надземных рельсовых путей должны соответствовать проектной документации на рельсовый путь; для самого пути учитывают требования руководства по эксплуатации и паспорта ПС.

Как запомнить

лестницы и площадки — проект пути; сам рельсовый путь — требования изготовителя к ПС.

На что обратить внимание

не смешивайте требования к лестницам и площадкам с требованиями, установленными для рельсового пути в целом.

Нормативное основание:
пункт 198 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 198

90. В каких перечисленных случаях должны прикладываться данные планово-высотной съемки к акту сдачи–приемки рельсового пути, определяющему его готовность к эксплуатации? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Только после проведения комплексного обследования его состояния.
  2. Во всех перечисленных случаях. Правильный ответ
  3. Только после при сдаче вновь уложенных путей.
  4. Только после ремонта.
  5. Только после реконструкции.

Почему это верно

акт сдачи-приёмки подтверждает готовность рельсового пути к эксплуатации и должен сопровождаться результатами планово-высотной съёмки; требование распространяется на все перечисленные в вопросе случаи.

Как запомнить

готовность пути подтверждают актом и результатами съёмки.

На что обратить внимание

не ограничивайте приложение результатов только новым путём или только ремонтом — в вопросе верно указаны все перечисленные случаи.

Нормативное основание:
пункт 203 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 203

91. В каком случае допускается пересечение путей козловых, башенных и портальных кранов с рельсовыми путями заводского транспорта? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Только после выполнения мероприятий по безопасному ведению работ на рельсовых путях.
  2. Не допускается ни в каком случае.
  3. Только после разработки мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом и согласованию с организацией, в ведении которой находится организация движения на железнодорожных путях. Правильный ответ
  4. Только при согласовании с территориальным органом Ростехнадзора.

Почему это верно

В варианте ответа названы и меры против столкновения с подвижным составом, и согласование с организацией, отвечающей за движение. Однако пункт 202 связывает согласование с пересечением пути портального крана именно с железнодорожными путями, а для путей заводского транспорта указывает разработку мер против столкновения.

Как запомнить

Для заводского транспорта — меры безопасности; для пересечения пути портального крана с железнодорожными путями — меры и согласование.

На что обратить внимание

В вопросе речь о рельсовых путях заводского транспорта, поэтому формулировка правильного варианта шире требования о согласовании, приведённого в пункте 202.

Нормативное основание:
пункт 202 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 202

92. В каких случаях рельсовые пути подъемных сооружений (ПС), находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться ремонту? Выберите правильный вариант ответа.

  1. После проведения плановых и внеочередных технических освидетельствований.
  2. Каждые три года.
  3. После установки на них дополнительных ПС.
  4. При необходимости. Правильный ответ
  5. После проведения комплексных обследований.

Почему это верно

Вопрос касается срока ремонта путей, находящихся в эксплуатации. Пункт 205 требует ремонтировать их при необходимости, а не по фиксированному графику.

Как запомнить

Проверка и обслуживание — постоянно, комплексное обследование — периодически, ремонт — при необходимости.

На что обратить внимание

Не путайте ремонт с плановым комплексным обследованием: для ремонта здесь не установлен интервал в три года.

Нормативное основание:
пункт 205 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 205

93. Кем из перечисленных лиц осуществляется ежесменный осмотр рельсового пути ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Крановщиком (оператором). Правильный ответ
  2. Инженерно-техническим работником, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
  3. Службой эксплуатации, отвечающей за состояние рельсовых путей.
  4. Специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС.
  5. Начальником цеха (участка).

Почему это верно

Проверяется, кто осматривает рельсовый путь подъемного сооружения каждую смену. Ежесменный осмотр выполняет крановщик или оператор в объеме, установленном производственной инструкцией.

Как запомнить

Ежесменный осмотр рельсового пути выполняет крановщик (оператор).

На что обратить внимание

Не смешивайте ежесменный осмотр с проверками, проводимыми под руководством ответственного специалиста. Обратите внимание, что вопрос спрашивает именно об осмотре каждую смену.

Нормативное основание:
пункт 207 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 207

94. В какой срок проводится осмотр состояния рельсовых путей подъемных сооружений (далее - ПС) крановщиком (оператором) под руководством специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии? Выберите правильный вариант ответа.

  1. После каждых 46 смен работы.
  2. После каждых 24 смен работы. Правильный ответ
  3. После каждых 50 смен работы.
  4. После каждых 32 смен работы.

Почему это верно

Пункт 208 устанавливает конкретный интервал осмотра состояния рельсового пути: после каждых 24 смен работы. Осмотр выполняет крановщик (оператор) под руководством ответственного специалиста.

Как запомнить

Для осмотра под руководством специалиста запомните число 24 — столько смен между проверками.

На что обратить внимание

Не выбирайте близкие интервалы в 32, 46 или 50 смен: в пункте указан именно срок 24 смены.

Нормативное основание:
пункт 208 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 208

95. Какими организациями осуществляется периодическое комплексное обследование рельсовых путей подъемных сооружений? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Экспертной организацией.
  2. Проектной организацией.
  3. Специализированной организацией. Правильный ответ
  4. Эксплуатирующей организацией.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, кто проводит периодическое комплексное обследование путей. Пункт 212 называет специализированные организации.

Как запомнить

Комплексное обследование рельсового пути — работа специализированной организации.

На что обратить внимание

Не подменяйте специализированную организацию экспертной или проектной: для этого обследования пункт 212 указывает именно специализированную организацию.

Нормативное основание:
пункт 212 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 212

96. В каких случаях внеочередная проверка наземных рельсовых путей проводится в объеме плановой проверки под руководством инженерно-технического работника, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС? Выберите 2 варианта ответа.

  1. По предписанию инспектора Ростехнадзора.
  2. После 12 смен работы ПС в условиях высоких температур (свыше 35 °C).
  3. В случае выявления нарушений действий крановщика (оператора).
  4. После зимних оттепелей. Правильный ответ
  5. После ливней. Правильный ответ

Почему это верно

Пункт 211 прямо устанавливает внеочередную проверку наземных путей после ливней или зимних оттепелей. Её проводят в объёме плановой проверки под руководством ответственного за производственный контроль специалиста.

Как запомнить

Для внеочередной проверки запомните два погодных повода: ливень и зимняя оттепель.

На что обратить внимание

Не смешивайте эти основания с предписанием инспектора или условиями работы при высокой температуре — в пункте 211 названы ливни и зимние оттепели.

Нормативное основание:
пункт 211 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 211

97. С какой периодичностью должно проводиться комплексное обследование рельсовых путей ПС (наземных и надземных)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не реже одного раза в три года. Правильный ответ
  2. Не реже одного раза в пять лет.
  3. Ежегодно.
  4. Не реже одного раза в семь лет.
  5. Не реже одного раза в четыре года.

Почему это верно

Вопрос касается периодичности комплексного обследования наземных и надземных рельсовых путей. Пункт 214 устанавливает срок не реже одного раза в три года и отдельно предусматривает обследование после перечисленных природных воздействий.

Как запомнить

Плановый интервал — максимум три года между обследованиями.

На что обратить внимание

Не заменяйте срок «не реже одного раза в три года» более длинным интервалом. Обследование после указанных природных воздействий требуется независимо от планового срока.

Нормативное основание:
пункт 214 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 214

98. Какое количество ветвей должно учитываться в расчете для стропов с числом ветвей более трех, воспринимающих расчетную нагрузку? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не более четырех ветвей.
  2. Не более трех ветвей. Правильный ответ
  3. Указывается в руководстве (инструкции) по эксплуатации стропа.
  4. Все ветви, если груз несимметричен.
  5. Не более двух ветвей.

Почему это верно

Нужно определить, сколько ветвей учитывают при расчете стропа, если их больше трех и они воспринимают расчетную нагрузку. Расчетное число ограничивают тремя ветвями.

Как запомнить

При расчете учитывают не более трех ветвей.

На что обратить внимание

Не увеличивайте учитываемое число до четырех или до общего числа ветвей стропа. Проверьте, что спрашивается именно о расчете при количестве ветвей более трех.

Нормативное основание:
пункт 217 ФНП № 461.

99. С какой периодичностью следует осматривать траверсы, клещи, захваты и тару в процессе эксплуатации? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Один раз в год.
  2. Каждые 10 дней.
  3. Каждый месяц. Правильный ответ
  4. При проведении плановых полных технических освидетельствований подъемных сооружений, с которыми они применяются.
  5. Перед началом каждой рабочей смены.

Почему это верно

Для траверс, клещей, захватов и тары в процессе эксплуатации установлен ежемесячный осмотр. Вопрос касается именно этих приспособлений и тары.

Как запомнить

Траверсы, клещи, захваты и тара — осмотр каждый месяц.

На что обратить внимание

Не переносите на них периодичность осмотра стропов, которые осматривают каждые 10 дней. Проверьте перечень приспособлений, указанный в вопросе.

Нормативное основание:
пункт 224 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 224

100. Каким документом должны быть оформлены результаты испытаний грузозахватных приспособлений, тары статической нагрузкой? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Заключением экспертизы промышленной безопасности.
  2. Протоколом.
  3. Документом о проведении полного технического освидетельствования.
  4. Актом или протоколом. Правильный ответ
  5. Актом.

Почему это верно

Результаты статических испытаний грузозахватных приспособлений и тары фиксируют одним из названных документов. Их оформляют актом или протоколом.

Как запомнить

Результаты статического испытания оформляют актом или протоколом.

На что обратить внимание

Не ограничивайте выбор только актом или только протоколом: допустимы оба способа оформления. Проверьте, что вопрос спрашивает о результатах испытаний, а не о техническом освидетельствовании.

Нормативное основание:
пункт 234 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 234

101. Как проводится проверка ограничителя грузового момента, если грузоподъемность подъемных сооружений (далее - ПС) изменяется в зависимости от вылета, положения грузовой тележки или пространственного положения элемента ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее чем в трех точках его грузовой характеристики. Правильный ответ
  2. Не менее чем в двух точках его грузовой характеристики.
  3. Только в двух точках его грузовой характеристики.
  4. Правилами не регламентировано.

Почему это верно

Если грузоподъёмность ПС меняется в зависимости от вылета, положения тележки или другого элемента, одной точки проверки недостаточно: пункт 262 требует проверить ограничитель не менее чем в трёх точках грузовой характеристики.

Как запомнить

Изменяется грузовая характеристика — проверка минимум в трёх точках.

На что обратить внимание

Не путайте «не менее чем в трёх» с проверкой ровно в двух точках.

Нормативное основание:
пункт 262 ФНП № 461.

102. Согласно требованиям какого документа должна выполняться проверка работоспособности указателя (сигнализатора) предельной скорости ветра (анемометра) и креномера (указателя угла наклона подъемных сооружений (ПС))? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Руководства по качеству организации и выполнения калибровочных работ.
  2. Руководств (инструкций) по эксплуатации анемометра и креномера. Правильный ответ
  3. Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.
  4. Руководства по эксплуатации ПС.

Почему это верно

Работоспособность анемометра и креномера проверяют по руководствам или инструкциям по эксплуатации этих приборов. Вопрос требует определить документ, относящийся непосредственно к проверяемому оборудованию.

Как запомнить

Работоспособность прибора проверяют по инструкции или руководству на сам прибор.

На что обратить внимание

Не подменяйте руководство на анемометр и креномер руководством по эксплуатации ПС в целом. Проверьте, к какому оборудованию относится документ в выбранном варианте.

Нормативное основание:
пункт 267 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 267

103. При каком износе головки рельса крановый путь опорных кранов подлежит браковке? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 10 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.
  2. 12 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.
  3. 15 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля. Правильный ответ
  4. 5 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.
  5. 8 % и более от величины соответствующего размера неизношенного профиля.

Почему это верно

Вариант ответа указывает порог износа головки рельса 15 % и более от соответствующего размера неизношенного профиля. В комментарии к критерию браковки также важно различать вертикальный, горизонтальный и приведённый износ.

Как запомнить

Для браковки запомните порог 15 %.

На что обратить внимание

В приведённом критерии используется формулировка «более 15 %», а вариант ответа говорит «15 % и более». Это различие важно при точном чтении условия.

Нормативное основание:
пункт 1 приложения № 3 к ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 1

104. Какое уменьшение диаметра каната является условием для браковки каната крана, подвергавшегося поверхностному изнашиванию или коррозии? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Уменьшение диаметра каната на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром только при наличии видимых обрывов проволок.
  2. Уменьшение диаметра каната на 5% по сравнению с номинальным диаметром.
  3. Уменьшение диаметра каната на 4% по сравнению с номинальным диаметром.
  4. Уменьшение диаметра каната на 7 % и более по сравнению с номинальным диаметром даже при отсутствии видимых обрывов проволок. Правильный ответ
  5. Уменьшение диаметра каната на 3 % по сравнению с номинальным диаметром.

Почему это верно

Вопрос относится к канату, изношенному или повреждённому коррозией. При уменьшении его диаметра на 7 % и более от номинального канат бракуют даже без видимых обрывов проволок.

Как запомнить

Поверхностный износ или коррозия и уменьшение диаметра на 7 % — основание для браковки.

На что обратить внимание

Не считайте отсутствие видимых обрывов проволок основанием для дальнейшего использования каната при достижении этого порога.

Нормативное основание:
пункт 270 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 270

105. Как часто осуществляется проведение плановых ремонтов подъемных сооружений (ПС)? Выберите 2 варианта ответа.(В этом вопросе есть 3 верных ответа, но на экзамене в РТН необходимо выбрать 2!)

  1. Два раза в год при подготовке крана к использованию в летний или зимний периоды.. Правильный ответ
  2. Не реже чем 1 раз в пять лет..
  3. После наработки определенного числа машино-часов (циклов) согласно руководству по эксплуатации ПС.. Правильный ответ
  4. После наработки 1200 машино-часов (циклов)..
  5. Через установленный инструкцией по эксплуатации ПС интервал времени.. Правильный ответ

Почему это верно

Пункт 81 устанавливает два основания для планового ремонта: наработка определённого числа машино-часов (циклов) либо истечение интервала времени, указанного в руководстве по эксплуатации. Им соответствуют третий и пятый варианты.

Как запомнить

Плановый ремонт — по наработке или по интервалу из руководства.

На что обратить внимание

В вопросе требуется выбрать два варианта, хотя среди правильных ответов также указан вариант о подготовке к летнему или зимнему периоду. Это не совпадает с приведённым в пункте 81 перечнем оснований.

Нормативное основание:
пункт 81 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 81

106. Каким устройством запрещается оснащать краны, в зоне работы которых находятся производственные или другие помещения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Концевым выключателем электромеханического типа.
  2. Грузовым электромагнитом. Правильный ответ
  3. Регистратором параметров.
  4. Ограничителем грузоподъемности.

Почему это верно

Норма устанавливает запрет на оснащение крана определённым устройством, если в зоне его работы находятся производственные или другие помещения. В этом случае запрещён грузовой электромагнит.

Как запомнить

Если в зоне работы крана находятся помещения, грузовой электромагнит запрещён.

На что обратить внимание

Не распространяйте это требование на остальные перечисленные устройства. Проверьте, что вариант называет именно грузовой электромагнит.

Нормативное основание:
пункт 84 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 84

107. В каких случаях цепной строп подлежит браковке? Выберите 2 варианта ответа.

  1. При удлинении звена цепи более 1,5 % от первоначального размера.
  2. При уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 5 %.
  3. При удлинении звена цепи более 3 % от первоначального размера. Правильный ответ
  4. При удлинении звена цепи более 2 % от первоначального размера.
  5. При уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10 %. Правильный ответ

Почему это верно

Для цепного стропа предусмотрены два предела браковки: удлинение звена более чем на 3 % и уменьшение диаметра его сечения из-за износа более чем на 10 %.

Как запомнить

Для цепи запомните пороги 3 % на удлинение и 10 % на уменьшение диаметра.

На что обратить внимание

Не путайте эти значения с меньшими процентами из вариантов: пороги считаются превышенными только при значениях более 3 % и более 10 % соответственно.

Нормативное основание:
пункт 272 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 272

108. Какие перечисленные сведения не указываются на табличках, которыми снабжены находящиеся в эксплуатации подъемные сооружения (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Паспортная грузоподъемность.
  2. Дата следующего частичного технического освидетельствования.
  3. Заводской номер ПС.
  4. Учетный номер ПС. Правильный ответ
  5. Дата следующего полного технического освидетельствования.

Почему это верно

На табличке ПС должны быть заводской номер, паспортная грузоподъёмность и даты следующих полного и частичного технических освидетельствований. Учётный номер в перечислении пункта 121 не указан.

Как запомнить

На табличке — заводской номер, грузоподъёмность и даты освидетельствований.

На что обратить внимание

Не смешивайте заводской и учётный номера: пункт 121 требует указать на табличке заводской номер.

Нормативное основание:
пункт 121 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 121

109. При каких перечисленных величинах суммарной массы тары с перемещаемым грузом разрешается применение башенных кранов с тарой, разгружаемой на весу, в пределах группы классификации (режима), указанной в паспорте крана, при числе циклов работы крана не более 8 в час? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Применение разрешается во всех перечисленных случаях. Правильный ответ
  2. Для тары с вибратором - не более 50 % от максимальной грузоподъемности крана.
  3. Для тары без вибраторов (исключая грейферы) - в пределах грузоподъемности крана.
  4. Для одноканатных грейферов, не допускающих разгрузку на весу, - не более 50 % грузоподъемности крана.

Почему это верно

Пункт 226 допускает применение башенного крана с тарой, разгружаемой на весу, при соблюдении всех указанных условий и ограничений по массе. Поэтому верны перечисленные частные случаи: для тары без вибратора — в пределах грузоподъёмности, для тары с вибратором и указанного вида одноканатных грейферов — не более 50 %.

Как запомнить

Сначала проверьте условия по циклам и режиму, затем — отдельный предел массы для каждого вида тары.

На что обратить внимание

Не распространяйте ограничение в 50 % на тару без вибратора: для неё установлено ограничение в пределах грузоподъёмности крана.

Нормативное основание:
пункт 226 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 226

110. Какое максимальное отклонение по массе изделий, являющихся составной частью испытательного груза, допускается при испытании специальных грузозахватных приспособлений? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 0,05
  2. 0,03 Правильный ответ
  3. 0,07
  4. 0,04

Почему это верно

При испытании специальных грузозахватных приспособлений изделия могут входить в состав испытательного груза. Допустимое отклонение их массы ограничено тремя процентами, то есть 0,03.

Как запомнить

Допустимое отклонение массы — 0,03 (3 процента).

На что обратить внимание

Не подменяйте 0,03 соседними значениями 0,04, 0,05 или 0,07. Проверьте, что спрашивается именно отклонение массы изделий в составе испытательного груза.

Нормативное основание:
пункт 231 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 231

111. Какие из перечисленных требований к проверке ограничителя предельного верхнего положения грузозахватного органа указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Проверка ограничителя должна проводиться без груза.
  2. Проверка осуществляется путем контроля с замером расстояния между верхней точкой грузозахватного органа и упором.
  3. Все перечисленные требования указаны верно. Правильный ответ
  4. Проверка осуществляется путем контроля с замером расстояния между верхней точкой грузозахватного органа и нижней частью металлоконструкции (после остановки механизма).

Почему это верно

Все описанные способы проверки соответствуют пункту 263: проверку проводят без груза и измеряют расстояние между верхней точкой грузозахватного органа и упором либо нижней частью металлоконструкции после остановки механизма. Поэтому по содержанию вариантов неверного требования нет.

Как запомнить

Проверка верхнего ограничителя — без груза, с измерением зазора после остановки.

На что обратить внимание

Вопрос просит указать неверное требование, но правильный вариант утверждает, что все перечисленные требования верны. Это расхождение формулировки и ответа.

Нормативное основание:
пункт 263 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 263

112. Какая перечисленная документация устанавливает нормы, согласно которым определяется качество ремонтных сварных соединений подъемного сооружения (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Проект ремонта, реконструкции или модернизации ПС.
  2. Эксплуатационная документация.
  3. Вся перечисленная документация. Правильный ответ

Почему это верно

Пункт 79 связывает оценку качества ремонтных сварных соединений с нормами, установленными в эксплуатационной документации или проекте ремонта, реконструкции либо модернизации ПС. Вариант объединяет оба названных источника.

Как запомнить

Нормы качества ищите в эксплуатационной документации или в проекте соответствующих работ.

На что обратить внимание

Не воспринимайте формулировку «вся перечисленная документация» как требование одновременно применять оба документа: пункт указывает на нормы в одном из этих источников.

Нормативное основание:
пункт 79 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 79

113. В какой документ вносятся отметки о монтаже и наладке ограничителя, указателя и регистратора подъемного сооружения (ПС)? Выберите 2 варианта ответа.

  1. В паспорт ПС. Правильный ответ
  2. В паспорт безопасности опасного производственного объекта, на котором эксплуатируется ПС.
  3. В заключение экспертизы промышленной безопасности.
  4. В руководство по эксплуатации.
  5. В паспорт ограничителя, указателя или регистратора. Правильный ответ

Почему это верно

Пункт 54 допускает внести отметки о монтаже и наладке в паспорт ПС либо в паспорт прибора, который является неотъемлемой частью паспорта ПС. К записи прилагается акт выполненных работ.

Как запомнить

Отметка — в паспорт ПС или в паспорт соответствующего прибора.

На что обратить внимание

Не выбирайте паспорт безопасности ОПО или заключение экспертизы: пункт 54 называет паспорта ПС и прибора.

Нормативное основание:
пункт 54 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 54

114. Какие перечисленные краны, не оборудованные координатной защитой, применять для работы в стесненных условиях запрещается? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Башенные краны, установленные на автомобильные шасси.
  2. Все перечисленные краны. Правильный ответ
  3. Грузоподъемные краны на пневмоколесном ходу.
  4. Грузоподъемные краны на гусеничном ходу.

Почему это верно

Пункт 133 запрещает использовать в стеснённых условиях без координатной защиты все перечисленные виды кранов: башенные, на автомобильных шасси, на пневмоколёсном и гусеничном ходу.

Как запомнить

В стеснённых условиях перечисленные краны должны быть оборудованы координатной защитой.

На что обратить внимание

Не ограничивайте запрет только кранами одного типа: он распространяется на все виды, указанные в пункте 133.

Нормативное основание:
пункт 133 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 133

115. Какие перечисленные мероприятия для содержания подъемных сооружений (ПС) в работоспособном состоянии и обеспечения безопасных условий их работы должна выполнять эксплуатирующая организация? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Обеспечить наличие у инженерно-технических работников должностных инструкций и руководящих указаний по безопасной эксплуатации ПС.
  2. Обеспечить наличие у персонала производственных инструкций.
  3. Все перечисленные мероприятия. Правильный ответ
  4. Разработать и утвердить журналы, программы, графики выполнения планово-предупредительных ремонтов, ППР, ТК, схемы строповки и складирования, должностные инструкции для инженерно-технических работников и производственные инструкции для персонала.
  5. Установить порядок периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов, обеспечивающих содержание ПС, рельсовых путей, грузозахватных органов, приспособлений и тары в работоспособном состоянии.

Почему это верно

Вопрос перечисляет меры по поддержанию ПС в работоспособном состоянии и безопасной эксплуатации. Правильный вариант охватывает их все: наличие инструкций, разработку рабочей документации и установление порядка осмотров, обслуживания и ремонта.

Как запомнить

Для безопасной эксплуатации нужны инструкции, организация работ и порядок обслуживания и ремонта.

На что обратить внимание

Не сводите обязанности эксплуатирующей организации только к одному виду документации или только к ремонту.

Нормативное основание:
пункт 147 ФНП № 461.

116. Какие перечисленные требования не предъявляются к передвижению стрелового самоходного крана? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Предъявляются все перечисленные требования.
  2. Основание, по которому перемещается кран с грузом, должно быть ровным и иметь уклон, не более указанного в руководстве (инструкции) по эксплуатации крана.
  3. Основание, по которому перемещается кран с грузом, должно иметь твердое покрытие, выдерживающее без просадки удельное давление не менее величин, указанных в паспорте или руководстве (инструкции) по эксплуатации крана.
  4. Движение крана с места при раскачивающемся грузе разрешается при отклонении последнего на угол, не более указанного в руководстве (инструкции) по эксплуатации крана. Правильный ответ
  5. Стреловым самоходным кранам разрешается перемещаться с грузом на крюке.

Почему это верно

Вопрос просит выбрать требование, которое не предъявляется при передвижении крана. Пункт 161 разрешает перемещение стрелового самоходного крана с грузом на крюке при условиях, указанных в руководстве, но это не означает, что разрешено начинать движение с раскачивающимся грузом.

Как запомнить

Перемещение с грузом возможно по руководству; движение с раскачивающимся грузом — не разрешённое требование.

На что обратить внимание

Не путайте разрешение перемещаться с грузом на крюке с разрешением начинать движение при раскачивании груза.

Нормативное основание:
пункт 161 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 161

117. Какие перечисленные требования к статическим испытаниям кранов должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Все перечисленные требования должны соблюдаться. Правильный ответ
  2. Статические испытания крана стрелового типа, имеющего одну или несколько грузовых характеристик, при периодическом или внеочередном техническом освидетельствовании проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана и/или наибольшему грузовому моменту, если это не противоречит требованиям, изложенным в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС.
  3. Испытания кранов, имеющих сменное стреловое оборудование, проводятся с установленным стреловым оборудованием, а также после замены стрелового оборудования.
  4. Испытания кранов стрелового типа, не имеющих механизма изменения вылета (стрела поддерживается растяжкой), проводятся при установленных для испытаний вылетах.

Почему это верно

Вариант «все перечисленные требования» объединяет положения о статических испытаниях стреловых кранов, сменного оборудования и установленных для испытаний вылетах. Эти требования относятся к проведению испытаний в предусмотренных случаях.

Как запомнить

При статических испытаниях учитывают грузовую характеристику крана и установленное сменное оборудование.

На что обратить внимание

Не выбирайте только одно частное требование, если вопрос объединяет все перечисленные условия.

Нормативное основание:
пункт 174 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 174

118. Кем разрабатывается проект реконструкции или модернизации ограничителя, указателя или регистратора в случае, когда невозможно установить изготовителя подъемного сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Ростехнадзором.
  2. Специализированной организацией. Правильный ответ
  3. Изготовителем аналогичного оборудования, характеристики которого соответствуют заводским.
  4. Эксплуатирующей организацией.

Почему это верно

Если изготовителя ПС установить невозможно, пункт 89 требует выполнять реконструкцию или модернизацию ограничителя, указателя либо регистратора по проекту специализированной организации.

Как запомнить

Изготовитель неизвестен — нужен проект специализированной организации.

На что обратить внимание

Не путайте эту ситуацию с обычным изменением прибора: когда изготовитель ПС известен, пункт 89 предусматривает иные условия.

Нормативное основание:
пункт 89 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 89

119. Какие перечисленные требования к статическим испытаниям крана-трубоукладчика или крана-манипулятора не должны выполняться? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Крюком поднимают груз на высоту 100-150 мм от земли и выдерживают в течение не менее 5 мин. Правильный ответ
  2. После установки на кран-трубоукладчик (кран-манипулятор) сменного стрелового оборудования испытания проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности, при установленном оборудовании.
  3. Кран-трубоукладчик и кран-манипулятор считаются выдержавшими испытания, если в течение 10 мин поднятый груз опустился не более чем на 50 мм, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений. Правильный ответ
  4. Статические испытания крана-трубоукладчика или крана-манипулятора должны проводиться при его установке на горизонтальной площадке в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности.

Почему это верно

Пункт 176 требует поднять груз на 50–100 мм и выдерживать его не менее 10 минут. Испытание считается пройденным, если груз за это время не опустился и повреждения не обнаружены. Поэтому варианты с высотой 100–150 мм и сроком 5 минут, а также с допустимым опусканием на 50 мм описывают требования неверно.

Как запомнить

Для статического испытания запомните: 50–100 мм, минимум 10 минут, груз не опускается.

На что обратить внимание

Не путайте высоту подъёма с 100–150 мм и не допускайте опускания груза во время выдержки.

Нормативное основание:
пункт 176 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 176

120. В каком случае разрешается нахождение стропальщика возле груза во время его подъема или опускания? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не разрешается ни в каком случае.
  2. Если груз поднят на высоту не более 1,5 м от уровня площадки.
  3. Если груз поднят на высоту не более 2 м от уровня площадки.
  4. Если груз поднят на высоту не более 1 м от уровня площадки. Правильный ответ

Почему это верно

Стропальщик может находиться возле груза во время его подъёма или опускания, если груз поднят не более чем на 1 м от уровня площадки. Здесь определяется допустимость нахождения рядом с грузом именно при этом условии.

Как запомнить

Возле груза при подъёме или опускании — только до высоты 1 м от площадки.

На что обратить внимание

Не смешивайте нахождение возле груза с нахождением под ним: это разные ситуации. Проверьте, что в варианте указана высота от уровня площадки.

Нормативное основание:
пункт 114 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 114

121. Какое из перечисленных требований при перемещении груза подъемным сооружением (ПС) запрещается? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Подъем груза, масса которого неизвестна. Правильный ответ
  2. Горизонтальное перемещение груза на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.
  3. Кантовка грузов с применением ПС на весу по заранее разработанным плану производства работ или технологической документации.
  4. Перемещение кирпича на поддонах без ограждения при разгрузке транспортных средств на землю.
  5. Перемещение груза при нахождении под ним людей. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос просит выбрать запрещённые требования. Запрещены подъём груза с неизвестной массой и его перемещение, когда под грузом находятся люди.

Как запомнить

Масса неизвестна — не поднимать; люди под грузом — не перемещать.

На что обратить внимание

Горизонтально перемещают груз на 0,5 м выше встречающихся предметов. Кирпич на поддонах без ограждения допускается перемещать при погрузке или разгрузке транспортных средств на землю или с земли.

Нормативное основание:
пункт 114 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 114

122. На каком расстоянии должен находиться стропальщик сбоку от кантуемого груза? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не регламентируется.
  2. На расстоянии, равном высоте груза плюс 1 м. Правильный ответ
  3. На расстоянии, равном высоте груза плюс 0,5 м.
  4. На расстоянии, равном высоте груза плюс 1,5 м.
  5. На расстоянии, равном высоте груза плюс 2 м.

Почему это верно

При кантовке стропальщик должен находиться сбоку от груза на расстоянии, равном высоте груза плюс 1 м. Это и есть требуемое в вопросе безопасное расстояние.

Как запомнить

Высота груза и ещё один метр.

На что обратить внимание

Расстояние считают именно сбоку от груза; находиться между грузом и стеной или другим препятствием запрещено.

Нормативное основание:
пункт 114 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 114

123. Кто руководит работами по кантовке грузов массой более 75 % от паспортной грузоподъемности подъемного сооружения (ПС) и грузов со смещением центра тяжести? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Технический руководитель организации.
  2. Инженерно-технический работник, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.
  3. Инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС. Правильный ответ
  4. Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

Почему это верно

При кантовке груза массой более 75 % паспортной грузоподъёмности ПС или груза со смещённым центром тяжести работами должен руководить инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

Как запомнить

Тяжёлая или смещённая нагрузка — руководит ответственный за безопасное производство работ.

На что обратить внимание

Не следует путать эту обязанность с ответственностью за содержание ПС в работоспособном состоянии или за производственный контроль.

Нормативное основание:
пункт 114 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 114

124. Какие из перечисленных работ допускаются с применением подъемного сооружения (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Освобождение с применением ПС защемленных грузом стропов, канатов или цепей.
  2. Перемещение груза, подвешенного за один рог двурогого крюка.
  3. Подъем груза непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля) только механизмом телескопирования стрелы.
  4. Перемещение подъемников и вышек с людьми вдоль контактной сети или конструкций моста на минимальной скорости согласно требованиям разработанного для этого ППР. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос спрашивает, какие работы допускаются. Перемещать подъёмники и вышки с людьми вдоль контактной сети или конструкций моста разрешается на минимальной скорости и по требованиям разработанного для этого ППР.

Как запомнить

Люди в подъёмнике — перемещение только на минимальной скорости и по ППР.

На что обратить внимание

Остальные варианты описывают запрещённые действия: освобождение защемлённых стропов, перемещение груза за один рог двурогого крюка и подъём только механизмом телескопирования стрелы.

Нормативное основание:
пункт 115 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 115

125. Кем должен назначаться сигнальщик в случаях, когда зона, обслуживаемая подъемным сооружением (ПС), полностью не просматривается из кабины управления (с места управления) и при отсутствии между крановщиком и стропальщиком радио- или телефонной связи? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Инженерно-техническим работником, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС. Правильный ответ
  2. Техническим руководителем.
  3. Инженерно-техническим работником, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии.
  4. Инженерно-техническим работником, ответственным осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.

Почему это верно

Если зона работы не просматривается полностью и между крановщиком и стропальщиком нет радио- или телефонной связи, для передачи сигналов назначают сигнальщика из числа стропальщиков. Назначает его ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

Как запомнить

Нет обзора и связи — ответственный назначает сигнальщика.

На что обратить внимание

Сигнальщика назначает не работник, отвечающий за содержание ПС, и не специалист по производственному контролю.

Нормативное основание:
пункт 153 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 153

126. В соответствии с требованиями какой документации необходимо проводить установку подъемных сооружении (ПС) в зданиях, на открытых площадках и других участках производства работ? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Плана производства работ.
  2. Руководства (инструкции) по эксплуатации ПС. Правильный ответ
  3. Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения. Правильный ответ
  4. Технологического регламента.

Почему это верно

Установку ПС в зданиях, на открытых площадках и других местах выполняют с соблюдением требований руководства (инструкции) по эксплуатации ПС и ФНП. В вопросе этим требованиям соответствуют два выбранных варианта.

Как запомнить

При установке сверяются с инструкцией ПС и ФНП.

На что обратить внимание

План производства работ и технологический регламент не заменяют эти два документа как основание для установки ПС.

Нормативное основание:
пункт 100 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461).

127. При установке каких опорных мостовых кранов в пролетах зданий должны быть устроены галереи для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета? Выберите правильный вариант ответа.

  1. С фактической группой классификации (режима) A3 и более.
  2. С фактической группой классификации (режима) A5 и более.
  3. С фактической группой классификации (режима) A6 и более. Правильный ответ
  4. С фактической группой классификации (режима) A4 и более.
  5. Всех перечисленных.

Почему это верно

Галереи для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролёта должны быть устроены там, где устанавливают опорные мостовые краны с фактической группой классификации (режима) А6 и более.

Как запомнить

Для галерей запомните порог А6.

На что обратить внимание

Требование не распространяется на все краны и не начинается с групп А3, А4 или А5.

Нормативное основание:
пункт 101 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461).

128. Какое из перечисленных требований к люку (проему) для подъема и опускания грузов, находящегося в перекрытии производственного помещения, не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Должен иметь постоянное ограждение высотой не менее 1,1 м.
  2. Должен иметь сплошное ограждение понизу на высоту 0,15 м.
  3. Обязательное устройство световой сигнализации.
  4. Должен иметь надписи габаритов проема. Правильный ответ

Почему это верно

Пункт 103 устанавливает требования к ограждению люка и световой сигнализации, а также требует надписи, запрещающие находиться под перемещаемым грузом. Надписи с габаритами проёма в перечисленных требованиях нет.

Как запомнить

Для люка важны ограждение, световая сигнализация и запрет находиться под грузом.

На что обратить внимание

Вариант о надписях с габаритами не следует путать с требованием разместить предупреждение о запрете нахождения людей под перемещаемым грузом.

Нормативное основание:
пункт 103 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 103

129. Кто выдает наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования в случаях, когда работы с применением кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников (вышек) ведутся на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Организация, эксплуатирующая электростанцию, подстанцию, линию электропередачи. Правильный ответ
  2. Ростехнадзор.
  3. Организация, эксплуатирующая подъемные сооружения.
  4. Специализированная организация.

Почему это верно

Если работы ведутся на действующей электростанции, подстанции или линии электропередачи, наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования выдаёт организация, эксплуатирующая этот объект или линию.

Как запомнить

Наряд-допуск выдаёт эксплуатирующая электросетевой объект организация.

На что обратить внимание

Его выдачу не следует относить к Ростехнадзору или организации, эксплуатирующей подъёмное сооружение.

Нормативное основание:
пункт 113 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 113

130. Какое количество высотных засечек положения одного из поясов главной балки делается при проведении статического испытания мостового крана? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Одна.
  2. Три. Правильный ответ
  3. Две.
  4. Четыре.

Почему это верно

При статическом испытании мостового крана делают три высотные засечки одного и того же пояса главной балки: до подъёма груза, под нагрузкой и после её снятия.

Как запомнить

До нагрузки — под нагрузкой — после нагрузки: три засечки.

На что обратить внимание

Сравнение первой и третьей засечек позволяет определить, осталась ли деформация после испытания.

Нормативное основание:
пункт 172 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 172

131. В соответствии с чем допускается движение стрелового самоходного крана с места при раскачивающемся грузе? Выберите правильный вариант ответа.

  1. В соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации крана.
  2. С разрешения инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ с применением подъемного сооружения.
  3. Движение стрелового самоходного крана с места при раскачивающемся грузе запрещается. Правильный ответ
  4. В соответствии с планом производства работ.
  5. В соответствии с Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.

Почему это верно

Вопрос касается движения с места именно при раскачивающемся грузе. Такое движение стрелового самоходного крана запрещено.

Как запомнить

Раскачивается груз — с места не двигаться.

На что обратить внимание

Разрешение перемещать кран с грузом на крюке не означает, что можно начинать движение при раскачивании груза.

Нормативное основание:
пункт 161 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 161

132. Каким способом делается первая высотная засечка положения одного из поясов главной балки при проведении статического испытания мостового крана? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Оптическим прибором.
  2. Металлической струной.
  3. Лазерным дальномером.
  4. Всеми перечисленными. Правильный ответ

Почему это верно

Первую высотную засечку положения пояса главной балки можно выполнить металлической струной, оптическим прибором или лазерным дальномером. Поэтому верны все перечисленные способы.

Как запомнить

Для первой засечки подходят струна, оптика и лазерный дальномер.

На что обратить внимание

Не нужно выбирать только один способ — в пункте названы все три.

Нормативное основание:
пункт 172 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 172

133. Как долго груз должен находиться в первоначально поднятом состоянии над землей при проведении статического испытания кабельных кранов? Выберите правильный вариант ответа.

  1. В течение 30 минут. Правильный ответ
  2. В течение 20 минут.
  3. В течение 10 минут.
  4. В течение 60 минут.

Почему это верно

При статическом испытании кабельного крана груз должен находиться в первоначально поднятом состоянии над землёй в течение 30 минут.

Как запомнить

Для кабельного крана — 30 минут.

На что обратить внимание

Не путайте это время с выдержкой груза при статическом испытании мостового крана, для которого в пункте указан другой порядок.

Нормативное основание:
пункт 172 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 172

134. При каких перечисленных дефектах допускается эксплуатация текстильных стропов на полимерной основе? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Имеются продольные порезы или разрывы ленты, суммарная длина которых превышает 10 % длины ленты ветви стропа.
  2. Эксплуатация запрещается при всех перечисленных дефектах. Правильный ответ
  3. Присутствует выпучивание нитей из ленты стропа на расстояние более 10 % ширины ленты.
  4. Отсутствует клеймо (бирка) или не читаются сведения о стропе, которые содержат информацию об изготовителе, грузоподъемности.
  5. Имеются поверхностные обрывы нитей ленты общей длиной более 10 % ширины ленты, вызванные механическим воздействием (трением) острых кромок груза.

Почему это верно

Каждый из перечисленных признаков означает, что текстильный строп на полимерной основе нельзя допускать к эксплуатации: в том числе отсутствие или нечитаемость бирки, повреждения ленты и выпучивание нитей сверх указанного предела.

Как запомнить

Есть хотя бы один перечисленный браковочный признак — строп не использовать.

На что обратить внимание

В вопросе перечислены именно дефекты и условия, при которых эксплуатация запрещается, поэтому выбирать нужно вариант «при всех перечисленных дефектах».

Нормативное основание:
пункт 273 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 273

135. На основании какого документа должна выполняться проверка работоспособности регистратора параметров работы подъемного сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Заключения экспертизы промышленной безопасности.
  2. Паспорта.
  3. Руководства (инструкции) по эксплуатации. Правильный ответ
  4. Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.

Почему это верно

Работоспособность регистратора параметров работы ПС проверяют по требованиям руководства (инструкции) по его эксплуатации.

Как запомнить

Регистратор проверяют по его инструкции.

На что обратить внимание

Не следует подменять требования руководства по эксплуатации паспортом или заключением экспертизы промышленной безопасности.

Нормативное основание:
пункт 268 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 268

136. В соответствии с требованиями какого документа производится оценка работоспособности ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередачи при эксплуатации подъемных сооружений? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Руководства (инструкции) по эксплуатации.
  2. Заключения экспертизы промышленной безопасности.
  3. Паспорта.
  4. Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения. Правильный ответ

Почему это верно

Работоспособность ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередачи оценивают по приложению № 9 к ФНП. Поэтому основанием служат Правила безопасности.

Как запомнить

Для оценки этого устройства — приложение № 9 к ФНП.

На что обратить внимание

Не путайте эту оценку с проверкой регистратора, которую проводят по его руководству по эксплуатации.

Нормативное основание:
пункт 266 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 266

137. Какие из перечисленных данных должны быть указаны в инструкциях, определяющих действия работников в аварийных ситуациях в организации, эксплуатирующей опасный производственный объект (ОПО) с подъемными сооружениями (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Все перечисленные данные. Правильный ответ
  2. Места, отведенные в ОПО, для нахождения ПС в нерабочем состоянии
  3. Оперативные действия по предотвращению и локализации аварий.
  4. Порядок приведения ПС в безопасное положение в нерабочем состоянии, схема и порядок эвакуации крановщика (оператора), покидающего кабину управления ПС.
  5. Порядок использования системы пожаротушения в случае локальных возгораний оборудования ОПО.

Почему это верно

В инструкциях по действиям работников в аварийных ситуациях должны быть указаны сведения, перечисленные в вопросе: оперативные действия, приведение ПС в безопасное положение, эвакуация крановщика, места нахождения ПС в нерабочем состоянии и порядок использования системы пожаротушения. Значит, верны все перечисленные данные.

Как запомнить

Инструкция должна охватывать действия при аварии, безопасную остановку и эвакуацию.

На что обратить внимание

Нельзя считать достаточным описание только действий по локализации аварии — в инструкциях указывают и остальные перечисленные сведения.

Нормативное основание:
пункт 253 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461).

138. Сколько по времени должен находиться груз на неподвижном грузонесущем устройстве без смещения грузонесущего устройства и без обнаружения трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов, чтобы строительный подъемник считался выдержавшим статические испытания? Выберите правильный вариант ответа.

  1. В течение 20 минут.
  2. В течение 10 минут. Правильный ответ
  3. В течение 15 минут.
  4. В течение 5 минут.

Почему это верно

Для успешного статического испытания строительного подъёмника в течение 10 минут не должно быть смещения грузонесущего устройства, трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов.

Как запомнить

Строительный подъёмник — 10 минут без смещения и повреждений.

На что обратить внимание

Не путайте это время с вариантами 5, 15 или 20 минут: установленный срок составляет 10 минут.

Нормативное основание:
пункт 177 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 177

139. При каком условии проводятся испытания на устойчивость всех кранов стрелового типа и подъемников (вышек), у которых люлька закреплена на оголовке стрелы, при повторных технических освидетельствованиях? Выберите правильный вариант ответа.

  1. По требованию территориального органа Ростехнадзора.
  2. Не проводятся ни при каком условии.
  3. Если это указано в их руководстве (инструкции) по эксплуатации. Правильный ответ
  4. По требованию технического руководителя.

Почему это верно

При повторном техническом освидетельствовании испытания на устойчивость обычно не проводят. Их проводят, если такое требование указано в руководстве (инструкции) по эксплуатации.

Как запомнить

Повторное освидетельствование — испытание на устойчивость только по указанию руководства.

На что обратить внимание

Условие относится к кранам стрелового типа и подъёмникам (вышкам), у которых люлька закреплена на оголовке стрелы.

Нормативное основание:
пункт 187 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 187

140. В соответствии с каким документом следует выполнять браковку стальных канатов в эксплуатации? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Техническим регламентом.
  2. Проектом.
  3. Технологическим регламентом.
  4. Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения. Правильный ответ

Почему это верно

Браковку стальных канатов в эксплуатации проводят по критериям, установленным Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.

Как запомнить

Канат бракуют по критериям ФНП.

На что обратить внимание

Проект, технический регламент и технологический регламент не заменяют требования ФНП к оценке канатов.

Нормативное основание:
пункт 270 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 270

141. Какие перечисленные обязанности организации, эксплуатирующей подъемные сооружения (ПС), не должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При отсутствии в эксплуатационных документах регистраторов указаний о сроках считывания данных выполнять такие операции не реже одного раза в год. Правильный ответ
  2. Устанавливать порядок контроля обучения и периодических проверок знаний специалистов и персонала, работающих с ограничителями, указателями и регистраторами.
  3. Обеспечивать соблюдение технологического процесса транспортировки грузов и приостановку работы ПС в случае возникновения угрозы аварийной ситуации.
  4. При выявлении нарушений требований к эксплуатации ПС, изложенных в Правилах безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, принимать меры по их устранению и предупреждению, в том числе проводить внеочередную проверку знаний работников, допустивших такие нарушения.
  5. Все перечисленные.

Почему это верно

Если срок считывания данных регистратора не указан в эксплуатационных документах, считывать данные нужно не реже одного раза в шесть месяцев. Поэтому вариант «не реже одного раза в год» неверен.

Как запомнить

Нет срока в документах — считывание не реже раза в полгода.

На что обратить внимание

Остальные перечисленные обязанности организации предусмотрены ФНП; ошибка в первом варианте — в увеличенном сроке между считываниями.

Нормативное основание:
пункт 24 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 24

142. Сколько тупиковых упоров, ограничивающих рабочую зону, обслуживаемую подъемными сооружениями, должно быть установлено на каждой рельсовой нити рельсового пути? Выберите правильный вариант ответа.

  1. По одному тупиковому упору.
  2. По два тупиковых упора. Правильный ответ
  3. По три тупиковых упора.
  4. По четыре тупиковых упора.

Почему это верно

Норма устанавливает количество тупиковых упоров, устанавливаемых на каждой рельсовой нити для ограничения рабочей зоны ПС. На каждой нити предусматривают по два упора.

Как запомнить

На каждой рельсовой нити — два тупиковых упора.

На что обратить внимание

Не путайте число упоров с ограничением рабочей зоны в целом: вопрос требует количество на каждой рельсовой нити. Также не крепите упоры к рельсу сваркой.

Нормативное основание:
пункт 200 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 200

143. Кто должен обустроить переезд транспортных средств через пути подъемных сооружений (ПС), передвигающихся по наземному рельсовому пути? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Экспертная организация.
  2. Проектная организация.
  3. Эксплуатирующая организация. Правильный ответ
  4. Администрация субъекта, на котором расположено ПС.

Почему это верно

Переезд транспортных средств через пути ПС, передвигающихся по наземному рельсовому пути, обустраивает эксплуатирующая организация с учётом интенсивности движения.

Как запомнить

Переезд через путь ПС обустраивает тот, кто эксплуатирует ПС.

На что обратить внимание

Эту обязанность не следует относить к проектной или экспертной организации.

Нормативное основание:
пункт 201 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 201

144. Какому значению равен допустимый остаточный прогиб пролетного строения кранов мостового типа в вертикальной плоскости, где L - пролет крана? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 0,005L
  2. 0,0055L
  3. 0,002L
  4. 0,0035L Правильный ответ

Почему это верно

Допустимый остаточный прогиб пролётного строения крана мостового типа в вертикальной плоскости равен 0,0035L, где L — пролёт крана.

Как запомнить

Для мостового крана запомните коэффициент 0,0035 перед L.

На что обратить внимание

Не подменяйте допустимое значение близкими коэффициентами 0,002L, 0,005L или 0,0055L.

Нормативное основание:
пункт 276 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 276

145. Кто выдает решение о пуске в работу подъемных сооружений (ПС), отбор мощности у которых для собственного передвижения и работы механизмов осуществляется от собственного источника энергии, после перестановки их на новый объект? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС. Правильный ответ
  2. Инженерно-технический работник, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
  3. Инспектор Ростехнадзора.
  4. Инженерно-технический работник, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Почему это верно

После перестановки на новый объект решение о пуске в работу ПС с собственным источником энергии выдаёт инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС. Решение фиксируют записью в вахтенном журнале.

Как запомнить

Перестановка на новый объект — решение ответственного за безопасное производство работ.

На что обратить внимание

Не путайте эту обязанность с ответственностью за содержание ПС в работоспособном состоянии или за производственный контроль.

Нормативное основание:
пункт 136 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 136

146. Какой документ определяет численность инженерно-технических работников эксплуатирующей организации? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения.
  2. Внутренний распорядительный акт эксплуатирующей организации. Правильный ответ
  3. Технологический регламент.
  4. Предписание Ростехнадзора.

Почему это верно

Численность инженерно-технических работников устанавливается внутренним распорядительным актом эксплуатирующей организации с учётом требований ФНП, количества ПС и фактических условий их эксплуатации.

Как запомнить

Численность закрепляет внутренний акт организации.

На что обратить внимание

ФНП задают требования, которые нужно учитывать, но численность определяет не предписание Ростехнадзора и не технологический регламент.

Нормативное основание:
пункт 148 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 148

147. Кто должен утвердить план производства работ на погрузочно-разгрузочные работы и выдать на участки, где будут использоваться подъемные сооружения (ПС), до начала ведения работ? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Проектная организация.
  2. Специализированная организация.
  3. Эксплуатирующая ПС организация. Правильный ответ
  4. Ростехнадзор.

Почему это верно

ППР и технологические карты на погрузочно-разгрузочные работы утверждает эксплуатирующая ПС организация и выдаёт на участки до начала работ.

Как запомнить

ППР и технологические карты утверждает организация, эксплуатирующая ПС.

На что обратить внимание

Утверждение и выдачу этих документов не следует относить к Ростехнадзору или проектной организации.

Нормативное основание:
пункт 157 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 157

148. В каком из перечисленных случаев проводятся только статические испытания при внеочередном полном техническом освидетельствовании подъемного сооружения (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. После капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки.
  2. После установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы.
  3. После замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.
  4. После замены грузозахватного органа. Правильный ответ
  5. После реконструкции ПС.

Почему это верно

После замены грузозахватного органа при внеочередном полном техническом освидетельствовании проводят только статические испытания.

Как запомнить

Замена грузозахватного органа — только статические испытания.

На что обратить внимание

Не переносите это условие на другие перечисленные работы: в вопросе оно относится именно к замене грузозахватного органа.

Нормативное основание:
пункт 166 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 166

149. Что из перечисленного необходимо выполнить по завершении работ, связанных с монтажом металлоконструкций подъемного сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Все перечисленное. Правильный ответ
  2. Запасовку грузовых канатов.
  3. Наладку системы управления подъемного сооружения в целом.
  4. Наладку тормозов, ограничителей, указателей и регистраторов параметров.

Почему это верно

После монтажа металлоконструкций ПС нужно выполнить запасовку грузовых канатов, наладить тормоза, ограничители, указатели и регистраторы параметров, а затем наладить систему управления ПС в целом. Поэтому верны все перечисленные варианты.

Как запомнить

После монтажа — канаты, устройства и система управления.

На что обратить внимание

Наладка системы управления в целом выполняется по окончании перечисленных работ.

Нормативное основание:
пункт 47 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461). Открыть ФНП №461, пункт 47

150. Какие из перечисленных требований к проведению неразрушающего контроля сварных соединений при ремонте, реконструкции или модернизации подъемных сооружений указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Поверхностные дефекты, выявленные при визуальном и измерительном контроле сварных соединений отремонтированных расчетных элементов металлоконструкций, должны быть исправлены до проведения контроля другими неразрушающими методами.
  2. Визуальный контроль и измерение стыковых сварных соединений расчетных элементов должны производиться в объеме не менее 50 % от всей протяженности соединения. Если внутренняя поверхность сварного соединения недоступна для осмотра, осмотр и измерение производятся только с наружной стороны. Правильный ответ
  3. Начало и окончание сварных швов стыковых соединений поясов и стенок коробчатых металлоконструкций балок, колонн и стрел подвергают обязательному радиографическому или ультразвуковому контролю.
  4. Все перечисленные требования указаны верно.

Почему это верно

Визуальный контроль и измерение стыковых сварных соединений расчётных элементов проводят по всей протяжённости соединения, а не только на 50 %. Поэтому неверен вариант, который ограничивает этим объёмом визуальный и измерительный контроль.

Как запомнить

Визуально и измерениями проверяют весь стык.

На что обратить внимание

Указание осматривать недоступную внутреннюю поверхность только с наружной стороны не отменяет требования проверить соединение по всей его протяжённости. Объёмы контроля другими неразрушающими методами определяются отдельно.

Нормативное основание:
пункты 76 и 78 Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ФНП № 461).

151. Кем из перечисленных лиц не может производиться установка нового программного обеспечения ограничителей, указателей и регистраторов на подъемных сооружениях? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Установка нового программного обеспечения может производиться всеми перечисленными лицами.
  2. Работниками специализированной организации.
  3. Работниками эксплуатирующей организации. Правильный ответ
  4. Работниками изготовителя ограничителя, указателя, регистратора.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, кто не может устанавливать новое программное обеспечение. По пункту 90 такую установку выполняют работники изготовителя устройства или специализированной организации, поэтому работники эксплуатирующей организации не входят в этот перечень.

Как запомнить

Новое ПО устанавливают изготовитель или специализированная организация.

На что обратить внимание

Не путайте установку нового ПО с его корректировкой: корректировка может производиться по решению эксплуатирующей организации.

Нормативное основание:
пункт 90 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 90

152. В каком из перечисленных случаев допускается находиться стропальщику при передвижении груза с использованием подъемного сооружения, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, железнодорожного вагона, станка или другого оборудования, между грузом и указанными частями здания или оборудованием? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Только при перемещении груза.
  2. Только при опускании груза.
  3. Только при подъеме груза.
  4. Запрещено во всех перечисленных случаях. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос касается нахождения стропальщика между грузом и стеной, колонной, штабелем, вагоном или оборудованием. Такое нахождение запрещено не только при подъёме груза, но также при его опускании и перемещении.

Как запомнить

Между грузом и препятствием людей быть не должно — ни на одном этапе движения.

На что обратить внимание

Запрет распространяется и на стропальщика, а не только на посторонних лиц.

Нормативное основание:
пункт 129 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 129

153. В каком из перечисленных случаев допускается эксплуатация стропов с дефектами и повреждениями металлических элементов (колец, петель, скоб, подвесок, обойм, карабинов, звеньев)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При наличии местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 5 %. Правильный ответ
  2. При повреждении резьбовых соединений.
  3. При наличии трещин небольших размеров.
  4. При наличии остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента на 7 %.
  5. Во всех перечисленных случаях эксплуатация запрещена.

Почему это верно

В вопросе требуется определить, какой дефект допускает эксплуатацию стропа. Уменьшение площади поперечного сечения на 5 % не достигает браковочного порога, тогда как трещины, повреждение резьбы и указанная остаточная деформация являются основаниями для браковки.

Как запомнить

Сравнивайте дефект с установленным браковочным порогом, а не только с фактом его наличия.

На что обратить внимание

Не считать допустимыми любые вмятины или деформации: важны их последствия и величина. Трещины бракуются независимо от размера.

Нормативное основание:
пункт 274 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 274

154. Какие из перечисленных дефектов и повреждений при браковке шпал (или полушпал) наземного кранового пути указаны верно? Выберите правильный вариант ответа.

  1. В железобетонных шпалах не должно быть сплошных опоясывающих или продольных трещин длиной более 100 мм с раскрытием более 0,3 мм.
  2. Все перечисленные требования указаны верно. Правильный ответ
  3. В железобетонных шпалах не должно быть сколов бетона до обнажения арматуры, а также иных сколов бетона на участке длиной более 250 мм.
  4. В деревянных полушпалах не должно быть излома, поперечных трещин глубиной более 50 мм и длиной свыше 200 мм, поверхностной гнили размером более 20 мм под накладками и более 60 мм на остальных поверхностях.

Почему это верно

В вопросе перечислены критерии браковки для железобетонных шпал и деревянных полушпал. Все три приведённых требования соответствуют критериям приложения № 3, значит, подходят все перечисленные требования.

Как запомнить

Проверьте каждый пункт отдельно: сколы и трещины бетона, затем изломы, трещины и гниль деревянных полушпал.

На что обратить внимание

Не выбирать только один из перечисленных дефектов: все три требования входят в выбранный вариант.

Нормативное основание:
приложение № 3 к ФНП № 461, пункт 2. Открыть ФНП №461, пункт 2

155. Ведение какой документации, предусмотренной ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения", допускается в электронном виде при соблюдении требований к их содержанию? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Актов.
  2. Нарядов (нарядов-допусков).
  3. Всей перечисленной документации. Правильный ответ
  4. Паспортов.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, какую из перечисленных категорий документов разрешено вести в электронном виде. Допускается электронное ведение актов, нарядов и паспортов, поэтому правильный вариант охватывает всю перечисленную документацию.

Как запомнить

Электронная форма допустима для всех трёх названных видов документов при соблюдении требований к содержанию.

На что обратить внимание

Не исключайте паспорта или наряды из общего разрешения.

Нормативное основание:
пункт 8 ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 8

156. Работники какой организации могут выполнять работы на системах дистанционного управления (радиоуправления) ПС? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Проектной организации.
  2. Специализированной организации. Правильный ответ
  3. Экспертной организации.
  4. Эксплуатирующей организации. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос спрашивает, работники каких организаций могут выполнять работы на системах дистанционного управления ПС. Пункт 21 называет специализированную и эксплуатирующую организации; квалификация работников должна соответствовать требованиям изготовителей, изложенным в эксплуатационных документах.

Как запомнить

Для работ на радиоуправлении запомните две организации: специализированную и эксплуатирующую.

На что обратить внимание

Не выбирайте проектную или экспертную организацию: в пункте 21 они не названы.

Нормативное основание:
пункт 21 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 21

157. На какие из перечисленных ОПО не распространяются требования ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"? Выберите 2 варианта ответа.

  1. На ОПО, где эксплуатируются подъемники (вышки), предназначенные для перемещения людей, людей и груза (подъемники с рабочими платформами) с высотой подъема до 6 м включительно. Правильный ответ
  2. На ОПО, где эксплуатируются грузоподъемные краны.
  3. На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.
  4. На ОПО, где эксплуатируются подъемники (вышки).
  5. На ОПО, где эксплуатируются напольные, завалочные и посадочные грузоподъемные машины. Правильный ответ
  6. На ОПО, где эксплуатируются строительные подъемники.

Почему это верно

Вопрос просит выбрать ОПО, на которые требования ФНП не распространяются. Среди исключений названы подъёмники (вышки) для перемещения людей или людей и груза с высотой подъёма до 6 м включительно, а также напольные, завалочные и посадочные грузоподъёмные машины.

Как запомнить

Запомните два исключения из вопроса: низкие подъёмники до 6 м включительно и перечисленные специальные грузоподъёмные машины.

На что обратить внимание

Не путайте подъёмники высотой до 6 м включительно с подъёмниками без этого ограничения: в варианте важно именно указанное назначение и высота.

Нормативное основание:
пункт 3, подпункты «в» и «к», ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 3

158. На каком расстоянии от воздушной электрической сети напряжением более 50 В установка и работа кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников (вышек) должна осуществляться только по наряду-допуску? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Менее 80 м.
  2. Менее 30 м. Правильный ответ
  3. Менее 60 м.
  4. Менее 10 м.

Почему это верно

Вопрос спрашивает расстояние от воздушной электрической сети, при котором работа перечисленных подъёмных сооружений допускается только по наряду-допуску. Это расстояние — менее 30 м от крайнего провода.

Как запомнить

Для наряда-допуска запомните границу: ближе 30 м от крайнего провода.

На что обратить внимание

Отсчитывайте расстояние от крайнего провода, а не от опоры линии.

Нормативное основание:
пункт 112 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 112

159. Каким образом допускается разворот длинномерных грузов? Выберите 2 варианта ответа.

  1. При условии использования багров. Правильный ответ
  2. Руками, при условии, что груз поднят на высоту не более 1 м.
  3. При условии использования оттяжек. Правильный ответ
  4. Руками, при условии, что груз поднят на высоту не более 1,5 м.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, как допускается разворачивать длинномерные грузы. Для такого разворота пункт 116 требует использовать оттяжки или багры.

Как запомнить

Длинномерный груз разворачивают не руками, а оттяжкой или багром.

На что обратить внимание

Разворот руками разрешён при подъёме груза не более чем на 1 м, но это общее правило не отменяет отдельного требования для длинномерных грузов.

Нормативное основание:
пункт 116 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 116

160. В каком из перечисленных случаев не требуется оформление наряда-допуска, определяющего условия безопасного производства работ? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Во всех перечисленных случаях требуется оформление наряда-допуска.
  2. В случае допуска персонала, обслуживающего краны, на крановые пути действующих мостовых и передвижных консольных кранов для производства ремонтных работ.
  3. В случае допуска рабочих на проходные галереи действующих мостовых и передвижных консольных кранов для производства каких-либо работ, кроме ремонтных.
  4. В случае допуска машиниста крана, осуществляющего вход в кабину крана через проходные галереи вдоль рельсового пути. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос спрашивает, когда наряд-допуск не требуется. Пункт 118 предусматривает исключение для машиниста, который входит в кабину крана через проходные галереи вдоль рельсового пути.

Как запомнить

Исключение — вход машиниста в кабину; допуск работников для выполнения работ оформляют нарядом-допуском.

На что обратить внимание

Не переносите это исключение на ремонтные и другие работы на крановых путях или проходных галереях.

Нормативное основание:
пункт 118 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 118

161. В каких случаях эксплуатирующая организация разрабатывает мероприятия по безопасному спуску крановщиков из кабины при вынужденной остановке мостового крана не у посадочной площадки? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если цех (пролет) не оборудован проходными галереями вдоль рельсового пути, где работают мостовые краны. Правильный ответ
  2. Если это предусмотрено руководством (инструкцией) по эксплуатации крана.
  3. Если кран снабжен подвижной кабиной, перемещающейся независимо от грузовой тележки.
  4. Если в кабине крана отсутствуют специальные устройства для спуска крановщика в случае возникновения аварийных ситуаций.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, когда эксплуатирующая организация должна разработать меры по безопасному спуску крановщика при остановке крана не у посадочной площадки. Это требуется для каждого цеха или пролёта, где нет проходных галерей вдоль рельсового пути.

Как запомнить

Нет проходной галереи — нужны предусмотренные меры безопасного спуска.

На что обратить внимание

Эти меры указывают в производственной инструкции для крановщиков.

Нормативное основание:
пункт 119 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 119

162. В каком случае при возведении башенными кранами зданий и сооружений должна применяться двухсторонняя радио- или телефонная связь? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При возведении зданий или сооружений высотой более 28 м.
  2. При возведении зданий или сооружений высотой более 36 м. Правильный ответ
  3. В любых случаях при возведении зданий и сооружений башенными кранами.
  4. При возведении зданий или сооружений высотой более 20 м.

Почему это верно

Двусторонняя радио- или телефонная связь требуется при возведении башенными кранами зданий или сооружений высотой более 36 м. Формулировка задаёт именно порог, который нужно превысить.

Как запомнить

Для связи важен порог: высота более 36 м. Запоминайте именно слово «более», а не условие «36 м или менее».

На что обратить внимание

Не заменяйте условие «более 36 м» формулировкой «36 м или более». Проверьте, что выбранный вариант сохраняет указанное в вопросе превышение порога.

Нормативное основание:
пункт 123 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 123

163. В каком случае допускается нахождении людей в кузове или кабине автомашины при осуществлении операций с грузом? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Только при опускании груза на автомашину.
  2. Только при поднимании груза на автомашину.
  3. Запрещено во всех случаях. Правильный ответ
  4. При опускании и поднимании груза в случае обеспечения дополнительной безопасной строповки грузов.

Почему это верно

Вопрос касается нахождения людей в кузове или кабине автомобиля во время операций с грузом. Поднимать груз при находящихся там людях и опускать его на автомобиль с людьми запрещено.

Как запомнить

В кузове и кабине людей быть не должно ни при подъёме, ни при опускании груза.

На что обратить внимание

Не считать дополнительную безопасную строповку основанием для допуска людей в кузов или кабину.

Нормативное основание:
пункт 125 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 125

164. Какие из перечисленных устройств допускается использовать для учета веса грузов (материалов), перемещаемых ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Регистраторы.
  2. Ограничители.
  3. Указатели.
  4. Использование всех перечисленных устройств не допускается. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос спрашивает, можно ли использовать ограничители, указатели или регистраторы для учёта веса перемещаемых грузов. Пункт 134 прямо запрещает использовать перечисленные устройства для этой цели, поэтому не подходит ни один вариант с отдельным устройством.

Как запомнить

Ограничители, указатели и регистраторы — не средства учёта веса груза.

На что обратить внимание

Не считайте, что для учёта массы можно выбрать регистратор вместо ограничителя или указателя: запрет относится ко всем трём типам устройств.

Нормативное основание:
пункт 134 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 134

165. Периодическая проверка знаний должностных инструкций и ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения" у каких работников должна осуществляться в соответствии с внутренним распорядительным актом эксплуатирующей организации и проводиться ее комиссией? Выберите правильный вариант ответа.

  1. У всех перечисленных работников. Правильный ответ
  2. Инженерно-технических работников, ответственных за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
  3. Инженерно-технических работников, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии.
  4. Инженерно-технических работников, ответственных за безопасное производство работ.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, у каких ответственных инженерно-технических работников проверку знаний проводит комиссия эксплуатирующей организации по её внутреннему распорядительному акту. Это относится ко всем перечисленным категориям работников.

Как запомнить

В этом вопросе проверяются знания всех трёх названных категорий ответственных ИТР.

На что обратить внимание

Не ограничивайте требование только ответственными за безопасное производство работ или только за содержание ПС.

Нормативное основание:
пункт 150 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 150

166. Какие из перечисленных рабочих для управления ПС и их обслуживания не назначаются внутренним распорядительным актом эксплуатирующей организации? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Машинисты подъемников.
  2. Наладчики привлекаемых специализированных организаций. Правильный ответ
  3. Все перечисленные рабочие назначаются внутренним распорядительным актом эксплуатирующей организации.
  4. Крановщики (операторы) и их помощники.
  5. Стропальщики, слесари, электромонтеры, рабочие люльки.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, кого не назначают для управления ПС и их обслуживания внутренним распорядительным актом эксплуатирующей организации. Исключение составляют наладчики, привлечённые из специализированных организаций.

Как запомнить

Назначают работников эксплуатирующей организации, но не наладчиков привлечённой специализированной организации.

На что обратить внимание

Не путайте привлечённых наладчиков с наладчиками, которых назначает сама эксплуатирующая организация.

Нормативное основание:
пункт 151 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 151

167. С учетом требований каких документов должны выполняться обслуживание и ремонт ПС, а также ремонт и рихтовка рельсовых путей (для ПС, передвигающихся по рельсам)? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Инструкция инженерно-технического работника, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
  2. Производственные инструкции персонала, определяющие их обязанности, порядок безопасного производства работ и ответственность.
  3. ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения". Правильный ответ
  4. Технический регламент таможенного союза.
  5. Руководство (инструкция) по эксплуатации ПС. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос спрашивает, с учётом каких документов выполняют обслуживание и ремонт ПС, а также ремонт и рихтовку рельсовых путей. Пункт 154 называет два источника требований: ФНП и руководство (инструкцию) по эксплуатации ПС.

Как запомнить

Для обслуживания и ремонта учитывают и ФНП, и руководство по эксплуатации.

На что обратить внимание

Не заменяйте один из этих документов производственной инструкцией или техническим регламентом: в пункте названы именно два выбранных варианта.

Нормативное основание:
пункт 154 ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 154

168. Что из перечисленного должно быть предусмотрено в проекте организации строительства с применением ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Соответствие устанавливаемых ПС условиям строительно-монтажных работ по грузоподъемности, высоте подъема, вылету, грузовой характеристике ПС, ветровой нагрузке и сейсмичности района установки.
  2. Обеспечение безопасного расстояния от сетей и воздушных линий электропередачи.
  3. Соответствие условий безопасной работы нескольких ПС и другого оборудования (механизмов), одновременно находящихся на строительной площадке.
  4. Расположение мест площадок складирования грузов.
  5. Все перечисленное. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос спрашивает, что должно быть предусмотрено в проекте организации строительства с применением ПС. Пункт 155 перечисляет требования к соответствию характеристик ПС условиям работ, безопасным расстояниям, совместной работе оборудования и расположению площадок складирования; поэтому верны все перечисленные варианты.

Как запомнить

В ПОС учитывают пригодность ПС, безопасное размещение и организацию работ на площадке.

На что обратить внимание

Не ограничивайте содержание ПОС только подбором крана или только площадками складирования — требуются все перечисленные решения.

Нормативное основание:
пункт 155 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 155

169. Что должно подтверждаться результатом технического освидетельствования ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Все перечисленное. Правильный ответ
  2. ПС и его установка на месте эксплуатации соответствуют требованиям эксплуатационной документации.
  3. ПС находится в состоянии, обеспечивающем его безопасную работу.
  4. ПС и его установка на месте эксплуатации соответствуют требованиям ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения".

Почему это верно

Вопрос спрашивает, что подтверждается результатом технического освидетельствования. Он должен подтвердить соответствие ПС и его установки эксплуатационной документации и ФНП, а также состояние, обеспечивающее безопасную работу. Это включает все пункты ответа.

Как запомнить

Освидетельствование подтверждает соответствие и безопасное состояние ПС.

На что обратить внимание

Не сводите результат только к техническому состоянию самого ПС: оценивается также установка на месте эксплуатации.

Нормативное основание:
пункт 168 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 168

170. На какую высоту поднимается груз при проведении статистических испытаний кранов стрелового типа и кранов-манипуляторов во время установки стрелы относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 150-200 мм.
  2. 50-100 мм. Правильный ответ
  3. 500-1000 мм.
  4. 10-50 мм.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, на какую высоту поднимают груз при статических испытаниях стрелового крана или крана-манипулятора в положении наименьшей расчётной устойчивости. По пункту 175 груз поднимают на 50–100 мм.

Как запомнить

Для статического испытания запомните небольшой подъём — 50–100 мм.

На что обратить внимание

В вопросе написано «статистических», но по смыслу и приведённому требованию речь идёт о статических испытаниях.

Нормативное основание:
пункт 175 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 175

171. Какое минимальное количество подъемов и опускания груза производится при динамических испытаниях ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Один раз грузом, масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность.
  2. Не менее четырех раз.
  3. Не менее трех раз. Правильный ответ
  4. Не менее двух раз.

Почему это верно

Вопрос спрашивает минимальное число подъёмов и опусканий груза при динамических испытаниях. Пункт 179 устанавливает, что их выполняют многократно — не менее трёх раз.

Как запомнить

Динамические испытания — минимум три подъёма и опускания.

На что обратить внимание

Не путайте число циклов с массой испытательного груза: масса превышает паспортную грузоподъёмность на 10 %, а минимальное число повторов — три.

Нормативное основание:
пункт 179 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 179

172. В каком месте должно быть установлено грузонесущее устройство во время испытаний на строительных подъемниках при проведении их полного технического освидетельствования? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Вблизи верхней посадочной площадки на высоте не более 3-кратного пути торможения, указанного в паспорте и определенного с учетом ускорений, указанных в руководстве (инструкции) по эксплуатации строительного подъемника.
  2. Вблизи нижней посадочной площадки на высоте не более 5-кратного пути торможения, указанного в паспорте и определенного с учетом ускорений, указанных в руководстве (инструкции) по эксплуатации строительного подъемника.
  3. Вблизи верхней посадочной площадки на высоте не более 2-кратного пути торможения, указанного в паспорте и определенного с учетом ускорений, указанных в руководстве (инструкции) по эксплуатации строительного подъемника.
  4. Вблизи нижней посадочной площадки на высоте не более 1,5-кратного пути торможения, указанного в паспорте и определенного с учетом ускорений, указанных в руководстве (инструкции) по эксплуатации строительного подъемника. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос спрашивает, где и на какой высоте устанавливают грузонесущее устройство при испытаниях строительного подъёмника. Его устанавливают вблизи нижней посадочной площадки, не выше 1,5-кратного пути торможения.

Как запомнить

Нижняя площадка, предел — полтора пути торможения.

На что обратить внимание

Не выбирайте верхнюю посадочную площадку и не заменяйте коэффициент 1,5 на 2, 3 или 5.

Нормативное основание:
пункт 184 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 184

173. На основе каких данных проводят оценку работоспособности механизмов и систем управления при техническом освидетельствовании ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. На основе данных, приведенных в руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС. Правильный ответ
  2. На основе данных, приведенных в ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения".
  3. На основе данных, приведенных в техническом регламенте таможенного союза "О безопасности машин и оборудования".
  4. На основе всех перечисленных данных.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, на основе каких данных оценивают работоспособность механизмов и систем управления при техническом освидетельствовании. Правильный вариант указывает руководство (инструкцию) по эксплуатации ПС.

Как запомнить

Для оценки работоспособности механизмов и систем управления сверяйтесь с руководством по эксплуатации.

На что обратить внимание

Не подменяйте источник данных общими требованиями ФНП или технического регламента: в вопросе требуется именно руководство по эксплуатации ПС.

Нормативное основание:
пункт 190 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 190

174. Каким коэффициентам запаса должны удовлетворять стропы в эксплуатации при замене отдельных ветвей? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Не менее 6 - для изготовленных из стальных канатов. Правильный ответ
  2. Не менее 7 - для изготовленных из нитей (круглопрядные стропы) на полимерной основе. Правильный ответ
  3. Не менее 3 - для изготовленных из стальных цепей.
  4. Не менее 5 - для изготовленных из лент.

Почему это верно

Вопрос спрашивает о коэффициентах запаса при замене отдельных ветвей стропов. Для стальных канатов требуется не менее 6, а для стропов из нитей на полимерной основе — не менее 7.

Как запомнить

Стальной канат — 6, полимерные нити — 7.

На что обратить внимание

Не выбирайте для стальных цепей значение 3: в комментарии к норме указано не менее 4. Значение 5 для лент связано со специальными стропами для ограниченного числа перегрузок длинномерных грузов и последующей утилизацией.

Нормативное основание:
пункт 217 ФНП № 461.

175. С какой периодичностью в процессе эксплуатации следует осматривать стропы ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Каждый месяц.
  2. Один раз в год.
  3. Каждые 10 дней. Правильный ответ
  4. Один раз в квартал.
  5. Перед началом работ.

Почему это верно

Вопрос касается периодичности осмотра стропов в процессе эксплуатации. Их осматривают каждые 10 дней.

Как запомнить

Стропы в процессе эксплуатации осматривают каждые 10 дней.

На что обратить внимание

Не путайте этот интервал с ежемесячным осмотром траверс, клещей, захватов и тары. Если приспособление используют реже одного раза в 10 дней, его осматривают перед началом работ.

Нормативное основание:
пункты 224 и 225 ФНП № 461.

176. С какой периодичностью в процессе эксплуатации следует осматривать съемные грузозахватные приспособления ПС, используемые реже, чем один раз в 10 дней? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Каждый месяц.
  2. Один раз в квартал.
  3. Один раз в год.
  4. Перед началом работ. Правильный ответ
  5. Каждые 5 дней.

Почему это верно

Вопрос касается съёмных грузозахватных приспособлений, используемых реже одного раза в 10 дней. Для них пункт 224 устанавливает осмотр перед началом работ.

Как запомнить

Используются реже раза в 10 дней — осмотреть перед работой.

На что обратить внимание

Не применяйте к таким приспособлениям периодичность осмотра стропов: для стропов установлен отдельный срок — каждые 10 дней.

Нормативное основание:
пункт 224 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 224

177. Какие из перечисленных требований к проверке состояния пакетирующих стропов ПС указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Проверка состояния должна производиться после каждой операции подъема запакетированного груза. Правильный ответ
  2. Проверка состояния должна производиться путем подъема пакета в соответствии с утвержденными схемами строповки на высоту 100-200 мм от поверхности, на которой расположен пакет, и выдержки в таком положении не менее 30 секунд.
  3. Если во время подъема пакета груза его форма и целостность в течение времени выдержки не изменились, то строп признается годным к дальнейшему использованию.
  4. Все перечисленные требования указаны верно.

Почему это верно

Вопрос просит найти неверное требование к проверке пакетирующих стропов. Проверку проводят перед каждой операцией подъёма, поэтому вариант «после каждой операции» указывает неправильный момент.

Как запомнить

Пакетирующий строп проверяют до подъёма пакета.

На что обратить внимание

Не путайте проверку перед подъёмом с оценкой после него: в пункте 224 указаны подъём пакета на 100–200 мм и выдержка не менее 30 секунд перед операцией.

Нормативное основание:
пункт 224 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 224

178. Каким образом должна производиться разгрузка тары на весу в случае применения башенных кранов с тарой, разгружаемой на весу? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Мгновенно.
  2. Равномерно в течение не менее 10 секунд. Правильный ответ
  3. Равномерно в течение не менее 5 секунд.
  4. При загрузке не более 50 % грузоподъемности крана - мгновенно. при загрузке более 50 % - равномерно в течение не менее 5 секунд.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, как разгружать на весу тару, применяемую с башенным краном. Пункт 226 требует выполнять разгрузку равномерно не менее 10 секунд и запрещает мгновенную разгрузку.

Как запомнить

Разгрузка на весу — равномерно, минимум 10 секунд.

На что обратить внимание

Не сокращайте время до 5 секунд и не связывайте разрешённый способ с долей загрузки крана: мгновенная разгрузка запрещена.

Нормативное основание:
пункт 226 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 226

179. Какие требования к установке вибраторов на разгружаемой на весу таре башенных кранов указаны верно? Выберите 2 варианта ответа.

  1. Установка вибраторов на таре разрешается только при горизонтальном расположении оси вращения дисбалансов.
  2. Величина возмущающей силы вибратора не должна превышать 12 кН.
  3. Установка вибраторов на таре разрешается только при вертикальном расположении оси вращения дисбалансов. Правильный ответ
  4. Величина возмущающей силы вибратора не должна превышать 4 кН. Правильный ответ

Почему это верно

Для вибраторов на разгружаемой на весу таре башенных кранов проверяются расположение оси вращения дисбалансов и предельная возмущающая сила. Ось должна располагаться вертикально, а сила не должна превышать 4 кН.

Как запомнить

Вибратор на таре: вертикальная ось и сила не более 4 кН.

На что обратить внимание

Не выбирайте горизонтальное расположение оси или предел 12 кН. Проверьте оба условия: верных вариантов должно быть два.

Нормативное основание:
пункт 227 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 227

180. Какие из перечисленных работ не проводятся при плановых проверках люльки (кабины)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Проводятся все перечисленные виды работ.
  2. Проверка лакокрасочного покрытия и маркировки на табличке люльки (кабины).
  3. Осмотр металлоконструкций люльки (кабины) и точек крепления предохранительных поясов и самоспасателей с высоты с целью выявления деформаций и трещин.
  4. Грузовые испытания люльки (кабины). Правильный ответ
  5. Проверка состояния стропов, используемых для подвеса люльки (кабины) в сборе с канат-оттяжками.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, какая работа не входит в плановую проверку люльки (кабины). Осмотр металлоконструкций и точек крепления, проверка стропов, покрытия и маркировки относятся к проверке состояния, а грузовые испытания не входят в перечень её работ.

Как запомнить

Осмотр и проверка состояния — плановая проверка; грузовые испытания выделены отдельно.

На что обратить внимание

Не смешивайте плановую проверку состояния с грузовыми испытаниями люльки.

Нормативное основание:
пункты 243 и 245 ФНП № 461.

181. В каком из перечисленных случаев эксплуатирующая организация имеет право допустить ПС в работу? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Во всех перечисленных случаях работа ПС не допускается. Правильный ответ
  2. Не назначен ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии.
  3. Отсутствует руководство (инструкция) по эксплуатации ПС.
  4. Не назначен ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
  5. Не назначен ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

Почему это верно

Работа ПС не допускается ни при одном из перечисленных нарушений: при отсутствии ответственных работников или руководства по эксплуатации. Поэтому верен вариант, объединяющий все случаи.

Как запомнить

Нет обязательного ответственного или инструкции — ПС к работе не допускают.

На что обратить внимание

Вопрос спрашивает, когда допуск разрешён, но каждый из перечисленных вариантов описывает препятствие для допуска.

Нормативное основание:
пункт 251 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 251

182. От чего зависит объем, состав и характер работ по экспертизе промышленной безопасности ПС? Выберите правильный вариант ответа.

  1. От технологии, в которой ПС применяется на ОПО.
  2. От всего перечисленного. Правильный ответ
  3. От типа ПС.
  4. От фактического состояния ПС.

Почему это верно

Объём, состав и характер экспертизы зависят сразу от трёх факторов, названных в вопросе: типа ПС, его фактического состояния и технологии применения на ОПО. Поэтому подходит вариант «От всего перечисленного».

Как запомнить

Для экспертизы учитывают тип, состояние и применение ПС.

На что обратить внимание

Ни один из этих факторов сам по себе не описывает весь объём работ.

Нормативное основание:
пункт 256 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 256

183. Какие из перечисленных требований к проверке ограничителя нижнего предельного положения грузозахватного органа указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если отсутствуют сведения по запасу каната в эксплуатационной документации, на барабане должно оставаться не менее полутора витков, не считая длины каната под зажимами.
  2. Проверка осуществляется путем контроля остановки механизма опускания грузозахватного органа после срабатывания концевого выключателя и фактического запаса длины грузового каната после этой остановки.
  3. Проверка ограничителя должна проводиться без груза. Правильный ответ
  4. Все перечисленные требования указаны верно.

Почему это верно

Вопрос просит найти неверное требование к проверке нижнего ограничителя. Пункт 264 предусматривает контроль остановки механизма после срабатывания концевого выключателя и проверку запаса каната; при отсутствии сведений в документации на барабане должно оставаться не менее полутора витков. Требование проводить проверку без груза относится к проверке верхнего ограничителя, а не указано для нижнего.

Как запомнить

Без груза проверяют верхний ограничитель; для нижнего контролируют остановку и запас каната.

На что обратить внимание

Не переносите условие проверки верхнего положения на нижнее.

Нормативное основание:
пункты 263 и 264 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

184. Что из перечисленного является условием для браковки каната ПС, подвергавшегося поверхностному изнашиванию или коррозии? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок на 35 % и более.
  2. При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок на 10 % и более.
  3. При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок на 25 % и более.
  4. При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок на 40 % и более. Правильный ответ

Почему это верно

При поверхностном износе или коррозии канат бракуют, если первоначальный диаметр наружных проволок уменьшился на 40 % и более. Именно этот порог указан в правильном варианте.

Как запомнить

Для наружных проволок запомните порог браковки — 40 %.

На что обратить внимание

Речь идёт об уменьшении диаметра наружных проволок, а не диаметра каната в целом.

Нормативное основание:
пункт 270 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 270

185. При наличии каких дефектов тормозных шкивов эти элементы ПС не должны быть отбракованы? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Износ рабочей поверхности обода 20 % от первоначальной толщины. Правильный ответ
  2. Обломы, выходящие на рабочие и посадочные поверхности.
  3. При наличии любого из перечисленных дефектов, тормозных шкивы должны быть отбракованы.
  4. Трещины, выходящие на рабочие и посадочные поверхности.

Почему это верно

В таблице 4 указано, что тормозной шкив бракуют при износе рабочей поверхности обода более 25 % первоначальной толщины. Износ на 20 % этого порога не достигает, поэтому сам по себе не является указанным основанием для браковки.

Как запомнить

Для износа обода тормозного шкива ориентируйтесь на порог «более 25 %».

На что обратить внимание

Трещины и обломы, выходящие на рабочие и посадочные поверхности, являются основаниями для браковки независимо от процента износа.

Нормативное основание:
пункт 275, таблица 4, ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

186. При наличии каких дефектов тормозных накладок эти элементы ПС не должны быть отбракованы? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Износ тормозной накладки по толщине до появления головок заклепок.
  2. При наличии любого из перечисленных дефектов, тормозные накладки должны быть отбракованы. Правильный ответ
  3. Износ тормозной накладки по толщине 60 % от первоначальной толщины.
  4. Обломы, подходящие к отверстиям под заклепки.
  5. Трещины, подходящие к отверстиям под заклепки.

Почему это верно

Таблица 4 относит к основаниям для браковки тормозных накладок и трещины или обломы, подходящие к отверстиям под заклёпки, и износ до появления головок заклёпок, и износ более 50 % первоначальной толщины. Следовательно, браковки требует любой из перечисленных дефектов.

Как запомнить

Для накладки проверьте трещины и обломы у отверстий, а также износ по установленным признакам.

На что обратить внимание

Износ на 60 % превышает порог 50 %, а износ до появления головок заклёпок — отдельный браковочный признак.

Нормативное основание:
пункт 275, таблица 4, ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

187. Чему равен допустимый остаточный прогиб пролетного строения кранов мостового типа в горизонтальной плоскости, где L - пролет крана? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 0,0055L
  2. 0,0035L
  3. 0,002L Правильный ответ
  4. 0,005L

Почему это верно

Для остаточного прогиба пролётного строения мостового крана в горизонтальной плоскости установлено значение 0,002L, где L — пролёт крана.

Как запомнить

Горизонтальная плоскость — 0,002L.

На что обратить внимание

Для вертикальной плоскости установлено другое значение — 0,0035L; не смешивайте эти нормы.

Нормативное основание:
пункт 276 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 276

188. Каким образом проводятся грузовые испытания люльки (кабины)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Подъем и удержание в течение 30 минут груза, расположенного на верхней плоскости люльки, масса которого в 3 раза превышает грузоподъемность люльки.
  2. Подъем и удержание в течение 5 минут груза, расположенного на дне люльки, масса которого в 1,25 раза превышает грузоподъемность люльки.
  3. Подъем и удержание в течение 15 минут груза, расположенного на верхней плоскости люльки, масса которого в 1,5 раза превышает грузоподъемность люльки.
  4. Подъем и удержание в течение 20 минут груза, расположенного на дне люльки, масса которого в 3 раза превышает грузоподъемность люльки.
  5. Подъем и удержание в течение 10 минут груза, расположенного на дне люльки, масса которого в 2 раза превышает грузоподъемность люльки. Правильный ответ

Почему это верно

При грузовых испытаниях люльки груз располагают на её дне, поднимают и удерживают 10 минут; масса груза должна в два раза превышать грузоподъёмность люльки. Этим условиям соответствует выбранный вариант.

Как запомнить

Испытание люльки: груз на дне, двойная грузоподъёмность, выдержка 10 минут.

На что обратить внимание

Не путайте грузовые испытания люльки с другими видами испытаний: здесь важны все три условия — место груза, его масса и время выдержки.

Нормативное основание:
пункт 246 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 246

189. Кто из перечисленных лиц должен проводить ежесменный осмотр люльки (кабины)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС. Правильный ответ
  2. Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС.
  3. Представитель специализированной организации.
  4. Крановщик (оператор).

Почему это верно

Согласно требованию об осмотре, ежесменный осмотр люльки (кабины) проводит инженерно-технический работник, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.

Как запомнить

Ежесменный осмотр люльки — за ответственным за безопасное производство работ.

На что обратить внимание

Это не крановщик и не специалист по производственному контролю.

Нормативное основание:
пункт 244 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 244

190. Какие из перечисленных устройств допускается использовать для подъема и перемещения люльки (кабины) при транспортировке людей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Допускается использовать все перечисленное.
  2. Автоматические спредеры с блокировкой раскрытия поворотных замков. Правильный ответ
  3. Рамы с ручным разворотом замков.
  4. Механические спредеры.

Почему это верно

Для подъёма и перемещения люльки (кабины) допускаются только автоматические спредеры с блокировкой раскрытия поворотных замков. Поэтому варианты с механическим спредером или рамой с ручным разворотом замков не подходят.

Как запомнить

Люлька с людьми — только автоматический спредер с блокировкой.

На что обратить внимание

Слова «только» в требовании исключают механические спредеры и ручной разворот замков.

Нормативное основание:
пункт 240 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 240

191. Какие перечисленные требования к статическим испытаниям подъемников (вышек) (кроме строительных) не должны выполняться? Выберите 2 варианта ответа.

  1. На подъемниках (вышках), оборудованных люлькой, груз массой, равной 110 % от номинальной грузоподъемности, располагают в люльке, а второй груз массой, равной 40 % от номинальной грузоподъемности, подвешивают к люльке на гибкой подвеске.
  2. Статические испытания проводят при установке подъемника (вышки) на горизонтальной площадке в положении, отвечающем наименьшей расчетной его устойчивости.
  3. После начала подъема и отрыва второго груза от земли на высоту 400-1000 мм, подъем останавливают с последующей выдержкой суммарного груза в течение 5 мин. Правильный ответ
  4. Подъемник (вышка) считается выдержавшим испытание, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не были обнаружены повреждения.
  5. На подъемниках (вышках), оборудованных люлькой, груз массой, равной 125 % от номинальной грузоподъемности, располагают в люльке, а второй груз массой, равной 60 % от номинальной грузоподъемности, подвешивают к люльке на гибкой подвеске. Правильный ответ

Почему это верно

Вопрос просит выбрать требования, которые не должны выполняться. Нормативная выдержка требует отрывать второй груз на 50–100 мм и выдерживать суммарный груз 10 минут; в люльке размещают груз 110 % номинальной грузоподъёмности, а второй груз массой 40 % подвешивают на гибкой подвеске. Поэтому варианты с высотой 400–1000 мм и выдержкой 5 минут, а также с грузами 125 % и 60 % неверны.

Как запомнить

Для статического испытания запомните пару 110 % + 40 %, отрыв 50–100 мм и выдержку 10 минут.

На что обратить внимание

Не путайте указанные в неверных вариантах значения с нормативными: отличаются и массы грузов, и высота отрыва, и время выдержки.

Нормативное основание:
пункт 178 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 178

192. На обеспечение безопасности каких из перечисленных опасных производственных объектов (ОПО) распространяются требования Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. На ОПО, где эксплуатируются ПС, установленные на судах и иных плавучих средствах.
  2. На ОПО, где эксплуатируются ПС, установленные в шахтах.
  3. На ОПО, где эксплуатируются эскалаторы.
  4. На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления. Правильный ответ
  5. На ОПО, где эксплуатируются краны для подъема и опускания затворов гидротехнических сооружений без осуществления зацепления их крюками, оборудованные единственным механизмом подъема и не имеющие механизма передвижения крана.

Почему это верно

К указанным в вопросе объектам относится ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.

Как запомнить

Запомните этот вид тележек как объект, на который распространяются требования ФНП.

На что обратить внимание

Сопоставьте объект с областью действия правил: не выбирайте исключения, перечисленные в других вариантах.

Нормативное основание:
пункт 2 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 2

193. На обеспечение безопасности каких из перечисленных опасных производственных объектов (ОПО) не распространяются требования Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. На ОПО, где эксплуатируются канатные дороги. Правильный ответ
  2. На ОПО, где эксплуатируются грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления.
  3. На ОПО, где эксплуатируются строительные подъемники.
  4. На ОПО, где эксплуатируются подъемники (вышки).
  5. На ОПО, где эксплуатируются грузоподъемные краны.

Почему это верно

Требования правил не распространяются на ОПО, где эксплуатируются канатные дороги. Поэтому этот вариант отвечает на вопрос об исключении.

Как запомнить

Канатные дороги — исключение из области действия этих правил.

На что обратить внимание

Грузовые электрические тележки, строительные подъёмники, подъёмники-вышки и грузоподъёмные краны в вариантах ответа не являются искомым исключением.

Нормативное основание:
пункт 3 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 3

194. Какие из перечисленных нарушений не являются причиной остановки эксплуатации подъемного сооружения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не выполнены предписания по обеспечению безопасной эксплуатации подъемника, выданные эксплуатирующей организацией.
  2. Отсутствует экспертиза промышленной безопасности нового подъемника, введенного в эксплуатацию. Правильный ответ
  3. Истек срок технического освидетельствования подъемника.
  4. Обслуживание подъемника ведется неаттестованным персоналом.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, какое из перечисленных нарушений не является причиной остановки эксплуатации. В правильном варианте указано отсутствие экспертизы промышленной безопасности нового подъёмника; остальные варианты описывают нарушения, связанные с допуском и безопасной эксплуатацией ПС.

Как запомнить

Сопоставляйте варианты с нарушениями, прямо связанными с допуском персонала, освидетельствованием и предписаниями.

На что обратить внимание

Не смешивайте отсутствие экспертизы у нового подъёмника с истечением срока технического освидетельствования.

Нормативное основание:
пункт 251 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 251

195. В каких случаях должна поддерживаться радио- или телефонная связь между машинистом подъемника (оператором) и персоналом в люльке при работе подъемника? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При работе подъемника в условиях плохой видимости.
  2. При подъеме люльки на высоту более 10 м.
  3. При подъеме люльки на высоту более 22 м. Правильный ответ
  4. При работе подъемника на краю откоса или вблизи ЛЭП.
  5. При работе подъемника в стесненных условиях.

Почему это верно

При подъёме люльки на высоту более 22 м связь между машинистом подъёмника и персоналом в люльке должна поддерживаться по радио или телефону. Именно этот случай указан в правильном варианте.

Как запомнить

Для подъёма выше 22 м запомните радио- или телефонную связь.

На что обратить внимание

Варианты с высотой 10 м или работой в других условиях не совпадают с указанным в вопросе порогом.

Нормативное основание:
пункт 250 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 250

196. Каким перечисленным способом должна поддерживаться связь между машинистом подъемника (оператором) и персоналом в люльке при подъеме люльки на высоту более 22 м? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Предупреждающей звуковой сигнализацией.
  2. Знаковой сигнализацией.
  3. Любым из перечисленных способов.
  4. Радио- или телефонной связью. Правильный ответ

Почему это верно

Для подъёма люльки выше 22 м требуется именно радио- или телефонная связь между машинистом подъёмника и персоналом в люльке.

Как запомнить

Выше 22 м — радио или телефон.

На что обратить внимание

Знаковая или звуковая сигнализация не заменяет требуемую радио- или телефонную связь.

Нормативное основание:
пункт 250 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 250

197. В какой перечисленный документ должны заноситься результаты плановых проверок люльки (кабины)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. В журнал осмотра люльки (кабины). Правильный ответ
  2. В вахтенный журнал.
  3. В паспорт люльки (кабины).
  4. В журнал учета и осмотра грузозахватных приспособлений.

Почему это верно

Результаты плановых проверок люльки (кабины) заносят в журнал её осмотра. Это прямо отличает их от результатов грузовых испытаний и внеплановых проверок.

Как запомнить

Плановые проверки и ежесменные осмотры — в журнал осмотра люльки.

На что обратить внимание

Результаты грузовых испытаний и внеплановых проверок вносят в паспорт люльки (кабины), а не в этот журнал.

Нормативное основание:
пункт 247 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 247

198. В какой перечисленный документ должны заноситься результаты грузовых испытаний люльки (кабины)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. В журнал учета и осмотра грузозахватных приспособлений.
  2. В паспорт люльки (кабины). Правильный ответ
  3. В журнал осмотра люльки (кабины).
  4. В вахтенный журнал.

Почему это верно

Пункт 247 предписывает заносить результаты грузовых испытаний люльки (кабины) в её паспорт.

Как запомнить

Испытания — в паспорт; плановые проверки и ежесменные осмотры — в журнал осмотра.

На что обратить внимание

Не путайте паспорт люльки с журналом, предназначенным для записей о плановых проверках и ежесменных осмотрах.

Нормативное основание:
пункт 247 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 247

199. Какие перечисленные требования предъявляются к массе груза, которым выполняются грузовые испытания люльки (кабины) для транспортировки кранами людей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Должна быть в три раза превышающей грузоподъемность люльки (кабины).
  2. Должна быть в 1,25 раза превышающей грузоподъемность люльки (кабины).
  3. Должна быть в два раза превышающей грузоподъемность люльки (кабины). Правильный ответ
  4. Должна быть равной грузоподъемности люльки (кабины).

Почему это верно

Для грузовых испытаний массу груза устанавливают в два раза больше грузоподъёмности люльки (кабины). Эту величину и называет правильный вариант.

Как запомнить

Для грузовых испытаний люльки используют двойную грузоподъёмность.

На что обратить внимание

Не заменяйте двукратную величину 1,25-кратной или трёхкратной.

Нормативное основание:
пункт 246 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 246

200. Как часто должны проводиться грузовые испытания люльки (кабины)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не реже одного раза в месяц.
  2. Не реже одного раза в год.
  3. Не реже одного раза в квартал.
  4. Не реже одного раза в полугодие. Правильный ответ

Почему это верно

Грузовые испытания люльки (кабины) должны проводиться не реже одного раза в 6 месяцев, то есть не реже одного раза в полугодие.

Как запомнить

Грузовые испытания люльки — минимум раз в полгода.

На что обратить внимание

«Не реже» означает, что проводить испытания можно чаще, но нельзя реже установленного срока.

Нормативное основание:
пункт 246 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 246

201. Какие действия необходимо предпринять при выявлении дефектов и повреждений, отклонений от проектной документации люльки (кабины) для транспортировки людей во время грузовых испытаний? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Запретить дальнейшую эксплуатацию люльки. Правильный ответ
  2. Поставить в известность (письменно) о выявленных дефектах и повреждениях люльки руководителя эксплуатирующей организации.
  3. Утилизировать люльку.
  4. Поставить в известность (под расписку) о выявленных дефектах и повреждениях люльки ремонтную службу эксплуатирующей организации.
  5. Эксплуатировать люльку до выполнения ремонта с ограничением по грузоподъемности.

Почему это верно

Если при грузовых испытаниях выявлены дефекты, повреждения или отклонения от проектной документации, дальнейшая эксплуатация люльки (кабины) должна быть запрещена.

Как запомнить

Дефект или отклонение при испытании — эксплуатацию запрещают.

На что обратить внимание

Норма не предусматривает продолжение работы с ограничением грузоподъёмности до ремонта.

Нормативное основание:
пункт 246 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 246

202. Как часто должна проводиться плановая проверка состояния люльки (кабины) для транспортировки людей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не реже одного раза в год.
  2. Не реже одного раза в месяц. Правильный ответ
  3. Не реже одного раза в квартал.
  4. Не реже одного раза в полугодие.

Почему это верно

Плановую проверку состояния люльки (кабины) требуется проводить не реже одного раза в месяц.

Как запомнить

Плановая проверка люльки — ежемесячно или чаще.

На что обратить внимание

Грузовые испытания имеют другую периодичность — не реже одного раза в 6 месяцев; не путайте их с плановой проверкой.

Нормативное основание:
пункт 245 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 245

203. Какой должна быть длина фала страховочного устройства человека, соединяющего его пояс с местом крепления в подвесной люльке (кабине) при ее транспортировке краном? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не более двух метров.
  2. Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в случае аварии люльки мог беспрепятственно выбраться наружу.
  3. Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в любом случае оставался в пределах люльки. Правильный ответ
  4. Не более полутора метров.
  5. Определяется требованиями нормативных документов, по которым изготовлена люлька.

Почему это верно

Длина фала страховочного устройства должна обеспечивать, чтобы человек при любом положении оставался в пределах люльки (кабины). Поэтому правильный вариант описывает требуемый результат, а не конкретную длину в метрах.

Как запомнить

Фал не должен позволять человеку выйти за пределы люльки.

На что обратить внимание

Норма устанавливает условие по положению человека, а не фиксированную длину фала.

Нормативное основание:
пункт 241, подпункт «м», ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 241

204. В каких случаях между крановщиком (оператором) и людьми в люльке (кабине) должна быть обеспечена постоянная двусторонняя радио- или телефонная связь? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если крановщик видит люльку с людьми во время всей операции транспортировки, но ему недоступна для обзора зона начала подъема или зона опускания люльки.
  2. Если это дополнительно указано в ППР с перемещением люльки.
  3. Если крановщик видит люльку с людьми во время не всей операции транспортировки.
  4. Во всех случаях. Правильный ответ
  5. Если транспортировка людей в люльке осуществляется при неблагоприятных погодных условиях.

Почему это верно

Правила требуют постоянной двусторонней радио- или телефонной связи между крановщиком (оператором) и людьми в люльке. Требование не ограничено отдельными условиями видимости, погодой или указанием в ППР, поэтому связь нужна во всех случаях.

Как запомнить

Люлька с людьми — постоянная двусторонняя связь.

На что обратить внимание

Видимость люльки не отменяет требование о связи.

Нормативное основание:
пункт 241, подпункт «з», ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 241

205. В каких случаях допускается нахождение инструментов и материалов совместно с людьми, находящимися в люльке (кабине), во время ее перемещения? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Если это позволяет грузоподъемность люльки.
  2. Если инструменты и материалы находятся в руках транспортируемых людей.
  3. Только в случаях транспортировки людей для проведения диагностирования и ремонта металлоконструкций ПС, когда применение других средств подмащивания невозможно.
  4. Во всех случаях запрещено.
  5. Во всех случаях, если инструменты и материалы надежно закреплены. Правильный ответ

Почему это верно

Во время перемещения люльки находящиеся в ней инструменты и материалы должны быть надёжно закреплены. Поэтому их присутствие допускается при условии надёжного крепления.

Как запомнить

Инструменты и материалы в люльке — только надёжно закреплённые.

На что обратить внимание

Требование относится к закреплению содержимого; вариант не устанавливает исключений по виду работ или грузоподъёмности.

Нормативное основание:
пункт 241, подпункт «п», ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 241

206. При какой минимальной скорости ветра запрещается использование люлек (кабин) с целью перемещения в них людей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Более 5 м/с.
  2. Более 10 м/с. Правильный ответ
  3. Более 3 м/с.
  4. Более 7 м/с.

Почему это верно

Использовать люльку для перемещения людей запрещено, если скорость ветра превышает 10 м/с. Поэтому правильный вариант указывает именно этот порог.

Как запомнить

Ветер более 10 м/с — люльку с людьми не используют.

На что обратить внимание

Запрет сформулирован как превышение 10 м/с; кроме того, люльку нельзя использовать и при плохой видимости, обледенении или иных опасных условиях.

Нормативное основание:
пункт 241, подпункт «а», ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Открыть ФНП №461, пункт 241

207. Каким способом должны крепиться концы канатных стропов подвески люльки (кабины), используемой для подъема и транспортировки людей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При помощи заплетенных коушей или обжимных втулок.
  2. При помощи коушей с зажимами или обжимных втулок.
  3. При помощи заплетенных коушей или коушей с зажимами. Правильный ответ
  4. При помощи обжимных втулок.
  5. Одним из способов, разрешенных нормативными документами по изготовлению стропов.

Почему это верно

Концы канатных стропов для подвеса люльки должны крепиться заплетёнными коушами или коушами с зажимами. Именно эти способы названы в правильном варианте.

Как запомнить

Для концов канатных стропов люльки — заплетённый коуш или коуш с зажимами.

На что обратить внимание

Обжимные втулки для такого крепления не допускаются.

Нормативное основание:
пункт 239 ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

208. Каким перечисленным требованиям должны отвечать перила ограждения по всему периметру пола люльки (кабины) для подъема и транспортировки людей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Требования к конструкции ограждения люльки назначают по аналогии с требованиями, изложенными в стандартах на ограждения кабин кранов.
  2. Перила ограждения должны быть мягкими и выдерживать (на разрыв) горизонтальную нагрузку не менее половины паспортной грузоподъемности люльки.
  3. Конструкцию перил люльки определяет разработчик и согласовывает ее с Ростехнадзором при согласовании ППР на транспортировку персонала.
  4. Перила ограждения должны быть высотой не менее 1100 мм и мягкими, чтобы предотвратить травмирование персонала при раскачке люльки ветром во время транспортировки.
  5. Перила ограждения должны быть жесткими, высотой не менее 1100 мм по всему периметру пола люльки, исключающие случайное выскальзывание персонала при раскачивании люльки во время транспортировки. До высоты 0,5 м ограждение должно быть сплошным. Правильный ответ

Почему это верно

Для люльки требуются жёсткие перила высотой не менее 1100 мм по всему периметру пола. Они должны препятствовать случайному выскальзыванию персонала при раскачивании, а нижняя часть ограждения до высоты 0,5 м должна быть сплошной.

Как запомнить

Перила люльки — жёсткие, от 1100 мм; нижние 0,5 м — сплошные.

На что обратить внимание

Мягкое ограждение не соответствует требованию о жёстких перилах.

Нормативное основание:
пункт 238, подпункт «г», ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

209. Каким перечисленным требованиям должна отвечать люлька (кабина) для подъема и транспортировки людей в случаях, когда транспортируемый персонал занимает положение у одной из сторон люльки (кабины), создавая наибольший опрокидывающий момент? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Исключать возможность опрокидывания. Правильный ответ
  2. Исключать возможность недопустимого раскачивания.
  3. Иметь специальные устройства для сохранения горизонтального положения пола.
  4. Ограничивать положение персонала центральной частью люльки после начала ее подъема краном.
  5. Исключать возможность крена.

Почему это верно

Если люди смещаются к одной стороне люльки и создают наибольший опрокидывающий момент, сама люлька должна исключать возможность опрокидывания. Это требование прямо соответствует условию вопроса.

Как запомнить

При нагрузке у края люлька должна сохранять устойчивость и не опрокидываться.

На что обратить внимание

Требование касается именно предотвращения опрокидывания, а не только крена или раскачивания.

Нормативное основание:
пункт 238, подпункт «ж», ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

210. Какие из перечисленных требований, предъявляемых к подъемным сооружениям (далее - ПС), выбираемым для транспортирования людей при проведении диагностирования и ремонта металлоконструкций других ПС, не должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Все перечисленные требования должны соблюдаться.
  2. ПС должны обеспечивать скорость перемещения кабины по вертикали не более 40 м в минуту. Правильный ответ
  3. ПС должны иметь систему управления механизмами, обеспечивающую их плавный пуск и остановку.
  4. ПС должны иметь не менее чем двукратный запас по грузоподъемности по сравнению с суммой массы самой люльки (кабины), массы устройства, предназначенного для подвешивания люльки (кабины) и паспортной номинальной грузоподъемности люльки (кабины).

Почему это верно

Для ПС, выбранного для транспортирования людей, скорость перемещения кабины по вертикали не должна превышать 20 м/мин. Поэтому требование о скорости до 40 м/мин не должно соблюдаться: оно допускает превышение установленного предела.

Как запомнить

Предельная скорость по вертикали — 20 м/мин.

На что обратить внимание

Плавный пуск и остановка, а также двукратный запас грузоподъёмности входят в требования; неверно именно значение 40 м/мин.

Нормативное основание:
пункт 237, подпункт «в», ФНП № 461 «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

211. Какой запас по грузоподъемности должны иметь подъемные сооружения для транспортирования людей, по сравнению с суммой массы самой люльки (кабины), массы устройства, предназначенного для подвешивания люльки (кабины), и паспортной номинальной грузоподъемности люльки (кабины)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее чем полуторакратный, в том числе и для тормозов его механизма подъема.
  2. Не менее чем двукратный запас. Правильный ответ
  3. Не менее чем девятикратный запас.
  4. Не менее чем трехкратный запас.
  5. Не регламентируется, если кран оснащен ограничителем грузоподъемности (грузового момента).

Почему это верно

Вопрос сравнивает грузоподъёмность ПС с суммарной массой люльки, устройства для её подвешивания и паспортной грузоподъёмностью люльки. Норма требует, чтобы запас по грузоподъёмности относительно этой суммы был не менее чем двукратным.

Как запомнить

Для транспортирования людей — запас не меньше двухкратного.

На что обратить внимание

Двукратный запас относится к грузоподъёмности всего ПС относительно указанной суммы, а не только к массе людей или люльки.

Нормативное основание:
пункт 237, подпункт «б», ФНП № 461.

212. Кто осуществляет ежесменный осмотр рельсового пути подъемных сооружений (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Служба эксплуатации, отвечающая за состояние рельсовых путей.
  2. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС.
  3. Начальник цеха (участка).
  4. Крановщик (оператор) в объеме, предусмотренном производственной инструкцией. Правильный ответ

Почему это верно

Ежесменный осмотр рельсового пути выполняет крановщик (оператор) в объёме, установленном производственной инструкцией. Поэтому его не заменяют осмотры специалиста или службы, отвечающей за состояние пути.

Как запомнить

Перед сменной работой состояние пути проверяет оператор — по своей производственной инструкции.

На что обратить внимание

Ежесменный осмотр не следует путать с ответственностью за общее содержание и состояние рельсового пути.

Нормативное основание:
пункт 207 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 207

213. Кем выдается разрешение на дальнейшую эксплуатацию подъемных сооружений (ПС) после проведения периодического планового технического освидетельствования? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Инженерно-техническим работником, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС. Правильный ответ
  2. Специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС.
  3. Специалистом, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии.
  4. Руководителем эксплуатирующей организации, которой принадлежит ПС.
  5. Специалистом, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии, при участии специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

Почему это верно

После периодического технического освидетельствования разрешение на дальнейшую работу ПС выдаёт инженерно-технический работник, ответственный за производственный контроль при эксплуатации ПС. Выдачу разрешения подтверждают соответствующей записью в паспорте.

Как запомнить

После периодического освидетельствования разрешение — за специалистом производственного контроля, запись — в паспорт.

На что обратить внимание

Не путайте выдачу разрешения с участием специалиста, отвечающего за безопасное производство работ или содержание ПС в работоспособном состоянии.

Нормативное основание:
пункт 189 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 189

214. Какой массой груза проводятся динамические испытания подъемных сооружений? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Масса которого на 5 % превышает его паспортную грузоподъемность.
  2. Масса которого на 10 % превышает его паспортную грузоподъемность. Правильный ответ
  3. Масса которого на 25 % превышает его паспортную грузоподъемность.
  4. Масса которого на 20 % превышает его паспортную грузоподъемность.

Почему это верно

Для динамических испытаний берут груз, масса которого на 10 % превышает паспортную грузоподъёмность ПС. Испытания позволяют проверить действие механизмов и тормозов.

Как запомнить

Динамические испытания — паспортная грузоподъёмность плюс 10 %.

На что обратить внимание

Не смешивайте динамические испытания со статическими: для них могут быть установлены другие нагрузки.

Нормативное основание:
пункт 179 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 179

215. Какой нагрузкой должны проводиться статические испытания грузопассажирских и фасадных строительных подъемников? Выберите правильный вариант ответа.

  1. 140 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.
  2. 125 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.
  3. 200 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности. Правильный ответ
  4. 175 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.
  5. 150 % по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности.

Почему это верно

Для статических испытаний грузопассажирских и фасадных строительных подъёмников установлена нагрузка, равная 200 % номинальной паспортной грузоподъёмности.

Как запомнить

Для этих строительных подъёмников статическая испытательная нагрузка — 200 % от номинала.

На что обратить внимание

Не выбирайте значения 125–175 %: в вопросе речь именно о статических испытаниях грузопассажирских и фасадных строительных подъёмников.

Нормативное основание:
пункт 171 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 171

216. Кем должно проводиться техническое освидетельствование подъемного сооружения (ПС)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Комиссией эксплуатирующей организации, состав которой утверждает руководитель эксплуатирующей организации.
  2. Специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
  3. Комиссией эксплуатирующей организации, в состав которой должен входить представитель органов Ростехнадзора.
  4. Специалистом, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии.
  5. Инженерно-техническим работником, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, при участии специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии. Правильный ответ

Почему это верно

Техническое освидетельствование проводит инженерно-технический работник, ответственный за производственный контроль при эксплуатации ПС, с участием специалиста, отвечающего за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Как запомнить

Освидетельствование — производственный контроль, участие — специалист по содержанию ПС.

На что обратить внимание

Не подменяйте участие специалиста по содержанию ПС участием специалиста, ответственного за безопасное производство работ.

Нормативное основание:
пункт 167 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 167

217. Каким из перечисленных документов подтверждается соответствие подъемного сооружения требованиям технических регламентов? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Сертификатом или декларацией соответствия. Правильный ответ
  2. Паспортом подъемного сооружения.
  3. Протоколом испытаний, проведенный изготовителем.
  4. Актом технического освидетельствования.

Почему это верно

Соответствие ПС требованиям технических регламентов подтверждают сертификатом или декларацией соответствия. Паспорт ПС и акт технического освидетельствования не заменяют эти документы.

Как запомнить

Подтверждение соответствия техническому регламенту — сертификат или декларация.

На что обратить внимание

При отсутствии сертификата или декларации до пуска ПС в работу на ОПО рассматривают заключение экспертизы промышленной безопасности.

Нормативное основание:
ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», статья 7; пункт 141, подпункты «в» и «е», ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 141

218. Как оформляется решение о вводе в эксплуатацию специальных съемных кабин или люлек, навешиваемых на грузозахватные органы кранов, и используемых для подъема и транспортировки людей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Записывается в специальный журнал учета и осмотра.
  2. Записывается в паспорт кабины или люльки. Правильный ответ
  3. Наносится непосредственно на бирку люльки.
  4. Оформляется распорядительным актом эксплуатирующей организации.

Почему это верно

Решение о вводе в эксплуатацию специальной съёмной кабины или люльки оформляют записью в её паспорте. Запись делают после положительных статических грузовых испытаний и выполнения требований к подъёму и транспортировке людей.

Как запомнить

Для кабины или люльки решение о вводе — запись в её паспорте.

На что обратить внимание

Не путайте кабину или люльку с обычными съёмными грузозахватными приспособлениями и тарой: для них предусмотрен специальный журнал.

Нормативное основание:
пункт 137 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 137

219. При каком условии допускается использовать тару для транспортировки людей? Выберите правильный вариант ответа.

  1. По письменному разрешению органов Ростехнадзора.
  2. При осмотре или проведении экспертизы промышленной безопасности металлоконструкций подъемного сооружения.
  3. Запрещено во всех случаях. Правильный ответ
  4. В аварийных ситуациях, когда необходимо транспортировать пострадавшего, который не может самостоятельно передвигаться, с верхних ярусов здания.
  5. Если это указано в руководстве (инструкции) по эксплуатации подъемного сооружения или тары.

Почему это верно

Грузовую тару нельзя использовать для транспортировки людей. Для подъёма и перемещения людей предназначена люлька (кабина), используемая с соблюдением установленных требований.

Как запомнить

Тара — для грузов, люди — только в предназначенной для них люльке или кабине.

На что обратить внимание

Не считайте аварийную ситуацию или указание в руководстве основанием для использования тары для перевозки людей.

Нормативное основание:
пункт 115 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 115

220. Кто определяет время действия наряда-допуска на работу подъемника (вышки) вблизи линий электропередачи? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Разработчик плана производства работ на данный вид работ.
  2. Организация, его выдавшая. Правильный ответ
  3. Организация, эксплуатирующая линию электропередачи.
  4. Организация, эксплуатирующая подъемник (вышку).
  5. Специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением подъемного сооружения.

Почему это верно

Вопрос спрашивает, кто устанавливает время действия наряда-допуска на работу подъемника вблизи линий электропередачи. Это определяет организация, выдавшая наряд.

Как запомнить

Срок действия наряда-допуска определяет организация, которая его выдала.

На что обратить внимание

Не смешивайте организацию, выдавшую наряд, с организациями, эксплуатирующими линию или подъемник. Проверьте, кто отвечает именно за установление времени действия наряда.

Нормативное основание:
пункт 112 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 112

221. В каком случае разрешается установка подъемников (вышек) только на две или три выносные опоры, если в руководстве (инструкции) по эксплуатации подъемного сооружения (ПС) отсутствуют требования к его установке на выносные опоры? Выберите правильный вариант ответа.

  1. При отсутствии места на площадке установки для всех четырех опор.
  2. Если отсутствует одна из инвентарных подкладок, устанавливаемых под опору.
  3. Не разрешается, ПС устанавливается на все выносные опоры. Правильный ответ
  4. Если подъем и перемещение будут выполняться только в одном положении стрелы.

Почему это верно

Если руководство по эксплуатации не устанавливает особых требований к установке ПС на выносные опоры, подъёмник (вышку) устанавливают на все выносные опоры. Установка только на две или три опоры в этом случае не допускается.

Как запомнить

Нет отдельного указания в руководстве — выставляют все опоры.

На что обратить внимание

Нехватка места или отсутствие подкладки не отменяют требования установить ПС на все выносные опоры.

Нормативное основание:
пункт 110 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 110

222. Для выполнения каких из перечисленных работ персонал, назначенный для их выполнения, должен иметь уровень квалификации, соответствующий профессии "стропальщик"? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Для выполнения работ по строповке, в том числе, по навешиванию на крюк ПС, зацепке и обвязке грузов, перемещаемых ПС с применением грузозахватных приспособлений.
  2. Для выполнения работ по подвешиванию на крюк груза без предварительной обвязки (груз, имеющий петли, рымы, цапфы, находящийся в ковшах, бадьях, контейнерах или в другой таре).
  3. Для выполнения работ в случаях, когда груз захватывается полуавтоматическими захватными устройствами.
  4. Для выполнения всех перечисленных видов работ. Правильный ответ

Почему это верно

Уровень квалификации стропальщика требуется для всех перечисленных работ: строповки и обвязки, подвешивания груза без предварительной обвязки и работы с полуавтоматическими захватными устройствами.

Как запомнить

Все перечисленные операции с грузом требуют соответствующей квалификации стропальщика.

На что обратить внимание

Для ПС, управляемых с пола, предусмотрено отдельное исключение: зацеплять груз на крюк без предварительной обвязки может персонал, прошедший проверку навыков и инструктаж на рабочем месте.

Нормативное основание:
пункт 216 ФНП № 461.

223. При наличии каких дефектов ходовых колес кранов и тележек эти элементы ПС не должны быть отбракованы? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Выработка поверхности катания колеса, уменьшающая первоначальный диаметр на 1 %. Правильный ответ
  2. Разность диаметров колес, связанных между собой кинематически, более 0,5 % (для механизмов с центральным приводом).
  3. Выработка поверхности реборды более 50 % от первоначальной толщины.
  4. Трещины любых размеров.

Почему это верно

Колесо бракуют, если выработка поверхности катания уменьшила первоначальный диаметр на 2 %. При уменьшении диаметра на 1 % этот порог не достигнут, поэтому по указанному признаку элемент не бракуют.

Как запомнить

Для выработки поверхности катания порог браковки — уменьшение диаметра на 2 %.

На что обратить внимание

Не смешивайте этот порог с другими основаниями для браковки: трещинами, износом реборды более 50 % или разностью диаметров кинематически связанных колёс более 0,5 % для механизмов с центральным приводом.

Нормативное основание:
пункт 275, таблица 4, ФНП № 461.

224. Какие действия должны быть предприняты в случае, когда зона, обслуживаемая подъемным сооружением (ПС), полностью не просматривается из кабины управления (с места управления)? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Для передачи сигналов оператору (машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника) должны быть назначены сигнальщики.
  2. Для передачи сигналов оператору (машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника) должна использоваться радио- или телефонная связь. Правильный ответ
  3. В таком случае работа подъемника (вышки) должна осуществляться под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.
  4. В таком случае работа подъемника (вышки) должна осуществляться с использованием координатной защиты.

Почему это верно

Если зона, обслуживаемая подъёмником (вышкой), не просматривается с места управления, для передачи сигналов оператору или персоналу в люльке должна использоваться радио- или телефонная связь.

Как запомнить

Не видна зона работы подъёмника — нужна радио- или телефонная связь.

На что обратить внимание

Для ПС в целом, если зона не просматривается и между оператором и стропальщиком нет радио- или телефонной связи, назначают сигнальщика. Для подъёмника (вышки) правило отдельно требует использовать радио- или телефонную связь.

Нормативное основание:
пункт 153 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 153

225. Какой коэффициент запаса прочности по разрывной нагрузке должны иметь канатные стропы, используемые для подвеса люльки (кабины) на однорогий или двурогий крюк? Выберите правильный вариант ответа.

  1. Не менее 6.
  2. Не менее 5.
  3. Не менее 10. Правильный ответ
  4. Не менее 8.

Почему это верно

Для каждой отдельной ветви канатного стропа, подвешивающего люльку или кабину к крюку ПС, коэффициент запаса прочности по разрывной нагрузке должен быть не менее 10.

Как запомнить

Подвес люльки: канатный строп — не менее 10, цепной — не менее 8.

На что обратить внимание

Не переносите на канатный строп значение для цепного. Коэффициент не менее 10 также установлен для коушей, скоб и колец, служащих для подвешивания люльки.

Нормативное основание:
пункт 239 ФНП № 461.

226. Какие перечисленные требования должны соблюдаться при проведении статических испытаний грузозахватного приспособления? Выберите 2 варианта ответа. *Может быть несколько верных вариантов

  1. Статические испытания грузозахватного приспособления проводят статической нагрузкой, превышающей его грузоподъемность на 25 %. Правильный ответ
  2. Испытательный груз, зацепленный (охваченный, обвязанный) испытываемым грузозахватным приспособлением или подвешенный к нему, с возможно меньшими ускорениями поднимается на высоту 50 - 100 мм. Правильный ответ
  3. Испытательный груз, зацепленный (охваченный, обвязанный) испытываемым грузозахватным приспособлением или подвешенный к нему, с возможно меньшими ускорениями поднимают ПС на высоту 150-250 мм.
  4. Испытания проводятся статической нагрузкой, превышающей его грузоподъемность на 50 %.
  5. Испытательный груз, поднятый на высоту 200 мм выдерживают в таком положении не менее 5 мин.

Почему это верно

При статических испытаниях грузозахватного приспособления используют нагрузку, превышающую его грузоподъёмность на 25 %. Испытательный груз поднимают с возможно меньшими ускорениями на высоту 50–100 мм.

Как запомнить

Для статического испытания грузозахватного приспособления: плюс 25 %, подъём на 50–100 мм.

На что обратить внимание

Не путайте эту нагрузку с превышением на 50 % и не выбирайте высоту подъёма 150–250 мм. Груз выдерживают в поднятом положении не менее 10 минут.

Нормативное основание:
пункт 232 ФНП № 461. Открыть ФНП №461, пункт 232

Как выбрать тест Б.9.3 по виду работ

Б.9.3 охватывает эксплуатацию опасных производственных объектов, на которых применяются подъёмные сооружения. Это комплект для специалистов, отвечающих за безопасную эксплуатацию, техническое состояние и производственный контроль.

Как проходит подготовка в PromBez

Тренажёр позволяет проходить вопросы по порядку, возвращаться к ошибкам, сохранять сложные задания в избранном и отдельно тренироваться в экзаменационном режиме. После выбора ответа открывается трёхблочное объяснение и ссылка на нормативное основание.

Часто задаваемые вопросы о Б.9.3

Для кого предназначен тест Б.9.3?

Для специалистов, которые готовятся к проверке знаний по безопасной эксплуатации опасных производственных объектов с подъёмными сооружениями.

Какие темы охватывают вопросы Б.9.3?

Комплект охватывает эксплуатацию подъёмных сооружений, технические освидетельствования, содержание оборудования, грузозахватные приспособления и требования безопасности на ОПО.

Сколько вопросов включает Б.9.3?

На странице размещены 226 вопросов и вариантов ответов с пояснениями и нормативными основаниями.

Заменяет ли тренажёр официальную аттестацию Ростехнадзора?

Нет. PromBez предназначен для подготовки и самопроверки и не заменяет официальную аттестацию или консультацию уполномоченного органа.